索纳塔习惯晚上充电

不爱早晚高峰凑热闹，喜欢晚上出门，平时吃完饭开车出去透透气外加充电，有点不错的安排。夜猫子还是能收获不少惊喜的，晚上位置多不用排队，心情还能专门找个超充站享免费电。G3在外面充电速度都有点快，我有充半小时的，也有充一小时的（看剩余电量情况），反正最高电量设置90%，不充满感觉安全些。充电时随便找游戏耍耍，或者看看新闻刷刷剧，时间还是有点打发，享受这种安静的独处时光。 查看详情>>

随着电动汽车在汽车市场中的比重不断增加，人们对电池寿命的重视也与日俱增。电池作为电动汽车的心脏，其寿命的长短直接影响着续航里程和性能。因此，如何延长电动汽车电池的寿命成为了人们关注的焦点。 查看详情>>

许多车主在拿到新车后，认为首次充电需要将电池完全充满再放空，以达到激活电池的目的。其实，这种做法是不正确的。新能源汽车的电池在出厂前已经经过严格的测试和激活，车主无需进行额外的激活操作。此外，过度充电和过度放电都可能对电池造成损害，影响电池的性能和寿命。 查看详情>>

相比新手，很多老司机更不愿意晚上开高速，哪怕晚上高速公路上的车少了很多，大家也不是很愿意开。而今天说的则是一些比新手更胆小的老司机说过的关于夜间开车常用的小习惯。说实话，这4个小习惯足以让夜晚高速用车变得更安全，希望对晚上开高速的新手有所帮助。 查看详情>>

#零跑T03充电相关# 正确的新能源汽车电池充电习惯是什么样的？很多人坚持用得差不多了再充，这只是燃油车使用习惯的延续，现在大多数新能源车主的充电习惯都是沿袭自燃油车加油的习惯，就是在新能源电动车还有几十公里续航时，车主们才想着找个充电桩充电补能，然而电车和燃油车是不同的物种，这样的习惯适用燃油车却并不一定适用电车，结果就是总会让自己陷入里程焦虑、充电焦虑。 查看详情>>

打开小鹏app推送的我的年度充电习惯报告，只打败了全国22.18%的车主，垫底了😅😅😅 虽然是新车，但也要养成良好的充电习惯。不跑长途的情况下，尽量把电充到90%就好～保护好电池才能让电车用的时间更久～ 查看详情>>

#你有哪些驾驶习惯# 🚗对于新能源车来说不仅是驾驶习惯，很多人也关心充电习惯🔋。 🔋其实新能源车大家都比较关心电池的使用寿命，毕竟对新能源车来说只是一个大件💰。 🔌那么良好的充电习惯也对于电池寿命来说是一个非常关键的因素👍。 🤭我基本上来说就是随用随充，保持电池是满电的一个状态💪。尽量不让电池过度放电⚡。 📣📣长时间放置的话也是要把电池充满把车停好，保持电量的充足，这样即使它有掉电和衰减的情况，也不至于把电池放空🌈。 ❌过度放电对电池的损伤是不可逆的，✅一定要养成良好的充电习惯，才会使电池处于最优的状态🎉🎉。 查看详情>>

谈到充电习惯，还得从作息规律说起。我三月初提车，刚开始习惯了新车与原车的不同，就开启了陪读模式。😍😍😍 在陪读房停车不便，充电也不便。于是我就趁每次回家拿衣服等机会充电。据说三元锂电池的使用方法就是随用随充，这正好符合我的实际情况。😉😉😉 平常我将电池的电量设置为90%，只有长途出行才会提前设置为100%。正是因为这种充电习惯，导致我从来都没机会观测充满电具体能跑多少公里的实际里程。😊😊😊#埃安能耗分享# 查看详情>>

晚上充电费用更低么？ 查看详情>>

不管是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，新能源汽车在日常充电过程中，都应该注意以下要点： 查看详情>>

不管多贵的电动车，一旦沾染这个充电习惯，铁打的电池也说废就废 查看详情>>

手机无线充电见惯不怪，新能源汽车的无线充电倒是还很少见。 查看详情>>