索纳塔1.6AT三厢油耗
- 1.6AT油耗高是什么原因?09年的1.6AT,车龄大了点,但跑的少,快4万公里,发动机油变速箱油都换了,滤芯也换了,市区跑油耗都是在11~12个油,加满一箱油能跑380公里,看小熊油耗上面,同一款车油耗都在9升左右,所以感觉我的车是不是哪里有问题?请大神们回复,谢谢?? 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 第十代索纳塔搭1.5T/2.0T发动机 油耗最低5.6L现代索纳塔自诞生以来,已推出了九代车型,北京现代第十代索纳塔在今年3月发布了官图。2020年4月13日,网通社从工信部获得北京现代第十代索纳塔的动力信息,新车将搭载1.5T发动机,综合工况下百公里油耗最低5.6升。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 入手11款爱唯欧1.6AT油耗非常高。8月底入手11款爱唯欧1.6AT,上下班代步,天天往返70公里。5公里市区,30公里国道。油耗12L/百公里,车子开起来没什么异样。动力够,发动机安静没异响,就是油耗非常高,本人不暴力驾驶。为何油耗这么高,有大神知道什么情况吗?都想卖车了,一个礼拜400块油钱。希望有大神指导一下 查看详情>>
- 油耗仅5.6L,试驾第十代索纳塔!对索纳塔的印象,还是在10年前的时候,那时候隔壁邻居家一个创业小哥,刚拿了几笔大单,就给自己买了台索纳塔8。每次从楼顶往下看到全黑的全景天窗,在那个只有奔驰E级才配备双片全景天窗的年代,索纳塔8给人带来的印象就很深刻,而且很高级。 查看详情>>
- 十代索纳塔1.5T取代1.6T,动力参数降低,但油耗更出色导读:十代索纳塔1.5T取代之前1.6T,动力参数降低,但油耗更出色 查看详情>>
- 最美三厢轿车-第十代索纳塔第十代索纳塔实车挺看好的啊,感觉还挺耐看的,有点超前设计的感觉,配置也不错,空间也不错,价格也合理,安全性也不错,2.0T+8AT的组合,动力没问题,完全够用,耐用性也没问题。 我之前坐过朋友的第八代索纳塔,舒适度、隔音,都不比迈腾、凯美瑞这些车差,而且现代的车还是比较耐造的。 我试驾过2.0T+8AT的那套动力组合,这套动力给我的第一感受,非常轻盈,底盘的动态感受也不错,不太像一台中型轿车那种该有的厚重感、稳重感。 在底盘的滤振和隔音方面,我觉得不如上第八代。底盘对路面的细小颠簸过滤得不是很彻底,悬架也偏硬,这种感觉开起来,路感反馈确实很清晰。 然后2.0T的动力真的没得说,爆发力很足,油门的响应很积极,甚至起步的时候都有点儿窜的感觉,动力随叫随到,也有着不错的推背感,超车和提速都非常游刃有余。 第十代索纳塔我认为外观是最漂亮的三厢轿车,综合表现不错。车友们有机会可以试驾感受一番。 查看详情>>
- 索纳塔的油耗高吗?大家的索纳塔的油耗都是多少啊? 查看详情>>
- 油耗低、配置高并不是第十代索纳塔的全部标签 操控是根本优势油耗低、配备高并不是第十代索纳塔的最重要标签,操控是其不得不提的优势。亲信众多汽车客官在试驾第十代索纳塔后都有一种操控感跃升的痛感,这是出于起源i-GMP楼台的第十代索纳塔减退了整车关键性,使得其操控感更强,再日益增长第十代索纳塔的轴距到手进一步加长,从而稳中有降了汽车上下的重量分之,调减了汽车打转儿的惯性,也继之三改一加强汽车的敏捷性。 查看详情>>
- 油耗5.0L,三厢设计价格也便宜,实拍现代悦纳在主流合资家轿领域,大众的朗逸和宝来,日产的轩逸,丰田的卡罗拉以及雷凌等车型卖得都不错,消费者选择都很多,但是市场再下沉到入门车型领域,入门合资三厢车里面似乎只有大众的桑塔纳和捷达一枝独秀,不过价格实惠的这两兄弟配置也不高,再加上很多城市的出租车就是桑塔纳或者捷达,很多消费者也是比较介意的,我们今天要说的,就是一个价位相近,也是合资的三厢代步轿车,它是来自现代的悦纳。 查看详情>>
- 三厢设计家用车,油耗到6L,实拍大众速腾现在的孩子吃得好,营养也跟得上,身高长得特别快,等孩子长大了你就会发现,普通紧凑型车的后排空间对于孩子来说就有点小了,需要换车,那像是速腾这样的A+级车就可以进入到你的购物车中了。 查看详情>>
- 昂克赛拉5.8L油耗的三厢家用轿车都能带给你什么惊喜?根据大数据统计,我国家庭购车预算一般都在15万元左右,我相信这也跟大家的购车预算差不多,但是有一辆车低于15万的售价却给你三十万的体验。昂克赛拉让很多朋友都十分喜爱!这是一辆让强劲的本田思域或者质量稳定的丰田卡罗拉都败下阵来的操控性一流的马自达3 昂克赛拉!让我们先看看马自达3 昂克赛拉的性能,然后再做决定。 查看详情>>
- 落地不到23万的丰田三厢轿车,油耗低日系车省油的这种特点似乎根深蒂固地留在消费者的脑海中,所以每当购车时一考虑到后期用车成本,一些消费者会优先参考日系车,特别是在燃油经济性良好的情况下又有较高的配置,那么就值得作为参考一番了。今天就给大家分享两者兼备的广汽丰田凯美瑞,下面是它的到店实拍体验。 查看详情>>
- 堪比SUV的轿车,三厢很实用,5L油耗,雪铁龙C3L在若干年以前,标志雪铁龙在国内的表现还算不错,路上也时常能看到标志雪铁龙的一些小车,还有像508和C5这样的中型轿车,但现在我们在路上看到的还是当时的车型,新车就没怎么卖出去。前段时间PSA集团有个领导出来说他不能接受他们家在中国不成功,我其实也不是很理解直到我看到了这台雪铁龙C3L。 查看详情>>
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