传祺GS4右气帘换装
- 传祺GS4 PLUS上海车展首发亮相!广汽集团董事长曾庆洪(右三)、广汽集团总经理冯兴亚(左二)、广汽乘用车总经理张跃赛(右二)、广汽研究院院长吴坚(左一)、广汽埃安总经理古惠南(右一)与传祺GS4PLUS合影 查看详情>>
- 智能体验升级,换装钜浪动力,新款传祺GS4家族正式上市4月6日,2023款传祺GS4和GS4 PLUS正式上市,各自推出2款车型,售价区间分别为11.98-12.68万元和13.68-14.28万元。全系均可享受10万2年0息金融礼和终身免费基础流量,购买2023款GS4可额外享3年免费娱乐流量(6G/月),购买2023款GS4 PLUS则可额外享3年免费娱乐流量(4G/月)。 查看详情>>
- 顶配便宜2千元!长安新款CS75上市 10.39万元起售10月20日,长安新款CS75蓝鲸版正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为10.39-11.99万元,新车取消了老款的280T DCT领航型,相当于顶配车型价格下调2千元,不过整体配置更高。新款CS75蓝鲸版采用最新家族设计,整体风格更加年轻运动,动力上最大的变化是换装与UNI-T相同的蓝鲸1.5T发动机,同时油耗表现也更加出色,新车上市后将竞争吉利博越、哈弗H6国潮版、传祺GS4等车型。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- #传祺GS4Max 全系标配8安全气囊#传祺GS4Max 全系标配8安全气囊 前后贯穿式气帘 展开达2米,保压至6秒 同级罕见的后排侧气囊 够安全才是真的值 🌟先享非凡 首选大同银隆 销售热线:0352-5377766 查看详情>>
- #传祺GS4Max 全系标配8安全气囊#传祺GS4Max 全系标配8安全气囊 前后贯穿式气帘 展开达2米,保压至6秒 同级罕见的后排侧气囊 够安全才是真的值 #广汽传祺铁岭航祺店 024-72607777 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 MAX来袭,外观酷似丰田RAV4荣放全新传祺GS4家族新成员——传祺GS4 MAX正式上市,限时价10.98万元-11.98万元。传祺GS4 MAX拥有1901mm同级最宽车身,轴距2750mm,带来超大内部空间,让乘客的乘坐空间更宽敞,释放大长腿。座椅是专为国人体型设计的零压力舒适座椅,内部选用高密度、高回弹海绵,支撑强,不容易塌陷,还能护脊。2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊,覆盖全车10个位置,带来全方位的保护。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS试驾起来真的惊喜十足🌴在车尾方面,GS4PLUS也一改往日风格,不再采用当下流行的贯穿式尾灯,反而使用了两个十分简洁的独立车灯,并且中间通过一根镀铬饰条相隔开来🦁。在如今这个对贯穿式尾灯有些审美疲劳的年代,这样的设计恰恰能够带来不少新鲜感😽。 尾灯的造型也是比较有创意的地方😲。除了中间一条如同“光影”般的镀铬饰条点缀以外,在形状上GS4PLUS的尾灯也带有一定角度的内凹,在夜间点亮以后看上去颇有几分宾利添越的既视感️。 外观足够惊艳,传祺GS4PLUS将时代元素与品牌魅力完美融合的内饰设计同样与其相得益彰✨。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验,传祺GS4PLUS中控台的设计被进一步简化,在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言,大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4PLUS的档次感🤫。三幅式的方向盘依旧是熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈🙉。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升🚎。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4PLUS的方向盘上,为GS4PLUS的座舱增添了几分战斗气息🏵。 值得一提的是,由于此次驾驶的是传祺GS4PLUS390T自动星云版,属于次顶配车型,所以方向盘并未配备换挡拨片🚒。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说,谁又会在乎这些细节呢🐽。 传祺GS4PLUS上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点,10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大,但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求,从刷短视频到CarPlay互联,基本日常能够用到的功能它都支持😳。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰,只需轻轻滑动即可找到想要的功能🍃。另外,在屏幕的下方,传祺GS4PLUS依旧保留了一排传统物理按键,主要用于空调的温度和功能调节,并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级🌱。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操😽。 在A柱上面,传祺GS4PLUS配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头,而这也是传祺ADiGO超感交互智能座舱的重要组成部分😌。在驾驶过程中,这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况🚌。根据实测,这套系统的感应还是十分灵敏的,只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处,车辆就会立即发出语音提示,有效提高了日常驾驶的安全性🚑。 另外,在长达2710mm轴距的加持下,传祺GS4PLUS的后排在空间上并不会显得特别局促,身高171的小编在进入后排以后仍能轻松翘起二郎腿🌱。在配置方面,传祺GS4PLUS也为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB充电插口,十分贴心😤。 紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型,好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能够真正做到面面俱到的,少之又少,传祺GS4PLUS无疑做到了✨。传祺GS4PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元🎁。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型🥰。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay、CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,可谓是真正的入门即高配🚎。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 浅谈与传祺GS4的不解情缘!💜当时的选车之路是很漫长的,从有用车的计划开始就一直在手机上面看,因为家里有老人孩子就想着买一台空间大一点的SUV,当时试驾了两款车,一款是哈佛H6,一款就是传祺GS4,因为邻居家开着一台哈佛H6所以当时先试驾了一下哈佛H6,感觉动力还有操控方面也还可以,但比较犹豫的一点就是油耗,所以就想着再看一看其他车型,当时在网上看的比较中意的就是传祺GS4所以基本没看其他品牌的车直接就去了传祺4S店,对于我来说用车首先要看的就是动力和操控,但对于我老婆来说颜值是首要的,所以用车首先要听领导的先问领导看没看上这款车再决定试不试驾,老婆一看到这车就开始左看看右看看,左摸摸右摸摸,一看就是相中了的样子,所以当时就征求了老婆的意见要不要试驾一下,领导同意后就去走试驾流程开始试驾,首先一坐进车内就感觉空间很大,开起来也很稳,中间加速也可以,提速很快,爆发力很强,方向盘很轻,驾驶起来很轻松,老婆也说坐着很舒服,总体试驾下来感觉就是车子很不错,老婆很喜欢💜! 传祺GS4采用家族化的前脸设计,搭配全LED光源的灯组,整体风格既时尚又动感,车身线条的设计也是圆润饱满,丰富的线条设计,悬浮式车顶以及行李架的设计都是经典中的经典,整体姿态给人感觉比较稳健🐵! 不管外表看起来是多么的光鲜亮丽,也要有内在的高科技,传祺GS4的超感交互智能座舱可以说是这车的一大亮点,车载微信,疲劳提醒,手势控制给你行车中满满的安全感和科技感,内饰的设计也是延续了传祺家族化的设计理念,无论是视觉上还是质感上都有一定的豪华度,双12.3英寸的屏幕设计也增加了车内的科技感💛。 用车也有一段时间了,也开着传祺GS4带家人去过不少的地方,今天就来回忆一下小四带我们看过的那些美景,吃过的美食,享受过的幸福生活🌾! 远程控制功能很不错,大夏天的提前打开空调一进车里都是凉爽的小风🐷!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 依然能保持一个不错的姿态ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 可控的表现给予驾驶员更足的信心ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。从车内安全气囊印记看,能精准保护到乘客面部及头部,全力将伤害值降到最低。 查看详情>>
- 更足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。 查看详情>>
- 丰田RAV4和传祺GS4谁更适合二娃家庭😀大家好,我是你们的老胡。我们团队有个好兄弟喜提二胎,跟我说他的小高尔夫太小了,带这俩宝和老婆太紧了,大宝二宝东西太多了,后备箱太小了,想让我给他推荐推荐suv,我觉得紧凑级SUV才是他的最优选,紧凑型SUV一直是SUV市场中销量最好的,各大车企也是各显其能。今天我们聊的车,一个是合资品牌紧凑SUV常青树,一个是自主品牌新锐SUV,咱们看看它俩到底怎么样。 👉价格方面 丰田RAV4的官方指导价为17.48-26.48万元 传祺GS4官方指导价8.98-13.18万元 👉尺寸方面 丰田RAV4的长宽高为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 👉动力系统 RAV4使用2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱,最大功率分别为126kw,最大扭矩为209牛米。 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185千瓦,达到390牛米峰值扭 👉外观方面 新款RAV4延续了丰田的家族化外观风格,并没有过多的运动化套件设计,还是传统的家用车风格。 传祺则在外观方面要激进很多,大嘴样式的中网显得极富年轻动感,相比RAV4会更符合年轻人审美。 👉内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格远没有前脸那么激进,走的反而是比较沉稳的设计风格,中控采用时下比较流行的竖屏设计,看起来科技感十足。 RAV4荣放内饰延续了丰田的实用主义风格,并没有过多花里胡哨的配置,一切都是够用就好。 👉配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表,真正做到了入门即高配。 RAV4在设计和材料上更具优势。在细节的对比上,两者都达到了不错的水平,。 💪好了,说了这么多大家应该也对两车的差异有所了解了。其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。二宝他爹你知道该怎么选了吗?[_LinkTopic:2022款RAV4荣放双擎E+上市,30076,9] [_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] [_LinkTopic:gs4最牛车主,28452,37] 查看详情>>
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