威朗65000公里保养

[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📝📝📝前言： 时间过得真快，不知不觉我的这台朗逸已经陪伴我十年多了，行驶里程达到了65000公里。自从有了朗逸的陪伴让我出行无忧，再也不用为赶时间而挤公交，也不用担心风雨夜打不着车而苦恼。经历这那么多年的使用，而我也从一个新手小白变成了老司机。今天就来盘点一下爱车朗逸的红黑榜，具体有哪些一些优缺点，希望对购买朗逸的车友们有所帮助。 ✨✨✨基本信息： 🚗车型介绍：2013款朗逸1.6自动舒适版 🧭购入时间：2014年1月 📉行驶里程：65000公里 ⛽️综合油耗：6.7L ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 👍👍👍朗逸红榜揭幕 1️⃣驾驶质感好： 👉朗逸作为德系车，它的特点就是操控好，行驶在路上非常稳重，转向带电子助力，方向盘大小合适开着舒服，指向精准，女生也能轻松驾驭。 1.6的排量加上油门设计比较柔和，没有日系车那种灵敏感，市区拥堵路段跟车还是很不错的，就是提速比较慢，除非使用手动模式，动力澎湃。 该车底盘扎实不松散，悬架支撑到位，刹车给力。虽说后悬架是扭力梁半独立悬挂，过减震带或不平路况时，减震方面不太好，但是高速过弯支撑非常到位，高速行驶时给人信心满满。 2️⃣油耗表现好： 👉我这款车行驶里程在65000公里左右，平时开车基本上在市区，就是30到60公里每小时之间的速度，行车仪表上显示在7L到9L百公里之间。而一旦在路况好的情况下，速度能够上到70到80公里每小时左右，平均油耗就逐步下降到7L百公里左右。 如果在高速上就更好了，速度在100到120公里每小时之间，朗逸的油耗能够达到5.5L百公里，开空调的话在6.5升百公里。最近国庆跑了一次长途2000多公里，表二的油耗降到了6.7升百公里，还是非常满意的，现在92号汽油价格7.49元每升，也就是说每公里0.5元钱，朗逸作为家用感觉还是非常省钱的。 3️⃣空间宽敞： 👉朗逸的乘坐空间还是比较满意的，前排空间不用说，即使是身高1.9米的开着车也顶不到头部，后排空间也不错，腿部宽裕，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤。 储物空间依旧满意，四个车门都有储物格，能够放下三四瓶矿泉水，方向盘左下方能放个零钱，烟之类的。换挡杆正方可以放下个手机，后边有两个卡槽，可以放洗车卡或高速通行卡，还有两个水杯槽，很贴心。手套箱能放些零碎的杂物以及说明书，CD碟片和眼镜盒。扶手箱可放洗车用的毛巾或两瓶水。后备箱的话就非常大了，放4个拉杆箱完全不是问题，想要拉大件的话，还能把后排座椅比例放倒拓展空间。 4️⃣外观经典： 👉朗逸的外观是我最满意的。虽然已经十年了，但是依旧非常的经典耐看。当初买车对比过宝来、明锐，后来就是被2013款朗逸的外观所吸引，中规中矩，但很耐看。前进气格栅非常的大气，引擎盖上棱线分明惹人喜爱，侧身腰线从车头直接贯穿车尾，车顶激光焊接的流线型设计非常的好。前大灯、雾灯以及后尾灯的设计都很出彩，可谓点睛之笔。总的来说，外观大气耐看，成熟稳重而又不失面子。 🤣🤣🤣朗逸黑榜揭秘 1️⃣卤素车灯： 👉爱车朗逸原车采用卤素灯光，相对于LED灯源来说，灯光亮度较低，照射距离不远，夜晚驾驶影响行车安全，特别是在没有路灯的路况下，会车和会灯时，给人信心不足。 2️⃣用料较差： 👉车内的硬塑料太多，塑料质感比较强，尤其是中控台上用手摸上去硬硬的感觉，拉低了它的高级感，如果厂家换成软质或糖塑材质的好了。 3️⃣配置较低： 👉我的这款朗逸没有配备定速巡航以及前车雷达，这两项配置在实际使用当中还是非常实用的，作为舒适版车型却没有配备，只有在顶配车型才有，着实有点说不过去。 ❤️❤️❤️总结： 回顾这十年的用车过程，真的很庆幸当初自己选择了爱车朗逸。这十年65000公里的里程，有着爱车的陪伴，让我的生活变得无比幸福，尽管爱车有这样或那样的缺点，但总的来说，性价比还是很高的，在以后的日子里，爱车会一如既往的陪我走下去。 查看详情>>

威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计，但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部，以小饰条构成了横幅式设计，表面进行了亮化处理，前包围造型相对柔和，从正面看，前杠两侧是呈现三角形向中间收拢，过渡的比较柔和平滑，并没有太多棱角细节，位于下方的进气口存在感较低，而且也没有太多的设计氛围，下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>

别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉，全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，基于年轻消费者的喜好，通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条，及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质，更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中，威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>

近日，上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图，并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>

22款威朗保养贵吗？ 查看详情>>

答答点评：威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造，是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆，仅12月份的销量就达到了128,591辆，同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质，逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>

【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息，上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市，其中全新威朗Pro共推出三款车型，售价区间为12.99万-15.29万，全新威朗Pro GS共推出两款车型，售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”全新演绎，将潮流外观与舒适空间完美结合，内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合，搭载1.5T发动机。动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛·米，0-100km/h加速成绩为7.7秒，官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>

威朗保养4升机油不够，要加多1升。也就是41。各位车友，你们保养也是这样吗？ 查看详情>>

今天，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型，售价12.99万元-15.89万元。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型，新车由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”DNA的全新演绎，将潮流外观与舒适空间完美统一，并率先搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机、双10.25吋联屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技，实现同级领先的高效动力和智慧交互，为Z世代年轻人带来“无处不乐”的出行新体验。值得一提的是，别克还同时推出了“快乐上车 无‘付’担”购车计划，助力年轻一代消费者能够更快、更轻松地成为有车一族。 查看详情>>

别克班里有两位双胞胎同学，威朗是温文尔雅的数学课代表，威朗GS阳光帅气的体育课代表。两位双胞胎同学颜值上差距不大，威朗更为优雅大气，威朗GS则运动风格拉满。GS就是运动版的意思。 查看详情>>

威朗pro 保养贵吗？大家最近北京提的车优惠几万呢 查看详情>>

威朗Pro和威朗Pro GS上海车展上市，会有四缸发动机吗？ 查看详情>>

近日，上汽通用别克对外发布了威朗Pro＆威朗Pro GS的预告图，并宣布新车将在今年4月18日正式上市。作为参考，现款威朗系列有1.0T/1.3T两种动力可选，指导价为15.29-18.29万元。 查看详情>>

近日，上汽通用别克宣布威朗Pro/威朗Pro GS车型正式开启预售，将于9月10日正式上市开卖。 查看详情>>