捷豹F-PACE2.0提升动力

捷豹F－pace2.0运动版一年多少钱的消费？ 查看详情>>

新款Q5L45豪华动感和捷豹F-pace2.0顶配怎么选，各方面对照，谢谢 查看详情>>

本台艾森ECU升级车辆为一台18年3月份出厂的捷豹XEL，车主是网上看到艾森是专业刷ECU的， 自己的座驾跑了1.3万公里，素车，想刷下一阶提升下动力性能。微信给车主介绍了下艾森的售后服务、捷豹XEL之前刷过的效果，并展示了几个刷过的案例，了解之后第二天跟朋友一起到店刷ECU。 查看详情>>

从诞生之日开始，捷豹F-PACE就以独到的轿跑SUV设计赢得广泛赞誉。全新捷豹F-PACE的设计团队对外观多处细节进行了重新设计，2020年9月，全新捷豹F-PACE全球亮相，家族外观设计，内饰全面焕新，搭载先进互联科技，并首次采用英杰力3.0升双增压发动机，豪华感得到进一步提升。 查看详情>>

上周上市的新车依旧是以改款车型为主，值得关注的车型也就理想ONE这一款车，而且价格还上涨了一万块。据说，此前理想并没有公布改款车型，所以一些在前几天刚买新车的车主就有些不愉快了。那么，这些上市的新车怎么样？请往下看。 查看详情>>

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。 查看详情>>

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。 查看详情>>

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。 查看详情>>

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACESVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。 查看详情>>

有海外媒体报道，捷豹新款I-PACE将于2021年的第一季度在海外正式发售。新车已经在9月的北京车展上正式亮相。据悉，新款捷豹I-PACE主要升级了多媒体系统，同时官方公布的续航能力也有所提升。新车依然维持了400匹的最大功率和696牛米的最大扭矩，但由于电池组容量的些许增大，WLTP工况下的续航里程提升到了470km。 查看详情>>

从诞生之日开始，捷豹F-PACE就以独到的轿跑SUV设计赢得广泛赞誉。全新捷豹F-PACE的设计团队对外观多处细节进行了重新设计，2020年9月，全新捷豹F-PACE全球亮相，家族外观设计，内饰全面焕新，搭载先进互联科技，并首次采用英杰力3.0升双增压发动机，豪华感得到进一步提升。 查看详情>>

【佰咖汽车·新能源新车资讯】捷豹I-PACE作为捷豹旗下首款纯电动SUV，自2018年发布以来，一直深受外界的关注。近日，有海外媒体报道，捷豹新款I-PACE将于2021年第一季度在海外发售，车辆主要升级了多媒体系统，同时官方公布的续航能力也有所提升。 查看详情>>

说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事，现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求，对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度，但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式，想要在提升动力的时候不伤车，可以怎么做呢？ 查看详情>>

关注过北京车展的各位应该对于这辆车不会陌生，那就是捷豹新款I-PACE，没错它将于2021年第一季度在海外发售。关注过北京车展的车迷们肯定知道，捷豹新款I-PACE在外形方面并没有做出太多的改变，不过新款车型提供22英寸的轮圈可选。在内饰方面呢，虽然和外观一样没有什么太大的改动，唯一大的变动就是新车配备了Pivi Pro多媒体系统，根据捷豹官方的说明，这个新系统在做到界面美观且操作流畅的同时还能够有自学习功能的导航系统，当你在行驶到有充电站的时候，它不仅能告诉你需要充多久的电，还能够告诉你花费多少钱，这个功能还算比较智能。最后不得不说动力方面，新款捷豹I-PACE依旧保持了400马力和696牛·米的动力，但续航里程有所提升，续航里程由此前456km增加到了470km。 查看详情>>

近日，捷豹带来了新款F-PACE，新车在外观和内饰上都进行了小变化，动力上也得到了提升。 查看详情>>