威朗带档滑行操作

汽车如何滑行才能实现节油？正确的做法应该是控制「带档滑行」，但有些“老司机”会采用非常冒险的熄火带档滑行方式，这种操作可以非常极限的节油但是有些“玩命”。下面来了解一下三种滑行方式与耗油量的关系。 查看详情>>

认为空挡滑行省油的言论一般都是老司机，在他们看来，带挡滑行的时候，发动机转速很高，肯定会消耗更多的燃油，而摘空挡以后，转速降到怠速，应该比高转速的时候更省。而认为带挡滑行更省油的言论，则是认为发动机在带挡滑行的时候，不会继续喷油，从而比空挡的怠速状态更省油。那种说法正确呢？我们今天就来分析分析。 查看详情>>

近期带档滑行抖动，就像3档从40开始滑，快到30码的时候就有抖动。4档从60滑快到40开始抖，有大神知道原因吗？绝不是拖档！！! 查看详情>>

一汽森雅R7的马达是电喷的吗，N档滑行省油仍是带档滑行省油，晓得的师父请假一下 查看详情>>

一汽森雅R7的引擎是电喷的吗，N档滑行省油还是带档滑行省油，了解的师父请假一下 查看详情>>

手动挡驾驶中有很多朋友喜欢带挡踩离合滑行，从汽车的传动系统原理来说这样并没有什么不妥，机械状态符合滑行所需的要求，但是从离合器系统的工作状态和行车安全来说不推荐这种操作。 查看详情>>

手动挡驾驶中有很多朋友喜欢带挡踩离合滑行，从汽车的传动系统原理来说这样并没有什么不妥，机械状态符合滑行所需的要求，但是从离合器系统的工作状态和行车安全来说不推荐这种操作。 查看详情>>

手动挡驾驶中有很多朋友喜欢带挡踩离合滑行，从汽车的传动系统原理来说这样并没有什么不妥，机械状态符合滑行所需的要求，但是从离合器系统的工作状态和行车安全来说不推荐这种操作。 查看详情>>

知识点1：空挡滑行可理解为“怠速滑行”，离合器或变矩器切断发动机与变速器的连接，车辆在重力或惯性作用力的推动下会继续行驶，但是发动机却回到了「800rpm」的怠速工况。汽车怠速的油耗是相当高的，普通的1.5升发动机怠速一小时也能消耗一升以上的燃油，所以空挡滑行可能并不节油。 查看详情>>

本田xrv空挡滑行省油还是带档滑行省油？ 查看详情>>

帝豪车空挡滑行省油还是带档滑行省油？ 查看详情>>

长安CS75的空挡滑行省油还是带档滑行省油？ 查看详情>>

手动挡空档滑行省油还是带档滑行省油？ 查看详情>>

对于开车的人来说带档滑行和摘档滑行这个情况还是会有的争议的，一些老司机为了省油就会选择摘档滑行，但是这样是很危险的，也是不规范的操作。 查看详情>>

对于开车的人来说带档滑行和摘档滑行这个情况还是会有的争议的，一些老司机为了省油就会选择摘档滑行，但是这样是很危险的，也是不规范的操作。 查看详情>>