索纳塔前顶吧加装

飞度不改不如推下海，这次加装前顶吧。有效解决过弯侧倾明显现象，特别是进出匝道转弯的时候，车身侧倾明显改善。高速变道也没那么晃了。 查看详情>>

前顶吧的全称为车辆前避震顶端拉杆，汽车改装中常用的平衡杆，俗称"前顶吧"。该装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶时的稳定性。前顶吧主要安装在车子的前悬挂上，它对操控的改善效果是所有改装项目中最为显著的。一些操控性较好的车型出厂时就配备了前顶吧。 先将车子垫稳定，由于雨刷阻挡了拆盖板，必须先拆下雨刷。然后拆下发动机舱的盖板和其他盖板。拆下避震螺丝时，螺丝口走位了，小师傅花费一段时间才找到正确的螺丝口。由于操作空间有限，小师傅使用扳手缓慢旋紧避震螺丝。上另一边的螺丝时也要找到正确的螺丝口，并排布好四个螺丝。由于操作空间有限，安装过程略慢。安装完毕后，前顶吧藏在盖板底下，打开引擎盖就看不到了。 安装完前顶吧后，小师傅和他的同事开着我的车试驾了一段时间，返回后说效果非常棒。各位车友，你们怎么看？ 查看详情>>

飞度作为买发动机送的车身，后续改装潜力非常大。这次改装的是前顶吧。顶吧的作用主要是改善高速过弯侧倾过大的问题。在高速过弯，比如通过匝道的时候两个车轮的侧倾度是不一样的，车辆是通过悬挂来调整吸收位移。避震弹簧是各自独立的，但是高速过弯或者急转弯紧急避让时车辆刚性不够，容易导致侧倾或者翻车。 查看详情>>

飞度作为买发动机送的车身，后续改装潜力非常大。这次改装的是前顶吧。顶吧的作用主要是改善高速过弯侧倾过大的问题。在高速过弯，比如通过匝道的时候两个车轮的侧倾度是不一样的，车辆是通过悬挂来调整吸收位移。避震弹簧是各自独立的，但是高速过弯或者急转弯紧急避让时车辆刚性不够，容易导致侧倾或者翻车。 查看详情>>

我最近想把家里的宝来加装那种前顶，网上看那种黑色的前定特别帅。是不是需要在车上打孔的啊？会不会不安全呢，打孔了车的结构会不会不稳定？有没有可以无损安装的店？ 查看详情>>

在9月23日举办的2023斯巴鲁粉丝嘉年华上，森林人STI Sport正式开启预售并发布价格：STI Sport售价27.58万元，STI Sport Plus售价28.38万元（原车价+套件价格，上牌后在经销商加装）。STI Plus套件包括STI自适应前顶吧、前阻尼杆、后阻尼杆，均为纽博格林24h耐力赛同款，由STI专业开发，进一步提升驾趣愉悦。 查看详情>>

3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，以为13.98万元起的指导价，并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会，似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”，可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃，所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置？ 查看详情>>

11月5日，现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光，在索纳塔基础车型上，索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征，带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>

其实从北京现代对全新索纳塔的前期宣传，就能看出北京现代对全新索纳塔是有多寄予厚望，可是现实总是残酷，全新索纳塔，哪都好，就是有点用力过猛，也正是从全新索纳塔身上，我们看出来，北京现代，终归是没有明白，欲速则不达的道理。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组全新现代索纳塔N-line谍照，新车外观基于全新索纳塔打造而来，造型更加时尚、运动。另外，索纳塔N-line将搭载2.5T发动机，中网上还有N-Line的标识，展示其特殊身份。新车预计在今年5月亮相。 查看详情>>

瑞弗启界R500 B型房车，超大前顶曲面全景天窗，通透明媚，敞亮大气。多重基础配套设施完善，水电系统完善，务实又精干。今日就跟随房车兄弟的脚步，一起走进瑞弗启界R500 B型房车，感受这款优质实用房车，来一场酣畅淋漓的夏日旅行，乘着风和夏日的热情，不辜负时光，只管往前走。 查看详情>>

索纳塔（Sonata）的命名来源于意大利语，意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 查看详情>>

作为本田性能代表，思域Type-R在全球拥有众多粉丝，并且在国内也正式引进了全新思域Type-R FL5；虽然售价高达42万元，但依旧挡不住国内车迷的热情纷纷下单。但这时候小编会问一个问题，这样的一台性能车它还需要强化吗？答案肯定是需要的！ 查看详情>>