索纳塔自动冷气风量太大可以

车辆自动空调系统打开后感觉风量太大，可以手动调节吗？ 查看详情>>

自动进去的手动空调可以升级自动空调吗？可今后期改成自动空调吗？ 查看详情>>

2016自动豪华款，空调内循环风量极小制冷差。请问是什么缘由？？？外循环是正常的。4S店按期保养。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组下一代索纳塔的测试车谍照，现代的测试车通常情况下都会覆盖厚重的伪装，这次也不例外，但是从风挡上的名签贴纸上可以看到一些重要信息，上面写了2.5 GDI AT AWD的字样，说明这款测试车搭载了2.5升四缸发动机和自动变速箱，但是AWD表示，这款车搭载了全轮驱动系统，这对于索纳塔车系是全新的驱动配置，说明下一代索纳塔将是全新平台车型，预计将在今年亮相。 查看详情>>

1:自动泊车(好多姐妹说这个功能没太大用，可以不用，但不能没有，万一哪天就想用呢 查看详情>>

近日，小智找来了一台北京现代索纳塔2006款2.5L自动尊贵型，当时指导价高达22.8万元，15年前能够买这台车的算得上是成功人士。目前这台车表显里程22万公里，发动机的运转却依旧平顺，冷车启动一次成功。而且这台索纳塔可是个稀罕货，因为它搭载了一台2.5LV6自然吸气发动机，最大功率164马力，峰值扭矩225牛·米，运转起来相当平顺，跑高速也很有底气。变速箱方面，这台车搭载了4AT变速箱，稳定耐用。而在配置方面，这台15年车龄的索纳塔配备了主驾驶电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠、电动天窗、前后排侧气囊等，这些在当时可以算得上是高端配置了。如今这台车的二手价格仅需1万出头，以这样的价格买到一辆2.5LV6的索纳塔，你会心动吗？ 查看详情>>

#开车用空调如何更省能耗# 汽车夏天使用空调时温度调节到23-25度为人体最舒适的，最好选择自动最省能耗呢！风量不宜太大，定期更换空调滤芯更省油的！ 查看详情>>

#易时光. 用车故事#现在夏季了，平时开车还是有很多的注意事项和使用技巧。夏季驾车开空调最好是把风机档位调高，而且出风口朝上，这样利用冷气重向下的原理来降温。大风量可以迅速降低车内温度，同时也能让空调压缩机自动停机。同时这样也能相对省油。还有夏季雨水偏多，南方地区水涝严重，平时多注意气象，如果预报有雨，那么就把车辆停在地势高的地方会更好。 查看详情>>

综合性能强悍的辅助驾驶系统，这大概是我最喜欢的功能了，新老司机开这个车都游刃有余。可以紧急制动，遇到盲点会自动监控车道偏离压线行驶了也会提示。如果和前车距离太近或者前方有障碍物也会紧急制动踏板全自动停车，虽然说以我的技术基本上不会有什么太大问题，但是相对来说，有时候家人用车相对来说安全技术保障更到位，我也更放心。 查看详情>>

#好猫夏日用车体验##用车技巧# 夏天到了，一说起夏天，脑瓜里充满的就是西瓜跟空调。喵友们都知道，欧拉好猫的空调冷气十足，即使是酷暑炎夏，但只要开启好猫的空调，心旷神怡都有过之而无不及。仿佛车里车外是两个截然不同的世界，暂且称之我的好猫为我的乌托邦。但是天气温度忽上忽下，忽冷忽热，那我们开车行驶过程中就要时不时的调节温度，风速大小，等红绿灯的过程中可以分心调节一下，或者语音呼唤小欧，但是行驶过程中建议大家还是专心的开车哦。 这里就跟大家分享一个欧拉好猫自动空调的功能。不想动温度的时候，就可以开启自动按钮，可以自动调节风速，车内温度离设定温度很远，它就自动加大风量，如果车内温度凉下来了，它风速就慢慢变小，不需要我们热的时候去开大风，一会凉下来了又去降低风量。现在教大家如果开启这个功能。 查看详情>>

途岳的乘坐体验非常棒，四周空间很大，座椅高高的，视野很好，感觉就像是坐在开车位置上，开起来也不会累。座椅很厚实，车内的功能分区也很清晰，拿取东西也很方便。电子手刹停车或发车都非常方便，几乎可以忘记手刹的存在。挂P档自动拉起手刹，发车时点一下油门就可以自动解除手刹，而且这样的设计还可以为中控台腾出更多的空间。空调响应非常快，夏天冷气可以很快降温，冬天在水温上来之后，室温只需要开三分之一的风量就可以了。 查看详情>>

索纳塔的自动启停的效果好吗？这个选择哪个按键可以永久关闭！ 查看详情>>

买的索纳塔有自动启停真不喜欢，想问一下大家怎么可以关闭他？ 查看详情>>

前言：一般来说开空调对车辆的油耗与动力都有一定的影响。开空调会使车辆每百公里增加1~2升油。然而大家都知道空调温度的高低直接决定了油耗高低，就如同家用空调一样，开的温度越低，耗电越多，开的温度越高越省电，当然也就不那么凉快。但是汽车空调只有温度影响油耗？风量大小不影响油耗？其实这是完全不正确的，其实风量对油耗的影响也很大。 我们用热交换的思路想一想，车内开空调，温度一定，风量开一档感觉车内很热，一点也不凉快。但如果风量开三档，就会感觉车内很凉快。由此可见，风量大小会影响制冷效果。风量越大，所能吹吹出来的冷风越多。这些冷风是哪里来的呢？是由压缩机压缩制冷剂经过热交换得来的，是需要压缩机运行才能得到这些冷风。只要压缩机工作，油耗必然会增大。也可以理解为，这些冷风都是消耗燃油换来的，因此风量越大，油耗肯定会越高。 此时有人还会有疑问，就算风量小，这些冷风不吹出来，压缩机也是相同的工作方式和工作时间，没吹出来只是浪费掉了而已。意思是只要开了空调，压缩机就一直全负荷在工作，制冷量是一定的，用不用都是这么多。这肯定是不正确的，空调技术发展这么多年已经很成熟了，且目前对节能减排要求这么高，怎么会允许这种浪费呢。 其实只要打开了空调，它就会一直在工作，制冷量也的确是一定的，用不用都这么多，用的少就存在浪费。当然这只是在开空调的初期是这样的。当工作稳定之后，压缩机会有停机的状态。也就是工作一段时间后，待蒸发箱的温度达到4度左右的时候，压缩机就停机不工作了。 压缩机不工作当然就不额外耗油了。而如果风量很大，首先压缩机停机时间会被推迟，大风量把冷气都吹走了，使途岳的蒸发箱温度长时间达不到4度，也就长时间不停机。就算停机了，经过大风量吹，冷气很快被吹走，压缩机又要开始工作了，停机时间很短暂。因此大风量会让压缩机工作时间延长，这样油耗必然会增加。而如果风量小，所能吹走的冷气少，蒸发箱很快就能达到4度，就会停机不耗油了，且经常很长时间温度才能升上来，才会再次启动，油耗必然就会低很多。 总结：总的来说，途岳开空调影响油耗的因素在于压缩机的工作时长，并不是鼓风机的风量。而风量大小看似对油耗没有直接影响，但它却影响了压缩机的工作时长，间接影响了油耗。如果不开AC键，压缩机不工作，只开鼓风机。那这时风量的大小的确不太影响油耗。 查看详情>>