索纳塔整流器换装

还有不到一个月时间，第十代索纳塔即将上市，消息遍布各大媒体，各种试车试驾报告铺天盖地，第十代索纳塔的搜索热度一直居高不下。 查看详情>>

有一说一！全新一代现代索纳塔到底是不是一款好车？ 查看详情>>

近日，一组现代全新索纳塔车型实拍图被海外媒体曝光，新车已于去年在国内和部分海外市场正式开售。全新索纳塔外观造型采用全新设计，其中车头配备尺寸更大的网格状进气格栅，异形黑底大灯组，两侧轮拱的位置还设计有进气通道。车尾线条层次分明，上部为贯穿式LED尾灯，中部为较为突出的后保险杠，底部为双出排气口。新车内饰配备了点缀有银色装饰条的四幅方向盘，全新的悬浮式中控屏两侧集成有实体按键和旋钮，可使操作更为便捷。全新索纳塔美版车型搭载1.6 T-GDI汽油发动机，而国产版车型提供1.5T配七速双离合和2.0T配8速手自一体共两款动力总成。 查看详情>>

整流器这个管虚焊了，可以焊上吗 查看详情>>

3月8日，外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照，表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是，这是中期改款，还是全新一代索纳塔。从谍照上看是属于后者，外观大改，特别是前面板，配备2.5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统，内饰中控换装全新的宽屏显示器。据悉，全新一代索纳塔预计将于今年下半年或2024年初正式亮相。 查看详情>>

11月17日，北京现代第十一代索纳塔在广州车展迎来首发亮相。新车前脸换装大尺寸六边形格栅，相比国内在售的第十代索纳塔更运动，配备分体式大灯组和贯穿式LED日间行车灯。第十一代索纳塔2.0T发动机功率较在售车型有所提升，预计将于2024年正式上市。 查看详情>>

编辑-Z 型号：KBU808最大重复峰值反向电压（VRRM）：800V最大RMS电桥输入电压（VRMS）：560V最大直流阻断电压（VDC）：800V最大平均正向整流输出电流（IF）：8.0A峰值正向浪涌电流（IFSM）：300A每个元件的典型热阻（ReJA）：2.7℃/W工作结和储存温度范围（TJ, TSTG）：-55 to +150℃最大瞬时正向压降（VF）：1.1V最大直流反向电流（IR）：10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低：桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说，桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而，桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高：与半波整流器相比，桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而，桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗：在半波整流器中，只允许输入交流信号的一个半周期，而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果，几乎一半的应用输入功率被浪费。然而，在桥式整流器KBU808电路中，在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此，输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂：在半波整流电路中，只使用一个二极管，而在中心抽头全波整流电路，则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中，我们使用四个二极管进行电路操作。因此，桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比，功率损耗更大：在电子电路中，我们使用的二极管越多，电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而，在桥式整流器KBU808电路中，电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管（总共四个二极管）。 查看详情>>

如果你是颜控，一定不能错过这台“颜狗”必买的车型——北京现代第十代索纳塔。因为疫情影响，原本定于今年4月正式上市的它，被迫延期。而近日有消息传出，北京现代第十代索纳塔最新计划在2020年6月15日正式上市，十代索纳塔相比上代车型外观更好看，动力方面也换装了1.5升涡轮增压发动机，一起来先睹为快！ 查看详情>>

网上车市获得了北京现代第十一代索纳塔的实拍图和部分参数，新车将于11月17日广州车展首发亮相。第十一代索纳塔前脸换装大尺寸六边形格栅，内部采用熏黑处理，前大灯组为分体式设计，搭配贯穿式LED日间行车灯。新车长宽高为4945×1860×1445mm，轴距2875mm，比现款更小。 查看详情>>

作为曾经的“D丝三宝”之一，北京现代索纳塔1月份的销量仅为151辆，风光早已不再。而为了重新找到存在感，第十一代索纳塔应运而生。新车将换装全新设计语言，并提供普通版和N Line运动版可选，动力上搭载1.5T和2.0T发动机，且全系匹配8AT变速箱，计划将于3月份正式上市。日前，已有网友拍到了全新索纳塔的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

EcoDC MACS: 更高的功率，更低的能耗 查看详情>>

日前，第十一代现代索纳塔正式开启预售，1.5T车型预售价15万起，2.0T车型预售价17万起。作为换代车型，新车采用全新内外设计风格，全系搭载8AT变速箱。 查看详情>>

当年的三宝车型，在今年都有动作了！这是很多人期待的改变，因为实在太久没有变化了。不过对于这三位的变化，却有着很大的不同，综合来说，那就是索纳塔和K5换脸，雪佛兰迈锐宝XL换芯。 查看详情>>

3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，以为13.98万元起的指导价，并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>