索纳塔普通车辆造成违章能不能

机动车为了躲避违章车辆，造成行人受伤，应当由谁承担事故责任?法律小知识，生活大智慧，文付律师与您一路同行。这个问题涉及到紧急避险。紧急避险是指为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取损害另一利益的行为。我国《民法典》规定:因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。由此可见，机动车为了躲避违章车辆，造成行人受伤的，违章车辆应承担事故责任。欢迎点赞关注，每天一分钟，学法很轻松。 查看详情>>

车辆类型为小型普通客车，属于乘用车还是商用车？能不能申请到汽车置换补贴？ 查看详情>>

1991年11月，世界上第一款电动汽车车型索纳塔电动汽车问世.与今天使用锂离子电池和磷酸铁锂电池不同，当时使用的是铅酸电池，因此最高时速只有60公里.车辆在普通道路上没有任何问题，但在高速公路上行驶绝对困难.就算速度再快，也可能是个问题.这是因为行驶距离只有70公里. 查看详情>>

自动启停的电瓶太贵，能不能改用普通电瓶？维修老师傅告诉你 查看详情>>

很多消费者家里已经有一辆足够优秀的车型了，但是因为家里的车辆比较庞大，或者需要消耗不少燃油费用，所以开始考虑购买纯电动微型车作为代步工具。今天我们来聊聊芒果Pro，这款车型就是一款专门针对城市代步需求打造的车型，它的官方指导价仅仅5.39万元，不会给消费者造成太大的压力，我们来看看它的产品力怎么样，能不能给人满意的用车体验？ 查看详情>>

在所有交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故类型之一，往往会造成严重的后果。研究数据显示，因车辆侧翻导致的死亡人数约占交通事故总死亡人数的35%，这一比例令人警醒，凸显了防侧翻能力的重要性。尤其值得关注的是中大型SUV，由于其车身重量较大、重心较高、惯性也相对较大，在紧急情况下发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍之高。这意味着对于中大型SUV而言，车辆的防侧翻能力显得尤为关键，是保障驾乘人员安全的最大屏障。 查看详情>>

随着汽车消费观的不断变化，在汽车的众多性能指标里，底盘的可靠性与安全性常常被消费者忽视，却又实实在在地影响着每一次出行。在日常驾驶中，误撞路缘石、高速过坑、倒车剐蹭等场景屡见不鲜，这些看似普通的操作却可能对车辆底盘造成严重损伤，甚至引发安全隐患。如何让用户在复杂路况下依然安心驾驶？问界M5用实力给出了答案。 查看详情>>

10月27日，晚高峰东三环金水东路郑州东站送站的车辆较多，下桥车辆从东三环金水东路排队到了七里河南路上方，导航显示拥堵超过七百米。送站车辆(北站台)原本可以从分流到东三环金水东路和动力北路(东站地面)，几个月前，通往动力北路(东站地面)的匝道口被锁上了。当时拥堵较为严重，我打110报警，很快六支队民警与我联系，说说明堵车原因，并希望打开通往动力北路的匝道。半小时后，一位民警骑摩托车来到现场，并打开了匝道。据该民警介绍，封闭该匝道口原因是，动力北路P5停车场门口，有网约车和社会车辆违章停车造成动力北路拥堵。我说违章停车你们可以清理并处罚呀？他说车辆太多，这个走了另外一辆又来了，他说你可以去现场体验一下。我把我的车停在停车场，穿上红志愿者马甲，在P5停车场门口维持秩序，有违章停车我上前及时劝离，也未发现有拥堵情况。花近百亿修建的郑州东站，不能因为有个别车辆违章停车造成拥堵，就把好好的道路给封闭上，难道东三环金水东路经常拥堵，就把路口四个方向给他封闭上，禁止所有车辆通行?我想说，我作为普通公民都能维持好该位置的交通秩序，你们交警难道就不能吗？ 查看详情>>

广州自驾到桂林，感觉是老城区车辆多，车道很窄基本两车道，有些地方没有红绿灯电动车多容易造成堵塞，而且限速特别多。 查看详情>>

🚗 遇到车辆违章怎么办？别急！这些方法帮你轻松处理 开车在路上，难免有时因为赶时间或不小心就触犯了交通法规。面对违章，很多车主觉得处理起来非常麻烦，但其实有一些小技巧能让这个过程更轻松。 1. 及时处理，别拖延 车辆违章后，最好尽早处理。如果长期不处理，违章可能会累积滞纳金，影响年审，甚至对个人信用造成影响。 2. 线上处理更加便捷 现在很多地方的违章都可以通过线上系统查询并处理，省去了亲自跑车管所的麻烦。部分地区甚至可以直接通过手机APP处理，快速又方便。 3. 掌握这些违章高发点 在行车中，一些路段是违章的高发地，比如测速路段、公交车专用道等。定期查看导航的提醒功能，能帮助避免违章。 4. 代办服务节省时间 如果工作繁忙，抽不出时间去处理违章，或者你人在外地，专业的代办服务也是不错的选择。不用请假、不用排队，让你省时省心，专人办理更高效。 5. 提前检查违章记录 定期检查违章记录，尤其是在年审或者保险续期前，确保没有未处理的违章，避免突发情况影响你的用车计划。 🌟面对违章，最重要的是按时处理和遵守交通规则，这样才能更安全地行车！如果你忙于工作，觉得处理违章太麻烦，可以考虑交给专业的团队帮你代办，省时省力，还能避免影响工作。 查看详情>>

遇到这样虚黄线的弯道，到底能不能借道超车？很多新手司机朋友傻傻分不清楚，可能有些老司机也分不清楚，认为是虚线都可以借道超车。下面老司机给大家详细介绍一下。 查看详情>>

🚗处理车辆违章，很多人觉得只要去车管所排队缴罚款，事情就算解决了，但其实违章处理有很多小细节和误区，如果不注意，可能会让你付出更多时间和成本。今天就和大家聊聊违章处理中的常见误区，希望能帮到你在处理违章时更加省心和高效。 1. 误区一：以为罚款就是全部处理 很多车主在缴纳罚款后，以为违章已经处理完毕，却忽略了有些违章还涉及到扣分。如果只是缴纳了罚款，但未处理扣分项目，违章记录依然会在系统中存在，并可能影响你的驾驶证积分和未来的年审。因此，建议大家处理完罚款后，一定要确认是否有扣分操作需要完成。 2. 误区二：过期处理罚款和扣分 不少车主会拖延处理违章，觉得反正罚款不会立刻涨，等有空再去解决。然而超过规定时间（一般为15天）不处理的违章，会产生滞纳金，有些地区滞纳金甚至会累计到罚款的总额上限，增加了额外的经济负担。此外，扣分超期不处理可能影响年审，导致车辆无法正常上路。 3. 误区三：忽视了异地违章的处理 随着车辆全国范围内流动性的增加，异地违章处理也成为一个常见问题。很多车主并不知道，异地违章通常需要在违章地或通过专门的线上平台来处理。如果没有及时处理，异地违章也会影响车辆的年审。为避免奔波和复杂的流程，建议委托专业服务平台进行代办，省去跨地区办理的麻烦。 4. 误区四：误认为代办不合法 有些车主对代办违章处理存在疑虑，认为代办可能不合法或不安全。其实，很多正规渠道的代办服务都是经过合法认证的，并且能够高效、快速地帮助车主解决违章问题。尤其是一些特殊情况，例如在外地、工作繁忙无法亲自处理的情况下，选择代办不仅省时省力，还能避免误操作造成的额外麻烦。 5. 误区五：没有考虑扣分对驾驶证的长期影响 对于一些高频驾驶的车主（如网约车司机、物流公司员工等），每一分驾驶证积分都非常宝贵。尤其是一些涉及高扣分的违章，例如闯红灯、超速等，扣分对驾驶证的累计影响可能导致吊销驾驶证的风险。因此，建议大家提前规划好驾驶证的积分使用，特别是当违章积分较高时，应该第一时间处理。 如何省时省力？请专业人士代办是更好的选择！ 在车辆违章处理上，最重要的就是及时关注、避免拖延、合理利用代办等服务来高效解决问题。希望今天的分享能帮助大家规避一些常见误区，同时让你在处理违章时更加得心应手。如果你有其他违章相关的问题，欢迎随时留言讨论！ 查看详情>>

高速开车，这3种违章行为，防不胜防 查看详情>>

车召回换电控需要把车身和大梁分开拆完以后属于事故车了,而且怀疑4S店能不能修好,后期因为拆卸问题造成的车辆损失不可预测,对车辆残值影响严重。已在车质网反馈，希望可以与厂家协商。 查看详情>>

开车经常被电子眼闪一下，没有违章也抓拍？清楚这些再也不慌 　　路上开，经常会遇到电子眼「啪」这么闪了一下，还会担心有没有违章。其实，有时候电子眼没闪，违章反而会被拍下来的。 　　电子眼每闪一次，代表抓拍一次 　　电子眼每闪一次，代表拍照取证一次车辆通过的时候被闪一下，大多数是爆闪补光灯在工作。 　　爆闪补光灯，一般是装在抓拍探头的旁边，每闪一次，代表抓拍一张照片。 　　这就和手机后面的那个闪光灯差不多的，你拍张照片，它不是会亮一下的。 　　照片是对车辆信息进行正常的存档这张照片并不代表我们违章了，而是对车辆信息进行正常的存档。 　　中国学术期刊网《浅析电子警察管理系统的应用》，它上面说，电子眼不光是可以抓拍闯红灯这些违章行为，还可以实现一些扩展功能的，比如说记一下车辆通过的图片，记录车流量等等等等。 　　这些照片可以给公安部门提供车辆信息，协助侦破案件，追查逃犯等等，还可以用来测算道路流量、车速数据，进行交通状况的分析。说不定以后的道路就更先进了，对吧。 　　 　　闪一下的作用是拍摄更清晰的照片那么和手机的闪光灯是一样的，爆闪补光灯也是为了“拍照更清晰，照亮你的美”。 　　那这是因为这个取证的照片清晰度，它是有要求的。 　　中华人民共和国公共安全行业标准GA/T496-2014，电子眼的图片记录要能够清晰地辨别违章时间、指示灯信号、车牌号码、车辆类型等等信息。 　　如果在夜间的话，车牌号码的识别率，不应小于80%，要求还是比较高的。 　　闪了好几次，可能是违章被拍 　　违章被拍时，补光灯会连续闪烁多次补光灯闪一次是正常记录信息，如果闪了好几次，就有可能是违章被拍了。 　　因为违章取证，它往往是需要多张照片来进行对比的。 　　比如说常见的超速，就需要两张照片来认定。 　　第一张照片是正常记录，如果车辆超速通过，这个测速雷达就说，「哎」，它超速了，配合闪光灯拍摄第二张照片，把超速的那张也拍下来。 　　另一个比较常见的闯红灯，需要拍三张照片了，分别是车辆还没过线、正在过停止线，已经过了停止线之后还在往前面开的照片，三张。 　　除此之外，轮胎压实线、违法变道、不按导向车道行驶等等违章，也需要远、中、近三张照片来认定的。 　　根据灯闪的次数判断违章，不完全准确所以，理论上来讲，这个灯闪了好几下，大概率是我们违章被拍到了，但也并不是绝对。 　　举个例子，比如说车流比较密集的时候，我们看到闪光灯「啪啪啪」地闪个两三下，很有可能它是在拍后面的车子，不在拍我们，因为挨得近。 　　即使我们真的被误拍了，也不用担心，有专门的工作人员他会来确认防止误判的。就是系统之后，它还是有人工审核的。 　　网易新闻有一个记者，曾经采访过青岛市的交警指挥中心。交警介绍说，抓拍信息上传到指挥中心之后，人工要看一看的，要分拣的，对于特殊情况要进行筛选的。 　　就好比现在的高考，都是网上改卷的，但最后统计分数的时候，还是专门有人会来检查一下有没有改错，有没有漏改，确保公平公正。 　　有的时候，电子眼不闪违章也会被拍 　　有些电子眼无需补光灯也能记录违章那么，技术在那边发展，有的电子眼，它其实已经不需要额外的补光灯了。 　　比如说低照度高清摄像机、红外摄像机，你感觉不到这个灯的，但它同样也是能够记录机动车的违章行为的，别说闪几次了，一次都没有的。 　　就好像我们有些新款手机，有夜景模式的，晚上月亮都能拍的出来的，是不是。人家都怀疑你是单反拍的，就算是晚上光线弱，可以拍的和白天一样清清楚楚，照亮你的美。 　　红外线摄像机，交通部公路科学研究院有个文章，《红外摄像机在交通监控系统中的应用》。 　　它说，如果采用近红外波段的红外激光光源，可以在夜间或者无光的环境下，达到5公里范围内的清晰监控效果。什么光都没有，5公里都看得清楚。 　　相比普通的监控探头，光线充足的时候，也就是两三百米可以看看。这技术上去有点厉害了。 　　总的来说，我们没有必要特意去关注电子眼闪了几次，被闪到了，也不用太紧张。最好的办法是什么？遵守交规，安全驾驶。 　　高尔基说的，走正直诚实的生活道路，必定会有一个问心无愧的归宿。 　　挂临牌违章，会被拍照罚款吗 　　我们刚才提到了，现在电子眼很先进了，一旦违章基本上是跑不掉的。 　　但是，路上有不少的豪车、跑车都是一张临牌开到底的，这到底是怎么回事？挂的临牌违章了，是不是真的就不用交罚款了？ 　　运钞车、军车这些特殊车辆，它要是违章了，警察好不好拦的？ 交警他的车子自己违章了，能不能自己下车给自己开个罚单？碰到过没有？ 查看详情>>