威朗变速器散热器换装

💏💏💏💏 新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 💏💏新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 👏👏👏虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。💏💏💏 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。👯👯💅[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 😻😽😽 新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。😿😺😺 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。 对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜。😺😺[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

5月14日，工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm，轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上，威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机，最大功率184匹马力。 查看详情>>

在变速器方面 威朗采用的是CVT无级变速器 因此威朗是一款自动挡汽车。 值得一提的是，威朗拥有184马力的高动力 但是它采用了CVT无级变速器 而没有采用手自一体变速器 这一点让人有些意外 不过由于威朗是一款紧凑型轿车 并且这款车每月的销量都不低 😝😝#威朗# 因此威朗的综合性能还是值得相信的。 查看详情>>

什么时候换装8AT变速器？很期待 查看详情>>

别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿，欲与英朗组合前后夹击，谋求更多市场份额和更大生存空间。当然，依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力，威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革，竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入，威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后，全新威朗也不得不面对现实，取缔三缸涡轮，换装1.5T四缸引擎，同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>

4月18日，别克威朗家族正式发布，本次威朗共推出了两个版本的车型，分别为威朗Pro和威朗Pro GS。相较于威朗Pro，威朗Pro GS版车型在外观设计上更为运动，更符合年轻购车群体的需求。动力上，新车将换装1.5T四缸发动机，价格或小幅度提升。 查看详情>>

全新保时捷911Turbo/TurboS的造型与量产版基本一致。作为更高性能版本，新车将会换装新的前包围，除了造型更加激进以外，还会换装新的LED灯带，并增加额外的中央散热器。TurboS版本将采用黄色刹车卡钳，预计Turbo版本继续为红色。 查看详情>>

《郝车来袭》原创新车：8月中旬，上汽通用别克宣布旗下全新威朗Pro和威朗Pro GS正式开启预售，新车采用全新家族式设计语言，双12.25英寸大联屏或成为最大卖点，动力上摒弃了老款1.0T和1.3T发动机，全系换装1.5T。新车将于9月10日正式上市，那么先来看看全新威朗Pro GS都有哪些亮点吧。 查看详情>>

EV导购 查看详情>>

近日，我们从奇瑞官方获悉，新款瑞虎5x车型将在7月16日正式上市，新车在内外细节和动力总成上均有调整，整体设计有点向瑞虎7靠拢的意思。 查看详情>>

每个车系都有自己标志性的自动变速箱，不同的变速箱适合不同的发动机，不同的组合有着不同的特性。 查看详情>>

对于绝大多人来说，汽车的确只是个代步工具。他们对车的要求无外乎大空间、油耗低、好开、不错的安全性，以及的低廉养车成本。如果前面这些说的就是您所想的话，那么下面这辆上汽通用别克威朗应该是个不错的选择。 查看详情>>

对于绝大多人来说，汽车的确只是个代步工具。他们对车的要求无外乎大空间、油耗低、好开、不错的安全性，以及的低廉养车成本。如果前面这些说的就是您所想的话，那么下面这辆上汽通用别克威朗应该是个不错的选择。 查看详情>>

别克威朗是一款定位于A+级的紧凑型轿车，自2015年上市以来，一直以运动时尚的风格吸引着年轻消费者😂。今年9月，别克推出了全新的威朗Pro和威朗Pro GS，这两款车型在外观和内饰方面都有了很大的改变，那么它们的外观内饰有哪些亮点和不足呢😂？来一起看看。 首先，来看看威朗Pro的外观设计😎。威朗Pro的前脸采用了别克最新的家族式设计语言，大尺寸的水滴形进气格栅搭配犀利的LED大灯，营造出一种运动而又霸气的气质。前保险杠两侧还有两个仿真进气口，增加了前脸的层次感✋。威朗Pro的侧面线条流畅而富有张力，车身比例协调，轴距达到了2700mm，为后排乘客提供了充裕的空间。威朗Pro的后尾采用了贯穿式LED尾灯，与前大灯相呼应，增强了整车的视觉效果。后保险杠下方还有两个仿真排气口，与前脸形成了对称的设计。威朗Pro的车身尺寸为4670×1802×1455mm（长×宽×高），轮胎规格为205/55 R16或215/50 R 接下来，来看看威朗Pro的内饰设计。威朗Pro的内饰延续了别克一贯的高品质风格，采用了大量的软性材料和皮质包裹，提升了豪华感和舒适感💗。中控台采用了悬浮式设计，搭载了8英寸液晶触摸屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。仪表盘采用了4.2英寸彩色液晶显示屏，可以显示多种车辆信息和行车辅助功能😚。方向盘采用了三辐式设计，集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅采用了运动型设计，包裹性和支撑性都很好，座椅材质也有多种选择，包括织物、皮革和Alcantara等💋。后排座椅可以按照4/6比例放倒，扩展了后备厢空间。 总之，别克威朗Pro在外观和内饰方面都有很多亮点，展现出了一种运动而又时尚的风格。不过，它也有一些不足之处，比如前后保险杠上的仿真进气口和排气口显得有些装饰过度，与整车的品质感不太相符💗。另外，中控台上的按键也比较繁琐，操作起来不够简洁直观。如果你是一个追求运动感和时尚感的年轻消费者，那么威朗Pro是一个不错的选择。当然，如果你想要更高的配置和更强的动力，那么威朗Pro GS也值得你考虑。#威朗# 查看详情>>