威朗行驶公里还是好用

汽车保养是车主们普遍比较关心的话题， 查看详情>>

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随着人们对用车需求的不断增加，车辆的可靠性与行驶品质也越来越受消费者关注。而最近几年智能化车型得到大力发展，众多车型涌入市场也让消费者挑花了眼，但是想买一台品质优秀，用着可靠的车依旧是一个难点，容易被堆配置的车型混淆而买不到正确的产品。 查看详情>>

🍉【购买经历】去年6月份由于身在外地工作，单位比较偏僻，来去很不方便，便有了买车的念头😁当时心里价位是10w左右的合资车，其实这个价位的车还是挺多的，当时看了几家，最后选择了这款威朗pro，目前看来当时的决策真的是极对的哈哈(๑• . •๑) 🍉【选买对比】去年看的时候由于是夏天，天气热的不行，首先看的是英朗，但是内饰比较老气，空间也一般，就放弃了，后来在销售的推荐下看了威朗pro，第一眼就喜欢上了😜特别是前面的曲面屏，简直不要太好看哦！！听歌导航方便，完全不需要在用手机支架了，价格也合理，便当场就决定定这款 🍭【外观】这款车车有三个颜色，白，红和银灰色，我个人喜欢白色，夜里开车也比较显眼，不会被无视哈哈哈，内饰设计的很有现代感和科技感，大连屏是我的最爱😘！多功能方向盘，电子手刹等都有，这个价位性价比最高了 🍇【用车感受】提车一年多，行驶了2万多公里，提速快，轻松超车，很稳，在高速上开140码也轻轻松松的，不会感觉到飘，再说下空间，后排三个大人并排坐着也不挤，家庭使用完全够用的，对了，还可以语音控制喔～比如说导航到哪里，想听什么歌曲，直接可以声音识别了，非常智能[_LinkTopic:别克威朗Pro/威朗Pro GS上市,39773,9][_LinkTopic:用车感受,32332,37]#威朗pro用车感受# 查看详情>>

内饰配色还是很漂亮买车子也有开了有6000公里了，这个照片还是买车的时候拍的，原本打算纪念下，也发下帖子的，但是一直没空，最空了点，现在也开了6000公里了，也可以说说我的用车心得。缤越让我最满意的还是它的配置，还是很丰富的，该有的都有，还有它的内饰做工用料也很，外观很年轻时尚。不满意的就是后排空间真的有点窄，平时一家3口那是足够了，要是带上家里老人的话，还是有点小。缤越是小型车，空间还是有点局促的，前排的空间是很宽敞的，就是后排空间有点小了，后备箱空间也很不错。虽然是1.5三缸的发动机，但是动力真的很不错的，起步加速都很给力，动力输出也很平顺，日常家用那是很的车子。车子小，就是很开，无论是停车还是干嘛，都很方便。方向盘大小很合适，而且转向很清晰，底盘减震悬架也很不错，能过滤大部分震动。平时上下班还有接送孩子多，所以也没跑多少公里，到现在也就3000多公里，油耗在7.9个左六，主要是城市道路，所以油耗还是有点高的。车子的舒适性还是很不错的，座椅也很舒服，包裹性也很，空调效果也很，减震也很到位，还是很不错的。外观是我喜欢的，年轻时尚，而且也挺看，家族式的设计很不错，一看就知道是吉利的，车灯也很亮，尾部设计也很饱满。内饰的做工布局都很合理，中控的设计很到位，让人一看就喜欢上了，而且操作很简单，还支持语音控制功能，用着很舒适。性价比还是很不错的，买的时候优惠力度也很不错，而且问了保养什么的也不贵，还是很的。 查看详情>>

现在的汽车市场琳琅满目，有主打外观颜值的，有主推科技配置的。但对于咱们普通家庭买车来说，核心的需求并没有发生太大的变化。我们买车最关心的一直都是经久耐用，经济实惠。简单来说就是这辆车要省心，质量好，不能三天两头的坏。另外这辆车本身的售价也要有性价比，日常使用的油耗也不能太高。 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:威朗,10315,23] 买的配置是2022款威朗pro乐享版，当时档把还没改成23款的游艇档把，不过其实还是比较喜欢老款的档把的，握着更舒服😜😜（题外话）。 先说为什么选这个车，当时待选确实还有帝豪和马3两款车，奈何马3当时没降价超预算，帝豪又太肉空间也一般，所以选了威朗。使用下来证实了我们没选错✌✌。 开过我朋友的21款英朗，威朗毕竟是高一个级别的车，nvh要比英朗强一个档次，后排腿部空间两拳多，在A级车里也相当具有竞争力了。 动力方面，1.5T阿凡达发动机配钢链CVT变速箱，可以胜任激烈驾驶，实测动力确实非常充沛，高速给油就起速，轻轻松松120。 这个车从乐享开始，全系标配主动刹车、车道偏离回正、碰撞预警，试问10来万的车，哪个品牌有别克这么厚道，看性价比高的车无脑冲就是了。需要说一下，乐享这个配置本来没有倒车影像，和4S店沟通，销售也承诺免费送😃😃😃。 查看详情>>

今天是2024年12月7日，距离我提星光已经过了差不多9个月了，行驶里程已经27748公里，你们的星光都行驶了多少公里呢！？我这公里数算多吗？ 查看详情>>

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