威朗上球头更换

从去年冬天开始开车上路后，底盘常常发出咯吱声，感觉像是车轮快要掉落一样。虽然之前在店里更换了减震缓冲块，但情况只有稍有改善，最近发现问题越来越严重。考虑到车子的问题不能拖延，尤其是底盘，长时间存在安全隐患。因此决定去店里检查，必要时进行修理。在检查时，发现问题出在转向拉杆球头上，球头防尘罩已经漏油，导致磨损加剧。底盘部件对于车辆的关键性不言而喻，特别是像转向球头这样的零件。如果防尘套开裂漏油，会加剧球头磨损，从而降低车辆的操控性、舒适性和安全性，增加车辆事故的风险。为了保障行车安全，订了新球头并及时更换。从拆下的拉杆球头可以看出其破损十分严重，而且还在漏油，这也可能与平时打方向有关。由于拉杆球头是车辆转向机构中的重要组成部分，直接影响汽车的操纵稳定性和安全性。 查看详情>>

之前进店保养黑朗时，在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题，当时就让店家帮我订货，配件早已到货，但一直抽不开身去店家更换，拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处，俗称方向机横拉杆外球头，可别小瞧这个不起眼的配件，我们在车内转动方向盘时，转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用，这个外球头作为重要的链接部件，一但出现问题，会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录，可能上面面说的关于横拉杆外球头，大家都有点不太清楚，上图就是横拉杆外球头所处的位置（15），既然有外球头肯定就有内球头了，上图（13）为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件，球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件，经过一系列的师傅专业拆装操作后，安装调试完毕后，接着还需要试车，拆装转向系统配件后，或多或少都会影响到的转向数值（一般所说的就是方向盘偏）。 需要注意的是，此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象，如跑偏的话，还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作，更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后，师傅也是建议给黑朗做个四轮定位，个人认为这个四轮定位可以缓缓，而且在这个横拉杆外球头更换后，师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位，上图标记的已经很明了（图6），因为拆 装过外球头后，此处螺纹数值会有变化，所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置，如果需要调整倾角数值，就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧，不知是心里作用，还是更换球头后的作用，感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 （正所谓心理作用大于实际作用） 文末也没啥说的了，就是平时多检查车况，发现问题后及时解决，就如今天所聊的外球头的问题，凑合用用至少还能用个一、两年，但我认为有问题就需要及时处理，别小毛病拖大毛病，三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>

朗行更换方向机拉杆球头 我的车子是2015款1.6L自动舒适版朗行，目前已经快8年，行驶里程也有88000公里左右。上次做保养师傅说是方向机拉杆球头那个胶圈老化开裂漏油了建议更换。为了安全起见就更换，因为店里没库存要订货。所以到货了去4店更换一下。下面和大家一起分享一下有关方向机拉杆球头更换的一些事项，希望能够帮助到大家。 一、拉杆球头更换的必要性 方向机拉杆球头是汽车转向系统中的重要部件，它连接着方向机和转向拉杆，起到传递转向力和控制车轮转向的作用。随着行驶里程的增加，拉杆球头会因长期承受交变载荷而出现磨损、松动甚至损坏。尤其是在球头外密封胶圈老化开裂后，里面的润滑油慢慢流失，球头缺少润滑油后就会出现转向不灵敏、转向沉重、方向跑偏等现象，严重时还可能导致车辆失控，给行车安全带来极大的隐患。因此，及时更换损坏的拉杆球头是确保汽车转向安全是很有必要的。 二、拉杆球头更换过程 我这个就是球头润滑脂的密封脚垫老化开裂，出现了漏油，有安全隐患，必须提前做好措施。 1、先将轮胎拆下来，将车子提升起来之后就可以直接更换了。 2，将旧的拉杆球头直接拧下来，再更换上新的拉杆球头。操作还是很简单的。 3，将轮胎安装回去就可以了。 整个更换过程还是很简单的。也很快。但是毕竟关乎车子转向，对于安全还是很重要的，最好还是交给专业的师傅更换。 四轮定位 因为更换方向机拉杆球头过程，动过底盘和方向机的螺丝。所以跟换之后要做四轮定位，来校准。确保方向盘和转向一切正常。 更换结束后，感觉方向盘请多轻多了。 四、拉杆球头更换注意事项 方向机拉杆球头一旦发现漏油，要及时更换球头，以免带来操控的不适和严重的安全隐患。 2、在更换拉杆球头时，确定好拉杆球头的规格和型号，避免因选错而导致安装不匹配。 3、更换完成后，一定要做四轮定位，对转向系统进行调试和校准，确保其工作正常，转向精度符合要求。 总之，更换方向机拉杆球头是一项比较专业的维修工作。一旦需要更换就要及时更换损坏的拉杆球头，保障汽车的转向性能和行车安全。 以上就是关于朗行更换方向机拉杆球头的详细介绍，希望对广大车主有所帮助。 查看详情>>

包装有点简陋，东西还行，还好还有个外包装，东西没问题 查看详情>>

[_LinkTopic:"倒春寒"！用车请注意,75018,37]老轩之翼跟随我13年了，小毛病也随之而来。前期跑到40码车急刹车时，方向盘就会抖动，后来车速高了踩刹车方向盘抖动的会更厉害。这几天有空去朋友的修车厂上吊架，检查了一下，前轮轮胎左右摇动有间隙，才知道内球头松动了，需要更换新配件才可以根除毛病。定了配件，第二天如约而至，上吊架，升起，拆件，换件***。修车师傅技术娴熟，半个小时就修完了。接着试车，毛病根除啦！爱车又可以陪我安全出行了，修车师傅又检查了机油，刹车油，防冻液，玻璃水，皮带等部件都正常，又给爱车充了气，这服务真是贴心。这也是冬天安全出行的一个重要环节吧！祝大家新年快乐，万事如意！ 查看详情>>

在“Plus”之后，别克又对“Pro”下手了。 查看详情>>

最近车子在路上行驶的时候总感觉前地盘两侧发出咯吱咯吱异响，打方向盘的时候发现方向有点跑偏，心里没底，担心安全问题，于是抽个时间立即到店去检查，果然是两侧的横向拉杆球头胶套破裂漏油，师傅说必须更换总成，尽管费用不低，为了安全还是决定更换新的，安心一点；因为转向拉杆球头损坏会导致转向产生异响，低速时，车轮轮胎出现抖动、跳动、摆动的现象；转向生硬，容易发生车辆跑偏现象；球头胶套破损，有漏油渗漏；行车时候轮胎脱落，甩出车外。 由于和师傅事先联系好了，所以到店就直接将车开到维修工位。 可以看到右侧的转向拉杆球套，已经严重开裂漏油了，师傅说，如果不及时更换等到球套里面的润滑油液漏光就更危险了，幸亏我发现及时，暗自庆幸一下，毕竟安全无小事。左侧的方向拉杆球头，虽然没有漏油但也已经严重开裂，留下了很大的安全隐患。 本来想省点钱，毕竟现在挣钱不易，问师傅只换球头是否可行，师傅说要换只能换总成，没办法，那就换吧，价格小贵，心里确实有点肉疼！ 全新原装的拉杆球头总成，拿在手上沉甸甸的，很有质感，原装货就是不一样。接下来就是师傅开始拆卸已经损坏的拉杆球头，这个需要使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母，旋下螺母；才能拆下；将专用工具固定在球头销和转向节臂上；使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头，取下拆卸工具，安装新球头即可。把新的装上去，橡胶片压平，螺母一定要旋紧不能有丝毫松懈。 师傅操作规范专业而且非常认真。最后又用专用工具紧固螺母，防止没有拧紧，确保万无一失。两侧球头更换好以后师傅将轮胎重新安装好，还要上路进行微调，以防方向跑偏。 总之觉得更换并不复杂，就是拆卸时螺母时间长了拧松有点费劲，其它的倒也不是太复杂，有些车友甚至可以自行更换，但要注意微调这个细节就可以了！ 查看详情>>

今年上海车展之上，各大厂家八仙过海，各显神通，不少品牌都拿出了自己压箱底的实力。而上汽通用别克也没闲着，在上海车展，别克展出了两款神级作品，分别是换上四缸的威朗PRO以及七座的昂科威PLUS，从账面上看来，别克对国内市场的态度似乎已经有所转变。咱们今天就来看看，别克能用这两款车型打个翻身仗吗？ 查看详情>>

最近过减速带发现有异响，检查到平衡杆球头的问题，换完也不响了 查看详情>>

15款15S进取版威朗原厂的卤素灯有时走乡下路灯光昏暗，有没有车主换过疝气或者LED灯泡的，麻烦推荐几款经济实惠型的，尽量不更换原厂透镜，使用远光不散光的灯泡，谢谢！ 查看详情>>

两年威朗需要更换冷却液吗？ 查看详情>>

想了解一下威朗 的刹车油大概需要多久更换一次？ 查看详情>>

2016款别克威朗轿跑1.5自然吸气，里程有5w公里了，刹车片可以更换了吗？ 查看详情>>

别克威朗：凭借其卓越的性能和精美的设计，在销量上一直表现亮眼 查看详情>>

威朗原厂轮胎轮毂的样子其实还是蛮不错的，看上去很敦实，有厚重感，3万公里时换的4条16寸朝阳轮胎（我开车比较费轮胎），3W才换的目前轮胎情况还很好，虽然再跑6万公里不成问题，但是，自己还是等不及更换我心中的轮毂了。 1．2015年购入15S自动领先威朗整整五年多了，除了后尾灯密封性不好由厂家免费换过，至今没出过任何问题，对它整体质量还满意，基本打算把它开到报废。 ------------------------------------------------------------------------------ 2.既然不再换车，就准备给威朗升级一好点轮圈，威朗原厂是16吋，如果换17吋话，改动东西太多、太折腾了，就确定换16吋。在X东、X淘找了长时间，包括BBS也看过，最后在X淘看到了一款BBSENKEIPMF1比较好，四个价格2K多点，而且旋压轻量化轮圈，参数：ET48，17*7.5j，加个75转67.1变径圈就可以了。于是向卖家交了1K定金，等了一个月终于从日本到货了，4个总价2K多一点。 ------------------------------------------------------------------------------- 3.轮圈选好了，还要配轮胎，为啥现在6W又要换轮胎了呢，那是因为朝阳的太丑了，胎噪也大，最后听众网上专家建议，确定205/55R16原厂轮毂，这最符合威朗原厂风格。从耐磨性出发，又从X东买了4条倍耐力新P7。东西准备都齐了，十号这天立马就到家附近轮胎店去装，快到不到一个小时就全部搞定。轮胎轮毂安装及动平衡，跟师傅特意交代一下，动平衡做好一点，我高速比较多，下面上图片，因为没什么新奇之处，就是交个作业吧，所以照片不多。 附带说一下，这次换轮圈被老婆和儿子数落了一顿：一个“破车”，还换那么好轮毂，球没名堂（成都方言意思:瞎折腾、吃饱了撑）！ 最后做个总结吧，改装这事儿就自己的喜好程度，也看自己的钱包厚薄，各人各喜欢，只要不是太过于另类，其实我都能接受，量力而行吧！ 查看详情>>