威朗行李箱照明灯更换
- ID3更换后备箱照明灯🔥🔥🔥由于小区的地下车库常年昏暗无光,车子后备箱的照明灯就显得格外重要。看了同事的ID3,发现这个后备箱灯亮度不够,提前买好后备箱灯,提车第一天,就把后备箱灯更换了。 🔥🔥🔥在某宝上搜索“ID3后备箱灯”,能出来一堆的搜索结果。看着灯的外形结构差不多,估计都是同一家代工厂,就随便挑选了一家下单购买。到货以后,一共两样东西,一个灯泡,一根撬棒。先看看灯泡的外观,这是一个集成的LED灯,共6颗灯珠。接下来就是更换环节了。 🔥🔥🔥首先,使用撬棒,卡入原装灯罩的内侧(靠近车头方向一侧),缓慢施加压力往外翘,很容易就把灯罩撬开。然后握住灯罩,向车头方向轻轻一推,整个灯罩就取下来了。 🔥🔥🔥可以看到,在灯座的中间,横置一课卤素灯泡,所以原厂车的灯光是发黄的。电源线通过一个黑色的卡扣与灯座连接,为灯泡供电。捏住卡扣并向内压,以松开卡扣;然后将卡扣向左拉,即可取下整个灯座和灯罩。 🔥🔥🔥灯泡的一头,是卡进去的,所以拆灯泡的时候,右手大拇指将卡槽向右压,同时左右食指将灯泡向外推,即可轻松取下灯泡。 🔥🔥🔥注意将LED灯珠的一面朝向灯罩,将新灯泡的一头插入卡座左侧的孔位,右手大拇指将灯泡的另一头向灯座内压,听到咔哒一声,新灯泡安装完毕。 🔥🔥🔥将卡扣重新插回灯座,卡扣有正反向之分,只有一个方向能插入,听到咔哒一声响,卡扣安装完毕。先将灯罩左侧伸入内饰板,然后用力将灯罩的右侧向内压,灯罩便安装完毕。 🔥🔥🔥最后,我们一起看一下照明效果。可以说,白色光源看起来还是很舒服的,光线亮度也足够了,从此告别昏暗。本次改装,耗时10分钟,成本10元钱,人工半碗饭,自己动手丰衣足食。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:晒改装,39136,37][_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] 查看详情>>
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- 威朗更换漂亮的轮毂威朗原厂轮胎轮毂的样子其实还是蛮不错的,看上去很敦实,有厚重感,3万公里时换的4条16寸朝阳轮胎(我开车比较费轮胎),3W才换的目前轮胎情况还很好,虽然再跑6万公里不成问题,但是,自己还是等不及更换我心中的轮毂了。 1.2015年购入15S自动领先威朗整整五年多了,除了后尾灯密封性不好由厂家免费换过,至今没出过任何问题,对它整体质量还满意,基本打算把它开到报废。 ------------------------------------------------------------------------------ 2.既然不再换车,就准备给威朗升级一好点轮圈,威朗原厂是16吋,如果换17吋话,改动东西太多、太折腾了,就确定换16吋。在X东、X淘找了长时间,包括BBS也看过,最后在X淘看到了一款BBSENKEIPMF1比较好,四个价格2K多点,而且旋压轻量化轮圈,参数:ET48,17*7.5j,加个75转67.1变径圈就可以了。于是向卖家交了1K定金,等了一个月终于从日本到货了,4个总价2K多一点。 ------------------------------------------------------------------------------- 3.轮圈选好了,还要配轮胎,为啥现在6W又要换轮胎了呢,那是因为朝阳的太丑了,胎噪也大,最后听众网上专家建议,确定205/55R16原厂轮毂,这最符合威朗原厂风格。从耐磨性出发,又从X东买了4条倍耐力新P7。东西准备都齐了,十号这天立马就到家附近轮胎店去装,快到不到一个小时就全部搞定。轮胎轮毂安装及动平衡,跟师傅特意交代一下,动平衡做好一点,我高速比较多,下面上图片,因为没什么新奇之处,就是交个作业吧,所以照片不多。 附带说一下,这次换轮圈被老婆和儿子数落了一顿:一个“破车”,还换那么好轮毂,球没名堂(成都方言意思:瞎折腾、吃饱了撑)! 最后做个总结吧,改装这事儿就自己的喜好程度,也看自己的钱包厚薄,各人各喜欢,只要不是太过于另类,其实我都能接受,量力而行吧! 查看详情>>
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