索纳塔后座椅侧安全带小改
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- 后座椅安全带后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇,下车以后,脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记,体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上,而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️,身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>
- 五座车后两个座椅支持侧翻吗五座车后两个座椅支持侧翻吗 查看详情>>
- 上车后要系好安全带,调整座椅、方向盘等!上车后要首先系好安全带,确保自己的安全。接着,调整座椅、方向盘和后视镜的位置,以确保自己的舒适度和视野。下面是具体的步骤: 系好安全带:坐到驾驶座位上,把安全带插入到座位上方的扣子里,确保安全带处于紧绷状态。 调整座椅:将座位向前或向后移动,以确保脚能够轻松地踏到油门、刹车和离合器上,并保证腿部处于舒适的角度。调整座位靠背的倾斜角度,以使自己的背部得到舒适的支撑。 调整方向盘:调整方向盘的高度和倾斜角度,以确保自己的手能够轻松地握住方向盘,并且手臂处于舒适的位置。 调整后视镜:调整后视镜的角度,以确保自己能够清楚地看到后方的路况。侧视镜应该调整到能够覆盖车辆侧后方的位置。 完成这些步骤后,您应该感觉更加舒适,视野也更加清晰,这将有助于您在道路上行驶时更加安全和自信。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y被曝存“重大缺陷”,安全带松动、后座椅未固定频繁出现的质量问题可能会对Model Y的销量产生影响。 查看详情>>
- 这车有没后两排座椅侧翻收起来的!这车有没后两排座椅侧翻收起来的! 查看详情>>
- 全新索纳塔N Line官图发布,细节部分有变化全新索纳塔N Line官图发布,作为N系列轿车的入门款车型,全新索纳塔N Line在外部造型上保持了一定程度的克制,细节部分的轻微变化为新车增添了应有的运动气息,但同时也没有显得张牙舞爪。车身侧面的变化在于新增了一个尺寸略宽的侧裙。索纳塔N Line在内饰方面的修饰也不过不失,在维持全新索纳塔一目了然基调的同时新增了红色缝线做点缀,同时座椅也升级成了带有N部门标识的运动型座椅。从官图中获得的信息来看,新车可以支持驾驶模式的切换,并且驾驶员还可以对车辆动力系统的响应速度、转向力度和电子稳定系统进行单独调整。 查看详情>>
- ix35升级版+沐飒 在前排座椅后侧设置ix35升级版+沐飒 在前排座椅后侧设置支架 支持放置平板电脑 营造出专属于后排空间的娱乐氛围 成就一路上的非凡快乐 ☎️:13436576234 查看详情>>
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- 五座后座椅支持侧翻么看图片五座后两个都是一边一个,没有在一边的么,有侧翻么 查看详情>>
- 第二排座椅的安全带没固定在座椅上,这样一来调座椅后安全带会很不舒服😭https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/08/07/051774c2eb7b4e338d381528617f43ad_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 在线教你挑选安全座驾,老司机都为荣威iMAX8点赞荣威iMAX8还配备了全车约束系统,通过三位一体的安全带、体积增加20%的安全气囊、全系统标配侧气帘等安全配置,保障车内驾乘人员的安全。 . 具体来说,荣威iMAX8全套配备驾驶员方向盘安全气囊DAB、前排乘客安全气囊PAB、左/右前排座椅侧面安全气囊SAB、左右前后一体式侧帘式安全气囊CAB、前双前置放大器更快的动态闩锁座椅 安全带、两排三点式安全带isoFIX、三排三点式安全带等。同时,在主动安全方面,荣威iMAX8还配备了AI-Pilot智能驾驶辅助系统,包括AEB 主动制动系统、BSD盲点监测、LCA变道辅助和ACC自适应巡航等多项主动安全技术,用硬核技术保障驾乘人员的出行安全。 查看详情>>
- 【你的理想one安全带拧巴了么】有车友提车后,发现某个座椅的安全带金属插扣装反【你的理想one安全带拧巴了么】 有车友提车后,发现某个座椅的安全带金属插扣装反了,导致系在身上的安全带是拧着的,旋转了1180度。那我们怎么来解决呢? 其实非常简单,只要将安全带折一下并将插扣穿过即可。插扣“反”了有可能是在使用时导致的,按照上述方法操作一下即可解决。 查看详情>>
- 新增侧气帘/售价不变 北京现代索纳塔配置调整近日,北京现代官方表示,旗下的索纳塔将针对两款车型进行配置调整,在原有的基础上增加了侧气帘,升级后价格保持不变。该车目前共有5款配置车型在售,售价区间为16.18-20.58万元。 查看详情>>
- “鬼探头”来碰瓷?第三代哈弗H6不给机会“一辆越野车被撞后侧翻,然后向前滑行50米,副驾乘客因为没系安全带,最终只能截肢。”交通安全大使、北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授在介绍这起真实的交通事故时感到叹息,当时只要系上安全带,伤害会降低很多。 查看详情>>
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