威朗原配电瓶极限

15款尊贵，16年3月开始上路，平时就是家用，偶尔20公里以上高速，其余都是10公里以内的短途。5年多，6万6千多公里，电瓶终于挂了。。。幸试了10屡次打着了一次，赶紧开到店里换新的电瓶680，旧的折算工时费，总共支付680，不知道算不算贵挂了的故障灯 查看详情>>

电动车换过电瓶后，仍比原配电瓶续航能力差的多？原因很简单 查看详情>>

威朗换电瓶多少钱？ 查看详情>>

你们替换了那个牌子的 查看详情>>

说句心里话，作为一名昂科旗艾维亚的别克车主，在看到昂科旗同门兄弟别克威朗Pro在中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战测试成绩后，还是忍不住要手动点个赞。 查看详情>>

本田CRV原配电瓶是45安的，可以本身替换大容量的电瓶吗？ 查看详情>>

车子由于疫情一直放置，中途打火一次未成功便一直放了快一个月，今天社区松了口子可以每一家出一人去买菜，赶紧骑着自行驶去单位把充电仪搬回来给车子充电，然而冲了十几分钟就跳了，算了替换新吧，车子是2017年中旬买的到如今已经2年多了，看了下车子电瓶数值12V60AHCCA480A,.问了骆驼专卖如今只有12V60AHCCA580A的电瓶，问了这个CCA值说是电瓶的冷打火值，这个指标比原配电瓶指标大，会不会对于点火机电控板和打火线圈等电子元器件冲击过大？能代替原配电瓶吗？ 查看详情>>

#用车常见故障的解决方法# 电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。 一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。 查看详情>>

电瓶。 查看详情>>

18年三月份购买的15s自领！于2021年10月1号电瓶完全报废！三年的车！买个电瓶1550！真贵！由于疫情原因不能出门行车记录仪没拔导致电瓶亏电报废！心在滴血呀.这是原厂的德科新换的骆驼！ 查看详情>>

别克威朗Pro是10万级家轿里的当红辣子鸡，这款车能红，不仅因为它准确切中了年轻用户群体的需求，也在于超高的可靠性和耐久品质。那么别克威朗Pro到底有多可靠？车企闻风丧胆的中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，就是别克威朗Pro最好的品质秀场。 查看详情>>

在中国汽车消费市场中，10万级家用轿车一直是一个竞争激烈的细分市场。作为资深的汽车媒体人，也是阅车无数。最近，今年各种家用轿车总是在不断更新，其中紧凑型轿车一直是消费者的主力选择，尤其是10万级别的合资紧凑轿车更是不少消费者的家庭购车首选。可以长途自驾，也可以代步通行，不用焦虑里程，也不用考虑现实的压力，绝对是实惠之选。 查看详情>>

不知道大家有没有发现一个问题，那就是随着营销手段的提升和定语词汇的繁衍，车企所宣传的新车似乎越来越趋于“完美”。虽然车辆的某些产品特性如舒适性、智能化以及性能驾控等方面可以通过乘坐试驾来了解一二，但在“看不见”的属性上，往往很难做到“门儿清”，比如车辆最基本也是最重要的特性——耐用品质。 查看详情>>