索纳塔前雾灯灯泡加装
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- polo加装爆闪灯泡、这就是喜欢玩车乐趣🚙2024年掀开新的篇章了,不知不觉2023年就这么过去了,在去话说2023只能成为过去时了… 回想2023年自己走过的路,有一路顺风…也有磕磕绊绊…无论自己经历的各种事情也许都是人生中注定强加在于身上的,在自己的身上能经历说明自己肯定是要去承受,并且一定要承受住 回想2023年的一切也有过快乐的美好时光,时光飞逝,过去的就过去吧,迎接我们的是美好的2024年,我的家庭代步小车polo只能说陪伴我又老了一岁,虽然它是新款,但是时间的流逝也是逐渐让它变老,不过我对于它的“关照”是做到了无微不至,平时作为家庭代步用车是一方面,对于它的各种装饰、改装、养护也是做到了精细 这不?就是因为喜欢它,所以新的一年的第一步玩车就是升级刹车爆闪灯 🚙平时喜欢玩车,所以说对于玩车的快乐就要体现在自己去动手的乐趣,体验这个过程,升级这个刹车爆闪灯泡一方面是喜欢自己动手升级改装的快乐,另外一方面对于polo这款车来说有着很大的升级改装空间,这个爆闪灯泡的功能非常棒 这款灯是爆闪3次款:刹车爆闪3次,之后常亮 刹车灯是车辆在傍晚或者光线较暗环境行驶时更容易被识别的灯具,装在后位灯上,这个灯具不是照明灯,不是为了驾驶员能看清路面,而是提醒后面的车辆和行人,前方车辆刹车,注意采取避让,它属安全信号灯,安装刹车灯灯的主要目地是为了行车安全,其次也在一定程度上提高美观效果 🚙新polo的刹车灯是位于尾灯的上边沿位置,也就是说改装爆闪灯泡就是替换掉原车的刹车灯即可 那么更换刹车灯的主要难度在于想要更换刹车灯必须要拆卸掉尾灯才可以更换,下面第一步就是拆卸原车尾灯,原车尾灯的固定主要就是一颗螺丝的固定,固定位置在尾灯后面,所以拆卸这颗螺丝是要从尾箱内部的尾灯拆卸预留口处,尾灯的后面还有一个插头,这个插头就是尾灯的所有灯泡的线束插头,灯光都是通过这根线束来传播的 🚙灯泡还是在尾灯的内部,所以要拆解尾灯,拆解尾灯的方法就是周围分别有4个卡扣的固定方式,这4个卡扣的固定拆解,用手指轻轻去掰开使其卡扣脱落,注意力度要适中,特别是冬季操作容易损坏卡扣 🚙原车的刹车灯拆卸是有技巧的,仔细观察会发现灯体上面有凸出来的纽来固定到灯座上面的,所以说拆卸灯泡的方法就是下压灯泡→顺时针旋转→向上拔掉灯泡,就是这么一个拆卸灯泡的过程,安装爆闪灯泡的方法和拆卸原车刹车灯泡的方法相反,下压灯泡→顺时针旋转灯泡使其灯体的凸出纽卡进灯座上面即可,灯体的对位上车,根据尾灯灯体的卡扣对应在车身上面就完成了归位,以及最后的螺丝固定 🚙看效果,其实主要体现在夜晚行车过程中的一个刹车爆闪效果是最佳的 一方面提升了自己喜欢动手的快乐 另外一方面提升了车身的气质 一个改装升级也是体现了我的玩车快乐! 查看详情>>
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- 终端价12万的索纳塔率先冲破合资B级车价格壁垒这几年随着国内新能源汽车的崛起,导致国内汽车市场各种内卷频发,最明显的就是大打价格战,很直观的一点就是车越来越好,价格却越来越便宜了。这对于消费者来说自然是喜闻乐见,但是站现在合资车企的角度,冲击无疑是巨大的。尽管多家主流合资车仍然在领跑市场,但近两年销量下滑难掩式微,所以不少合资品牌也都被迫卷入了价格战。在小编看来,有些合资厂家的降价打折水分很大,有的是利用置换、贷款等条件才能满足,有的则是选配,加装。当然,也有真心实意做出让步的,比如北京现代第十一代索纳塔。 查看详情>>
- 素车党的日常:更换后备箱灯泡提升亮度之前看车友群里基本都是给后备箱加装灯带的,因为我是素车党,不想加装额外的东西,所以一直没有下手。春节期间后备箱用的比较频繁,拿取东西的时候确实感觉有点亮度不足。这不立马就找了一个灯泡下单给后备箱换上了~ 我买的这款灯泡,说是用的是 1860 进口灯珠,功率有 3 瓦多,亮度说是能达到 200 多流明。这些数据我也没测,这个是我目前能找到最亮的了。到手之后,看着做工细节还挺好的。 换灯泡的过程也不难。如图,用塑料起子或者一字螺丝刀在后备箱灯泡罩靠座椅的方向翘一下就可以把罩子取下来了,然后把原来的灯泡拔下来换上新的即可。注意灯泡别插反了就行,另外就是灯泡会比较烫,建议戴手套,要不有可能会烫伤。 插好之后,这效果立竿见影!整个后备箱亮堂堂的,放上对比图,大家参考一下前后亮度的区别。 查看详情>>
- 车灯故障解决方案,让你安心驾驶随着交通工具的使用越来越普及,车灯问题也越来越频繁地出现在我们的生活中。当我们在夜间驾驶时,若车灯故障可能会引发安全问题。那么,当车灯出现故障该怎么办呢?本文将为大家介绍几种常见的解决方案。 一、更换合适的灯泡 车灯灯泡的老化和损坏是最常见的车灯故障原因之一,而更换合适的灯泡是解决这一问题最简单有效的方法。在更换时,要注意选择品牌可靠、型号与车灯相匹配的灯泡,切勿贪小便宜而选用不符合要求的灯泡。 二、加装灯光解码器 在改装过的车辆中,更换了不符合要求的灯泡可能会导致车灯电路的失效,从而造成车灯故障。这时,需要加装灯光解码器,它能解决因灯泡参数不匹配导致的车灯故障问题。使用前,要检查所选解码器是否与所用灯泡相匹配。 三、检修车灯线路 车灯线路故障也容易导致车灯不亮的问题。若车灯故障不是由灯泡或解码器引起的,那么车灯线路可能有故障。此时,需要检查照明线路是否受损,或检查线路相关部件的连接是否牢固。 总之,在遇到车灯故障时,首先要冷静分析原因,采取相应的解决方案。以上三种解决方案是车灯故障最常用的、也是应对最有效的方法。大家可以根据具体情况进行判断和选择,以保证自身安全行车,避免不必要的意外。让我们一起走向更加安全、便捷的出行之路。 查看详情>>
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- 出一辆小小R.20年铃木GSX250R,去年7月到我手,我是四手车主。13200公里每日通勤缓慢上升中。 查看详情>>
- 无论是国产车或者是进口大贸车,都有同样的问题,就是原厂大灯不够亮,厂家给到你的,无论是国产车或者是进口大贸车,都有同样的问题,就是原厂大灯不够亮,厂家给到你的,就是能用够用就行,随着国内摩托车文化的崛起,我们出行的交通工具不仅仅是汽车,摩托车也成了主流的交通工具,很多摩友喜欢摩旅或者跑山,可以说是风雨无阻,日夜兼程!白天还好,但是晚上呢?很多摩友都喜欢加装射灯,这的确也是个解决方案,但是遇到FBL检查的时候一查一个准,1087你肯定跑不掉,以前我也喜欢加装射灯而且还加两对,直到被FBL抓了之后,安排了1087之后就老实了🤣,但是这难不倒爱折腾的我,毕竟古语有云曰,上有政策,下有对策!不能加射灯,那我就改灯泡,相信大家都在某宝上都了解过所谓的透镜灯泡或者LED灯泡,而且商 查看详情>>
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