奔驰GLE电动车行驶质感
- 奔驰GLE的行驶质感很平稳外观看起来特别的沉稳大气,内饰科技感十足,而且车内的空间很宽敞👊🏻前排驾驶位乘坐距离车顶还有一拳多的距离,腿部也不会觉得憋屈,后排乘坐三个成年人绰绰有余。 驾驶奔驰GLE的时候感受非常不错,因为该车的隔音效果很完美,行驶的时候并没有特别大的异响出现。🔅这款的动力也并不需要担心,整体行驶质感很平稳,起步阶段很顺畅,后期提速超车动作干脆利落♻️毫无延迟感。这款车匹配了全速的自适应巡航功能,还带有卫星导航系统等功能。 [_LinkTopic:奔驰GLE,10133,23] 查看详情>>
- 行驶质感出色,新探用车分享入手新探快半年了,感觉除了开起来比刚提车那会儿更顺手了之外,行驶质感依然不错。 查看详情>>
- 零跑T03行驶质感好,动力不错!评价一辆车好不好开,无非就是看动力是否强劲、行驶质感是否上乘,而零跑旗下的零跑T03在整体驾驶质感以及动力上表现非常出色,不亚于10万元级的车型。 查看详情>>
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION行驶质感出众,尽显优雅时尚一汽-大众ID.7 VIZZION这款中大型纯电轿车,在行驶质感、外观设计以及内部细节方面都达到了令人称赞的水准。为此,今日我们将为大家全面介绍一下ID.7 VIZZION的产品实力。 查看详情>>
- 驾驶质感较为舒适的奔驰GLE空间方面没有问题,虽然没有对轴距进行加长,但毕竟是一台长度接近5米🧬轴距接近3米的中大型SUV,用于日常使用绝对不存在问题。不过这款车的后排仍然有提升空间,虽然两边位置座垫有加长,但中间位置依旧偏短💺并且填充物特别硬,舒适性比较一般,短时间驾乘还行,长时间乘坐会感觉到腰酸背痛。 🚘奔驰GLE在操控方面虽然有空气悬挂加持,可以根据模式切换阻尼,但还是比不上X5。不过驾驶质感还是很舒服的,悬挂既不会太软也不会一味的硬,刚好处于两者之间,属于Q弹的类型。 [_LinkTopic:奔驰GLE,10133,23] 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- RE3测评:配置、行驶质感全解析纯粹英伦 cafe RE3,熟悉的配方,不一样的味道。 查看详情>>
- 行驶质感不错,定价是关键——试驾恒驰5恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间,全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么,这是不是意味着,这款新车距离量产上市已经不远了?后面,小编将会对这一问题进行回答。 查看详情>>
- 行驶质感超预期 试驾比亚迪宋PLUS近两年,自主品牌刮起了一阵“Pro”和“Plus”风,很多新车型都在车型名称后面加上“Pro”或“Plus”,以展现新车升级或者有更高阶的表现。今天,我们要试驾的就是这样一款车型——比亚迪宋PLUS。 查看详情>>
- A4 Allroad B8享受NVH行驶质感恢复作业奥迪的旅行车确实是独步天下的存在,外观设计上的那种协调的美感确实是少有的存在。我个人最喜欢的版本是C7款的A6 Allroad以及B9款的A4 Allroad,这两款车型也是我们接触比较多的版本。各类通病啊以及整备、保养的思路我们也都是非常清晰的。 查看详情>>
- 行驶质感是核心卖点 试驾东风雪铁龙C5 AIRCROSS“20万元左右预算买辆SUV”,对于这样的购车需求,多数人会选择日系的本田CR-V、丰田RAV4或者德系的大众探岳、途观L,而法系的标致4008或雪铁龙C5 AIRCROSS很少会被人提及,理由是,“法系车在中国市场销量一般”。 查看详情>>
- 行驶质感有惊喜 试驾几何E在油价高企的时代下,主打城市出行的10万级纯电代步车越来越受消费者欢迎。的确,这一价位有不少车型,不仅续航高、支持快充,而且在实用性、驾控感甚至是智能化上都很在线,像今天笔者试驾的几何E就是其中之一。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S:电动车内卷时代,凭借行驶品质感破圈当电动车开始大批量地涌入市场的时候,间接带来个奇葩的内卷问题,几乎所有的跑车都不再宣扬自己的百公里加速了,特别是那些血统倍儿纯正的搭载V8、V10、V12引擎的燃油超跑。 查看详情>>
- 行驶质感接近纯电动车 试驾东风本田CR-V锐·混动e+对于考虑过购买合资紧凑型SUV的消费者来说,东风本田CR-V在多数情况下都是一个不错的选择,经济、好开、可靠、舒适,用这些词都拿来形容这款车也不为过。但对于没有燃油指标、正在迷茫的消费者来说,能上绿牌的CR-V,你了解过吗? 查看详情>>
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