KX3傲跑驾驶室发热

请问大家有无杯架发热，开车位下面发热的情况？ 查看详情>>

车辆行驶半小时后，从提速踏板踏板旁开始发热、发烫。整个中控台开始发热，整改开车位温度升高，严重影响行驶安全。多次找到汽车销售服务4S店修理，告知由于暖风小散热片在中央控制机构室下面致使热水进入开车位循环致使。设计问题，不能解决。你们开车位不热吗？ 查看详情>>

别克威朗驾驶室右脚左侧板发热是什么原因？ 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，2021款起亚KX3傲跑正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为10.88-13.68万元。设计上，新车依旧是采用了起亚最新的家族化语言，只是新增了白黑、橙黑和红黑的双色车身设计供消费者选择。 尺寸方面，新车和现款车型保持了一致。内饰部分，新车在风格上的变化也非常小，最大的改变是配置。其增加了无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航等项目，进一步提升了便利性。 动力上，新车搭载了1.5L发动机，匹配8速CVT变速箱。 查看详情>>

开车位脚中间那位置也就是冷风旋钮那位置两边放脚的处所发热，正常吗？ 查看详情>>

日前，侃车家从官方获悉，2021款起亚KX3傲跑正式上市，新车外观内饰基本保持不变，配置方面有所升级，售价区间为10.88万-13.68万元。 查看详情>>

日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，2021款起亚KX3傲跑正式上市，新车共推出5款车型，售价区间10.88-13.68万元。 查看详情>>

近日，路客汽车从起亚官方获悉，2021款起亚KX3傲跑车型正式上市，新车的官方指导价为10.88-13.68万元，共计推出5款车型供购买者选择。 查看详情>>

5月25日，东风悦达起亚官方宣布，新款起亚KX3 傲跑（2021款）正式上市，共推出5款车型，售价10.88-13.68万元。车身颜色提供：黑、白、红、棕、橙、白黑、橙黑和红黑外观涂装。车身尺寸上，新车的长/宽/高依然为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm。车内配置上，新车舒适版车型新增了无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置；而潮流版车型则配有可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能；全能版车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。动力部分，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（115PS）、峰值扭矩143N·m，与之匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>

电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。 查看详情>>

近日我们从起亚官方获悉，起亚已经发布了新款起亚KX3傲跑的官图，从图片中可以看到新款的起亚KX3傲跑依旧保持了现款车型的整体设计风格，整体变化则为细节变化。 查看详情>>

近日，2021款起亚KX3傲跑正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为10.88-13.68万元。其中，风尚版和潮流版车型售价和配置均保持不变；舒适版车型配置有所增加，售价上调3000元；智慧版车型被取消，新增焕新版和全能版车型。 查看详情>>

在售一代起亚KX3傲跑于2019年上市，去年推出了年型款，已临近中期改款。网上车市获取到一组新款KX3傲跑的实拍图，新车外观与海外新款Seltos（国内为KX3傲跑）保持一致，相比现款最明显的变化是换用了贯穿式尾灯，车长有所增加。 查看详情>>

出租车是卡哥一天中停留时间最长的地方，驾控的所有操作、用餐和其余部分都在驾驶室，可以说出租车是卡哥的移动家。 查看详情>>

在售一代起亚KX3傲跑于2019年上市，去年推出了年型款，已临近中期改款。汽车元宇宙获取到一组新款KX3傲跑的实拍图，新车外观与海外新款Seltos（国内为KX3傲跑）保持一致，相比现款最明显的变化是换用了贯穿式尾灯，车长有所增加。 查看详情>>