索纳塔真空增力器换装

像Swift这样的小车，在多数消费者的认知里，或许很难跟「钢炮」一词联想在一起，即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片，充其量也只是多点乐趣，还称不上是钢炮，不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内，再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重，是不是就够格进入钢炮殿堂？在还没试过之前，单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服！ 查看详情>>

凯美瑞，国内B级轿车市场里的常青树，口碑、保值率、保有量都达到了相当高的水平。对于消费者来说，如果您正考虑购买一台B级车，但不知道怎么选择的话，凯美瑞绝对是一台“不会犯错”的车。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，日产有两款现象级跑车，日产Fairlady Z和日产GT-R，但距离它们诞生，已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代，但在日产发布GT-R50之后，却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是，新款日产GT-R最早要到2023年才能上市；而一个好消息是，日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition！据悉，这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教，在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后，可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩！预计0-100km/h加速时间将小于3秒，名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售，在日本国内的售价高达4000万日元（ 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，日产有两款现象级跑车，日产FairladyZ和日产GT-R，但距离它们诞生，已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代，但在日产发布GT-R50之后，却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是，新款日产GT-R最早要到2023年才能上市；而一个好消息是，日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition！据悉，这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教，在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后，可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩！预计0-100km/h加速时间将小于3秒，名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售，在日本国内的售价高达4000万日元（约合人民币2 查看详情>>

Modely和model3都可以，讲真，我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配，我在底下贴了3m无痕贴，香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了（今天也是勤俭持家的一天呢）~ 不需要买扩香器，只需要替换装就行！ 查看详情>>

国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W，国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘，单排可翻转新款驾驶室，椭圆形罐体容积3立方，标配真空吸污泵，防溢阀，视粪窗，洗手装置，是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保，免征齐全，整车不超重。底盘配置：底盘采用福田小卡之星底盘，小卡之星2车身，2600mm轴距，1700宽单排可翻转驾驶室，国六全柴95马力柴油发动机，5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂，上装配置：1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体，采用4mm优质碳钢板，罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成：取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成，自吸自排，带排粪阀，带视粪管，带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>

【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大，想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片，此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>

国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W，5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘，锡柴130马力发动机（选装云内），万里扬5档变速器，1.8吨前桥、3.5吨后桥，7.00R16轮胎，轴距3308mm，断气刹，动力转向，ABS，空调，单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述：5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板，伟业5T真空泵，带吊杆，罐尾排污口，采用东风小福瑞卡底盘，选装锡柴、云内发动机，可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板，伟业5T真空泵，带吊杆，罐尾排污口，采用东风小福瑞卡底盘，选装锡柴、云内发动机，可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置，5方吸粪车安装有进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统， 查看详情>>

最强增程器+最强电池+最强智驾=增程R7 R7用增程，大胆猜测，用的是星际元ET同款增程器（SQRH4J15B），几个数据：1.5T，92号汽油，热效率44.5%，在电池比理想小近10度的情况下，ET比L7还长110公里续航，如果用上宁德的功率型电池，在效率上别说理想，阿维塔都没还手之力。 星际元ET真除了品牌差亿点意思，产品力没得说 查看详情>>

#索纳塔 插电混动# 现代汽车从引进中国开始，除了最有名的伊兰特系列，索纳塔系列也是风靡一时。尤其第八代索纳塔，可谓说是索纳塔系列的巅峰。过去几年，不知道是国民审美疲劳，还是现代在中国经营理念问题，现代汽车虽然在世界范围内勇攀高峰，但是在国内确却逐渐远离核心车品牌。不过这两年现代明显意识到了这个问题，逐步推出了几个亮眼的产品，包括我喜欢的索纳塔系列，第十代索纳塔。抛开品牌效应，我觉得就产品来说，相比之下，B级车中第十代索纳塔竞争力还是很强的。 首先，真的是良心价格啊，在这个比价格的时代，第十代索纳塔全系指导价区16.18-20.58万元，加上4S店和政府补贴等优惠，比同级别的雅阁、凯美瑞等车型便宜好几万。 其次，外观设计。这点我看过很多评论，这车刚出来时对前脸设计争议很多。因人而异吧，我挺喜欢第十代索纳塔的设计，第一感觉是俯冲的样子，觉得格栅带来的视觉效果有点夸张，但是前机舱上面的两条侧线带来了缓冲，后来就觉得很耐看。再配上顶配的19寸轮毂和米其林宽胎，从车前侧面看去，相当可以啊。缺点的话我觉得就是，底盘确实低，过比较高的障碍物真的是得注意，不然轻则剐蹭保险杠下边，重则剐蹭底盘。 然后，就是动力。第十代索纳塔提供了两套动力总成，1.5T+7DCT和2.0T+8AT。当然有人会觉得1.5T会不会有小马拉大车的感觉，我觉得多虑了。官网显示1.5T最大功率125千瓦，最大扭矩253牛米。对于日常代步，一般使用节能模式，动力足够，关键是真省油啊。另外，想找下推背感，可以使用运动模式。当然就喜欢大马力的，那就买2.0T的，百公里综合油耗比1.5T多1L左右。 最后，就是智能配置。这几年现代集团智能驾驶研发投入绝对给力并且真舍得给配置啊。第十代索纳塔已经具备L2级别的自动驾驶，包括23项安全系统，这点绝对超过很多竞品车型。除了常用的功能前方碰撞预警、盲区防撞辅助等，很多新的配置都很NICE。 比如远近光自动切换，设计就很细节，能让自己能看清，又不会影响对向车道的司机，一举两得。车道居中保持，很多车型也有，但是必须是高速上才能用，第十代索纳塔这个功能在道路上也能用。还有驾驶员疲劳提醒，这个也很实用，通过弹窗出现建议休息的信息井响起警告音，提醒驾驶者休息，避免安全事故发生。等等等等，还有很多功能，下次再详细说明。 总之，选购第十代索纳塔绝对物有所值。 查看详情>>

八月开了快2000公里，等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6，还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了，空调还是非常给力的。 油基本上没用，就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>

东风途​逸（柴‌油）‌冷藏车​ EQ5045XLC16DCAC ‮车整‬尺寸：5700*1910*2770（mm） ‮体箱‬尺寸：3230/3500*1710*1700（mm） 功率‍/马力:70KW/95马‍力 ‌    2300排量‍ 全‍柴95马‮发力‬动机(Q23-95E60) 1650‮排单‬驾驶‍室，​全​柴95 马力‮六国‬发‌动机‌，5档变‍速 ‌箱，1.5吨/3‍吨，​185R15‮空真‬轮​胎，​后‌双轮‍ ，‮力动‬转向 ，日间‮车行‬灯， 前‮制盘‬动， 中‮门控‬锁 ，电‮门动‬窗 ，定‮巡速‬航 ，蓝‮电牙‬话 ，多‮能功‬方向盘‍ ，ABS ，​空调​ ，取力‮窗器‬口 ​轴距​:2800mm[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 查看详情>>

现代汽车正式发布了新款索纳塔车图，实车图也与不久后曝光。新车型虽然仅是一款中改车型，但其在内外设计层面上均有不小的改动。 😊☺☺ 外观方面，Sensuous Sportiness设计理念为新款索纳塔带来了全新的前脸设计，分体式前灯组造型及贯穿式LED光带的组合十分新颖，包括大尺寸进气格栅在内的多处通风口也凸显了其运动氛围。 😊😊☺ 同时，新车还将现代LOGO移动到发动机盖前端位置，视觉感受更为简洁。并且新车的前格栅还将与前保险杠为不可单独拆卸的一体式设计。 😊😜😊 此外，新车的车尾也将换装全新造型的贯穿式尾灯组和后保险杠以及双边共四出式排气布局，还在前翼子板位置新增加有标有N Line标识装饰件。 值得一提的是，新车型同样一并提供普通版和N Line版车型以供消费者选择。 😊😜😊 内饰方面，新车型同样有着全新的布局设计，时下流行的12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏一体式设计带来了不少科技氛围，并将从现款车型的按键式换挡机构更改为怀挡式换挡机构，中央扶手处要更加简洁平整。 配合全新三辐式方向盘、贯穿式出风口以及小清新的配色色调，整体观感较为时尚潮流。 😊😊☺ 动力方面，目前并未公布新款索纳塔的动力信息，但或许新车也将大概率沿用这国内现款在售车型动力。作为参考，在售的索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机，传动方面则匹配7速干式双离合变速箱/8速手自一体变速箱。 😊😙😜 其中，1.5T版本车型最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩可达253牛·米；而2.0T发动机最大输出功率为176千瓦，峰值扭矩可达353牛·米，当然具体还是以公布为准。 😊😙😜 索纳塔作为现代旗下主流的B级车型，其原本的运动属性及综合产品力并不差，此次更加新颖时尚的设计更新及N line车型的升级也将使其竞争力再度提升。 😊☺😊[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>

🏰合资品牌做梦也没想到，在中国这个全球最大的汽车市场，中级轿车也能被冷漠。 这一细分市场两极分化极为严重，热门的雅阁、凯美瑞、帕萨特月销过万，但索纳塔、迈锐宝XL和速派这些车型的销量却日渐走低。那么真的是因为这几款车产品力不行吗？咱们一起来看一看！ 🚗车型介绍 🔴现代 索纳塔 指导价：17.18万元-20.58万元 🟢雪佛兰 迈锐宝XL 指导价：17.59万元-21.99万元 🟣斯柯达 速派 指导价：17.49万元-18.99万元 🦍动力搭配 🥇现代 索纳塔：1.5T+7DCT、2.0T+8AT 🥈雪佛兰 迈锐宝XL：1.5T+9AT 、2.0T+9AT 🥉斯柯达 速派：1.4T+7DCT、2.0T+7DCT 📐车身尺寸 🟦现代 索纳塔：4955*1860*1450mm 轴距22890mm 🟪雪佛兰 迈锐宝XL：4933*1854*1476mm 轴距2829mm 🟥斯柯达 速派：4869*1865*1489mm 轴距2841mm 💰选购建议 ♣️现代 索纳塔：这是一台被中国消费者严重低估的车型，虽然外观设计有些怪异，但论底盘、动力、操控以及舒适等各方面性能，都在热销的几款中级轿车之上。并且北京现代的造车工艺成熟，质量稳定可靠。最大的缺点可能就是由于销量不高导致二手车价格不坚挺。 ♦️雪佛兰 迈锐宝XL：如今的美系车早已摘掉了“油老虎”的名号，甚至跑高速时油耗比日系更低，但却有着更为稳定的底盘质感。这台车性价比极高，并且品质不错。而高配2.0T车型动力强悍，相比同门兄弟君威有着同款动力和更高性价比，因此非常适合预算不足但想要追求性能的朋友。 ♠️斯柯达 速派：“最懂大众的都选了斯柯达”，虽然是句玩笑话，但也表明斯柯达在细节方面的用心。速派这款车最好的例子就是使用了和帕萨特同款发动机，第三代EA888+7速DSG双离合，畅快的加速感受同级罕见。除了新款没有高功率2.0T发动机和二手不保值，还真挑不出什么明显的缺点。#索纳塔# 查看详情>>