威朗发动机空滤
- 威朗Pro和威朗Pro GS上海车展上市有四缸发动机吗?威朗Pro和威朗Pro GS上海车展上市,会有四缸发动机吗? 查看详情>>
- 4S的原厂空滤就是好?看老司机如何选择空滤提到更换空滤,大多数新手司机都是习惯性地选择原厂空滤,简单来说,就是把车开到4S店,交给技师之后,上楼休息一会儿,下楼交钱提车。至于所谓的原厂空滤到底如何?大多数新手可能都不甚了解,甚至有的新手连什么是空滤都不知道。直到新车开了几年之后,一些新手才发现,原来很多老司机都是自己更换空滤,而且往往也不会选择所谓的4S店原厂空滤。今天就带大家一起看看原厂空滤到底如何?是否真的值得买?老司机又是如何选择空滤? 查看详情>>
- kn滤芯导致大修发动机?kn空滤到底好不好为了在不改进气套装的前提,去增大发动机的进气量,很多车主都会选择更换一个kn滤芯。但也有部分小伙伴,质疑它的实用性。那么,到底kn空滤到底好不好呢,想知道答案的话,就得知道它的优势所在。 查看详情>>
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- 发动机偶尔熄火,都是空滤惹的祸车辆行驶中熄火,是非常危险的情况,此时转向、制动都失去了助力,很容易导致碰撞事故。 查看详情>>
- 质用车:改装空滤 发动机马力就会提升?现在很多消费者提到新车后,多多少少都会给车辆做个升级。尤其是对于那些性能车的车主,不改装,好像都显得自己是个门外汉。说起改装,随着国家现在对汽车改装政策逐步放开,对车辆做一些简单的升级都是属于合法的。其中,很多车主都热衷于性能上的改装,通过给车辆刷程序、更换进排气系统,以达到提升功率的目的。但是,如果你只是更换一个高流量进气空滤,提升发动机的进气效率,其实这样的做法并不能对发动机功率有多大改善,纯粹属于白花冤枉钱。 查看详情>>
- 改装空滤原来是“智商税”......花3、500块买个高流量空滤,并且随手一换,无论是从成本角度还是改装难易程度来看,似乎都是超值的。但这事有一个前提,就是高流量空滤真能像商家吹的那样,会对发动机的马力大小,以及动力释放的顺畅度产生不小的帮助。然而,今天的内容将会赤裸裸地揭开事情的真相:高流量空滤其实根本没用! 查看详情>>
- 全系搭载1.5T发动机,威朗Pro哪款配置值得买?日前(9月10日),别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型,全系搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机,售价区间为12.99万-15.89万元。 查看详情>>
- 捷途发动机空滤在哪里里捷途发动机空滤在哪里里?有知道的吗?要不要拆发动机饰板 查看详情>>
- 威朗Pro将搭载全新1.5T发动机,有望年内上市近日,汽车舆论从上汽通用官方获悉威朗Pro车型的动力信息,威朗Pro搭载全新的第八代Ecotec1.5T发动机,有望年内正式上市。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光 搭全新1.5T发动机近日,网通社从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。新车已于2021年上海车展开放预定,并极有可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 启用四缸发动机,别克威朗Pro、威朗Pro GS接受预订近日,水滴汽车从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS即日起接受预订。两款新车在上海车展上首次亮相,搭载全面革新的通用汽车1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 威朗Pro GS亮相,搭1.5T发动机,预计三季度上市日前,上汽通用别克正式推出了新一代威朗Pro GS版本车型,新车是基于普通版威朗Pro打造而来,并且其搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机。据悉,新车预计在今年三季度上市。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光,搭全新1.5T发动机近日,上汽通用官方发布了威朗Pro车型的部分动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。这台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机的最大输出功率为184马力,峰值扭矩可以达到250N·m。官方给出的破百时间仅为7.7秒。此外,预计该发动机支持48V轻混技术,将在动力储备以及平顺性方面有着不错的表现。新车已开启预定,并可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 搭1.5T四缸发动机 别克公布威朗Pro动力信息作为主攻A级车市场的别克威朗以出色的外观内饰、不错的空间表现上市之初销量一直不错,不过随着市场升级,威朗也显出颓势,为了保持竞争力,别克威朗Pro来了。日前,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力信息。新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机与CVT智能无级变速箱,并配备优化设计的前后悬架。 查看详情>>
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