传祺GS4双离合变速箱维修

汽车变速箱的类型有很多种，每一种变速箱都存在优缺点，其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱，自从干式双离合变速箱进入市场以来，关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过，抵制干式双离合变速箱的声音也非常多，干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么，干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗？ 查看详情>>

这是一台奔驰R级，R级是梅赛德斯ML级和GL级相结合的产物。奔驰R级想把MPV的豪华空间和轿车的操控性能打包在一起。只标配了6个座位的R级看上去算不上一台MPV。 查看详情>>

维修变速箱价格根据不同的维修方案，不同的损坏程度，价格也不固定，轻微一点的几百，严重的几千甚至上万不等，小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决，但是如果长时间不修，小问题就会慢慢扩大，相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障，正常2万公里保养换油，把内部磨损的杂质碎末换干净，但是如果开了5万公里，甚至10万公里都没有换过油，很有可能引发变速箱故障，常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>

汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件，成本能占到全车价格的40-50%，一般不会出现什么故障，不过一但出现故障就是大麻烦。这变速箱维修里面的“坑”可是相当的深啊！ 查看详情>>

在汽车三大件当中，我们最敏感的，要数变速箱的好坏了。哪款变速箱顿挫，哪怕可靠，消费者早有所闻。在国内市场，大家最熟悉的变速箱，有AT手自一体变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱等。那么到底哪一款变速箱，更适合我们使用呢？ 查看详情>>

深圳修变速箱【官网】深圳变速箱维修,深圳自动变速箱维修.深圳专修DSG双离合变速箱、AT自动变速箱、CVT无极变速箱、HEV混动变速箱；分动箱维修、气动减震器维修、方向机维修、新能源电池维修… 查看详情>>

当下手动挡汽车越来越少，自动挡汽车几乎统治了新车销售市场。自动挡汽车中，双离合形式的自动挡车型越来越多，但大多数车友对双离合变速箱并不感冒，双离合“不可靠”的名声也广为流传。要是已经购买了双离合变速箱车型，也不用惧怕它的高故障率，做到以下5点，双离合的稳定性也非常不错。 查看详情>>

很多人都说双离合不好，但是不得不承认，双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>

大众汽车朗逸自动变速器保养 查看详情>>

奔驰GL变速箱的维修：自动换档故障 查看详情>>

自动变速箱是现代汽车的重要组成部分，它可以根据驾驶条件和需求自动调节发动机和车轮之间的传动比，从而实现更加便捷、舒适和高效的驾驶。目前，市场上常见的自动变速箱主要有三种类型：AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）和DCT（双离合变速器）。它们各有优缺点，适合不同的车型和驾驶风格。那么，AT变速箱这么好，为什么越来越多的车却用CVT和双离合呢？ 查看详情>>

CVT、双离合、AT以及最早的AMT我都开过，并且是长期驾驶，从不同技术结构出发，这些变速箱本质上没有绝对的优劣。 查看详情>>

奔腾B70整体动力储备在日常驾驶环境下足够充裕，法定的速度范围之内，用户不会感受到动力枯竭或者乏力的情况。当需要动力输出时，1.5T涡轮增压发动机会马上进入到发力状态，我们可以感受到一些推背感。7速湿式双离合变速箱在行驶过程中的存在感较低，我们预想中的顿挫感并没有出现，它与发动机之间的配合非常默契，而且升挡逻辑积极。同时该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘的整体表现比较规整，没有松散的感觉，路面上的大部分颠簸都能被它轻松过滤掉，算是柔中带韧的类型。 查看详情>>

1.本文主要讲解的是，大众途观这款变速箱的维修案例，大众途观目前已经行驶了17万公里。在行驶中出现了小扳手显示的故障现象，维修技师初步检查后判断，这是机电单元出现故障导致的，需要抬下变速箱，取下机电单元具体检查一下才可以。 查看详情>>

今天要说的这款宝马320LI，搭载的是德国采埃孚ZF6HP19变速箱，车主反映车子低速行驶有顿挫感很不舒服，越来越频繁。通过网络找到我们。宝马修变速箱需要多少钱及维修经历分享,师傅带上电脑检测，试车，变速箱报了传动比监控，跟车主沟通得知变速箱从来没有保养过！诊断：离合器工作温度过高而导致输入轴摩擦片烧掉+阀体故障需要更换所有烧掉的摩擦片（变速箱油，变速箱内部密封件等易损件，铜套包，变速箱油底壳）+阀体再制造，6HP19总成.下面来讲解宝马自动变速箱维修过程，这样解决不留后遗症！ 查看详情>>