索纳塔更换后轮

在更换轮胎时，将新胎放置在前轮还是后轮一直备受争议。有的人认为是前轮，有的人则认为是后轮，今天小编就对于这个有争议的问题和大家聊一聊到底放哪最好！ 查看详情>>

在更换轮胎时，将新胎放置在前轮还是后轮一直备受争议。有的人认为是前轮，有的人则认为是后轮，今天小编就对于这个有争议的问题和大家聊一聊到底放哪最好！ 查看详情>>

车型年份 查看详情>>

昨天下午更换后轮轮胎。 查看详情>>

3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，以为13.98万元起的指导价，并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>

出于用车成本开支的考量，很多汽车用户在需要更换轮胎时只更换一对（前桥或后桥）。这种用法虽然能够剩下1k左右的开支，但是造成的潜在风险可能会价值几十上百k！因为汽车只要在行驶中失控就有可能发生碰撞，一旦出现与其他车辆碰撞并且占责，成本会有多高是可想而知的吧。 查看详情>>

现代全新索纳塔GT跑车渲染图曝光，外观方面，新车将普通版索纳塔的经典设计都保留了下来，不过大灯组进行了重新设计，造型更加扁平，而车身侧面配有隐藏式门把手，并且后轮拱进行了宽体设计。 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

更换轮胎先更换前轮还是先更换死后轮，更换轮胎有必要同时更换四个吗 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

11月5日，现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光，在索纳塔基础车型上，索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征，带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>

1、一般来说，新轮胎应该放在驱动轮。对于前驱车来说，前轮需要负责转向、驱动、加速、制动，负荷是非常大的，如果想不爆胎的话，还是将新轮胎放在前轮吧。 查看详情>>

“生意人”的专属双后轮 查看详情>>

其实从北京现代对全新索纳塔的前期宣传，就能看出北京现代对全新索纳塔是有多寄予厚望，可是现实总是残酷，全新索纳塔，哪都好，就是有点用力过猛，也正是从全新索纳塔身上，我们看出来，北京现代，终归是没有明白，欲速则不达的道理。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组全新现代索纳塔N-line谍照，新车外观基于全新索纳塔打造而来，造型更加时尚、运动。另外，索纳塔N-line将搭载2.5T发动机，中网上还有N-Line的标识，展示其特殊身份。新车预计在今年5月亮相。 查看详情>>