奔驰GLE使用真实体验

创维HT-i这款车距离上市已有三个多月了，第一批提车的车主也驾驶了相当长的一段时间。或许很多人会对这款车有疑问，这款车究竟驾驶体验如何，值不值得买。对于一系列的实用性问题来说，只有真实使用过的车主的回答才是具有真实参考性的。我是在预售阶段就下订创维HT-i，现如今已经跑了4000多公里的车主，我来做一下我的用车分享。 查看详情>>

一辆高品质的SUV车型是既要兼顾舒适性，还要兼顾越野的通过性能！很多车主说GLE开起来不够稳，过坑坑洼洼的路段感觉会很明显，就有些不够舒适，我觉得有必要去体验一下带有空气悬挂的奔驰GLE配置！ 查看详情>>

对奥迪越野车的情结其实在10多年前就开始了，第一代Q7以直接冲上60度冰坡的方式惊艳登场，那一刹那，脑海里就一个词：纯爷们。可惜当时的财力不允许。两年前，手上的5系已经6年正考虑升级，Q8先来了，有点纠结，要不要等新一代Q7，毕竟同样的配置，Q8要贵10万左右。带老婆去专卖店看实车，轿跑车身，美臀，无缝车窗，三屏，立刻就迷上了。女人就是这样，买件衣服会把商场逛个遍，而选男人、选车就讲究一见钟情。好吧，作为一个好男人，女人的快乐就是自己的快乐，心在滴血。 查看详情>>

2023，无疑是中国电动越野真正意义上实现量产交付的元年，而能够持续走热的电动越野新车，非猛士917莫属。 查看详情>>

皮卡的使用体验很真实，你认为怎么样？ 查看详情>>

2022年11月上旬提车，半年多一点的时间，使用至今满6000公里。在此作简要小结，与广大零跑车主以及关注零跑C01的朋友们分享真实使用体验，两个字——满意！ 查看详情>>

之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告，许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享，话不多说，我们赶快开始吧！ 查看详情>>

奔驰GLE与奥迪Q7，以其独特魅力和卓越品质，在市场中熠熠生辉。奔驰GLE以其优雅而不失力量的设计，融合豪华与实用，内饰精致考究，尽显尊贵风范；奥迪Q7则以科技为翼，外观前卫动感，内部空间宽敞多变，满足多元化需求。性能上，两者均搭载高效能引擎，动力澎湃，驾驶体验非凡。科技配置上，双方均走在前沿，智能驾驶辅助与安全系统一应俱全，但各有侧重，为驾驶者带来便捷与安全。舒适性方面，奔驰GLE营造静谧舒适的乘坐环境，奥迪Q7则通过卓越悬挂系统确保平稳行驶。面对如此选择，消费者需根据个人审美、驾驶习惯及用车需求，深思熟虑后做出决定。品牌之外，奔驰GLE与奥迪Q7的较量，实则是品质与创新的精彩碰撞，为消费者提供更多元化的选择。下面对比一下两车。 查看详情>>

[_LinkTopic:真实驾乘体验大公开,60220,37]高8关注度很高，今天继续发一下高8的驾驶感受。 外观：对德系没有什么情怀的我来说这代高尔夫我觉得是最好看的一代，尤其是这款颜色🉑️太漂亮了，保留了经典车身线条的情况下，前后灯和扁平化logo的设计都拿捏的稳稳符合当今审美，科技感十足。 内饰：对大众来说算是新的认知的内饰设计了，除了中控屏幕倒车影像时有点小以外也没有多少好吐槽的，对自动挡的车型来说似乎可以忽略小小的换档拨杆了。 行驶质感：1.4t 150马力的EA211加7档干式双离合开起来依旧是大众熟悉的感觉，感觉并没有为高8做特殊的调教，运动感主要体现在避震调教偏硬上，过减速带和一般颠簸路面的质感体现出了德系一向的沉稳。但方向指向过弯的质感说实话不如一些日系竟品。 总结：外观内饰亮眼，行驶质感符合德系经典，依旧是15-20w级别绕不开的选项 查看详情>>

近日，全新林肯冒险家在经过全面焕新升级后，凭借更具时尚感的外观设计、更强劲的动力表现和更具人性化的豪华舒适感，较之奔驰GLE在舒适度上甚至略胜一筹，为消费者带来一场跃级舒适用车体验，逐渐成为豪华SUV细分领域的标杆存在，引起广泛的关注和讨论。 查看详情>>

我们不会抱怨加满一箱油只能跑200多km的8缸AMG,却会对一款只能续航250km的电动车嗤之以鼻。到底要多少续航才能改变你内心对电动车的焦虑与迷茫?300km?400km?你觉得一款合资品牌能够续航500km的小型SUV怎么样? 查看详情>>

10万出头提了五菱星辰混动版，开了一个月后，车主聊聊真实体验 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《手握18万提了BEIJING-EU7，真实体验如何？》。 查看详情>>

10万出头提了五菱星辰混动版，开了一个月后，车主聊聊真实体验 查看详情>>

首先，我要强调的是，尽管蔚来的自动驾驶技术已经相当先进，但驾驶员仍然需要保持警惕并随时准备接管车辆。在使用自动驾驶功能时，请务必遵守当地的法律法规，确保自己和他人的安全。 当我驾驶蔚来es6高速上行驶时，我注意到了以下几个方面的优点: 1.自动巡航控制:在高速公路上，蔚来的自动巡航控制功能能够自动调整车速，保持与前车的安全距离。这大大减轻了我长时间驾驶的疲劳感。 2.自动泊车:在停车场，蔚来的自动泊车功能让我无需亲自操作方向盘和油门刹车，只需设定好泊车位置，系统就能自动完成泊车。这在拥挤的停车场或新手驾驶员中非常实用。 3.自动变道:蔚来的自动变道功能在高速公路上让我感到非常实用。当车辆前方畅通时，系统会自动判断并变入最左侧车道；当临近匝道时，车辆会自动变入最右侧车道。 4.交通意识:蔚来的自动驾驶系统能够识别并遵守交通规则，如限速标志、红绿灯等。这让我在驾驶过程中更加安心。 然而，在使用蔚来自动驾驶的过程中，我也注意到了一些需要改进的地方: 1.在雨天或恶劣天气条件下，自动驾驶的可靠性可能会受到影响。在这种情况下，驾驶员应谨慎使用自动驾驶功能，并随时准备接管车辆。 2.自动驾驶系统在某些复杂的道路情况下，如复杂的交叉路口、不规则的停车场等，可能会出现困难。在这种情况下，驾驶员应注意接管车辆。 总之，蔚来的自动驾驶功能为驾驶员带来了极大的便利，但在使用过程中，驾驶员仍需保持警惕并随时准备接管车辆。随着技术的不断发展和完善，我相信未来的自动驾驶体验将更加出色。 查看详情>>