威朗车内利用哪款手柄

请问一下，大家车内利用哪款手柄？ 查看详情>>

哪款车内饰 查看详情>>

新手，选哪款？22威朗pro乐享和21卡罗拉精英plus 查看详情>>

近年来，美系合资紧凑级家用轿车在终端价格上的让利越来越大，比如之前的雪佛兰科鲁泽的终端裸车价不到7万，而今天咱们要聊的别克威朗，全系1.5T发动机带6安全气囊，终端裸车价同样不到7万元，而且相比雪佛兰科鲁泽，别克威朗的动力更强劲，那么别克威朗的产品力如何？哪款值得买？ 查看详情>>

8月25日晚间，上汽集团发布2022年半年报，同比下降14.47%；归母净利润69.1亿元，同比下降48.1%。对于营收和净利润双双出现下滑，上汽集团表示，上半年的疫情芯片供应紧张、动力电池等原材料价格大幅上涨都是不利影响，整体来看，上汽还是比较艰难的。 威朗作为别克品牌中的销量佼佼者，一直备受用户青睐，那么很多人会好奇它的哪款配置最值得购买呢？我个人建议是可以选择Pro 乐趣版，这款车型是次顶配版本了，它所配备的功能较为齐全，比较适合家用，优惠后价格也很实惠，大家觉得呢？ 查看详情>>

在这个数字驾驶舱的时代，中控台的设计无疑成为了内饰的灵魂。随着屏幕尺寸越来越大，越来越多，以及交互技术的突飞猛进，我们看到了各种新颖的设计理念。那么，今天我们就通过这十款20万级新能源SUV的中控来对比来感受一下。 查看详情>>

最近打算买别克了，英朗么有点小，相对来说配置也简单一些，也比较塑料，威朗的话看着更豪华一些，而且还有无钥匙进入这些功能，但是威朗现在的配置也好多啊，关键是优惠下来都是十万出头的样子，还是很划算的，想请教一下大家，威朗哪款比较值得买呢？我自己对配置倒不是非常在意，想买一个实用的。 查看详情>>

作为别克旗下的经典紧凑级车型，刚刚升级上市的全新别克威朗Pro和威朗Pro GS有怎样的产品力？究竟哪款车型最值得选购？下面我们一起来看看。 查看详情>>

又到问答时间。 查看详情>>

威朗和君威都采用了直瀑式进气格栅和LED大灯，但是威朗更加年轻化和运动化，而君威更加成熟和稳重。威朗的车身线条更加流畅和动感，而君威的车身线条更加硬朗和沉稳💚。威朗的车身尺寸为4870×1855×1465mm，轴距为2837mm，而君威的车身尺寸为4933×1863×1455mm，轴距为2829mm💚。可以看出，君威在长度和宽度上略微优于威朗，但是在高度和轴距上略微劣于威朗。 接下来，来看看内饰方面😘。威朗和君威都采用了黑色和棕色相间的真皮座椅，给人一种高档而有质感的感觉😇。但是威朗的中控台采用了悬浮式的8英寸液晶屏幕，而君威的中控台采用了固定式的8英寸液晶屏幕。两款车都搭载了别克最新的eConnect智能互联系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife等功能🎀。仪表盘方面，威朗采用了全液晶显示屏，而君威采用了传统的指针式仪表盘。空间方面，两款车都有着不错的表现，后排头部空间和腿部空间都有富余😏。 最后，来看看动力方面💧。威朗提供了两种动力选择，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。1.5T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm，2.0T发动机的最大功率为191kW，最大扭矩为350Nm。君威也提供了两种动力选择，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机😅。但是君威的1.5T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为240Nm，2.0T发动机的最大功率为184kW，最大扭矩为350Nm。可以看出，两款车在1.5T发动机上基本持平，在2.0T发动机上威朗略占优势。变速箱方面，两款车都采用了6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱两种选择，都具有智能启停功能和运动模式选择功能。#威朗# 查看详情>>

日产轩逸和别克威朗Pro同为合资A级家轿，两款车型都有着不错的产品实力，在市场上得到众多消费者的喜爱。今天就给大家盘点一下这两款车的实力，看看哪款更适合大家入手。 查看详情>>

随着步入有着“金九银十”之称的黄金九月，别克为了冲击一波销量，再次拉下了价格战帷幕，将旗下车型价格进行不同程度的下调，其中，尤为亮眼的是威朗Pro，最高优惠达到5万，相当于打了六折。2023款威朗Pro一共有四款车型，官方指导价为12.89-15.89万元，而现在入门版本已经低至7.89万元起购。那么，如果现在入手，选择哪款车型最合适呢？接下来，我们一起来探讨威朗Pro的具体产品力。 查看详情>>

哪款轿车内饰外观好看推荐下10-20w 查看详情>>

随着汽车业的磅礴发展，人们对舒适的驾乘体验逐渐有了更高层次的追求，而内饰影响了用户的驾乘体验，下面，我们来对比三款当下热门的纯电动汽车的内饰，分析一下哪一款的内饰更加舒适豪华，本文参考的版本价格旗鼓相当，它们分别是领克Z10 95kWh 766km后驱Max版、比亚迪汉EV 701KM尊享型以及特斯拉Model3 后轮驱动板。 查看详情>>