威朗机油喷嘴换装

15款的ix35的发动机带机油喷嘴吗？ 查看详情>>

5月14日，工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm，轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上，威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机，最大功率184匹马力。 查看详情>>

⚠️⚠️⚠️为保证正常别克威朗的发动机性能和长寿命， 必须特别关注发动机机油。 ⭐️⭐️⭐️发动机的机油对车辆的保养尤为重要，在用机油时，最好到厂家授权的别克4S店使用特许发动机机油。 ⚠️⚠️⚠️ 别克威朗推荐使用灰壳、美孚一号、嘉实多极护等品牌机油。 🎈🎈🎈在换机油时，推荐加4L左右。如果威朗的机油低于油尺端部的阴影线区 域，则加入适量推荐的机油，并再次检查油位。 ⚠️⚠️⚠️威朗添加机油时请勿加入过多的机油。当油位高于或低于油尺上显示的可接受的工 作范围时，这对发动机是不利的。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿，欲与英朗组合前后夹击，谋求更多市场份额和更大生存空间。当然，依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力，威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革，竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入，威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后，全新威朗也不得不面对现实，取缔三缸涡轮，换装1.5T四缸引擎，同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>

威朗用什么样的机油 查看详情>>

威朗保养4升机油不够，要加多1升。也就是41。各位车友，你们保养也是这样吗？ 查看详情>>

4月18日，别克威朗家族正式发布，本次威朗共推出了两个版本的车型，分别为威朗Pro和威朗Pro GS。相较于威朗Pro，威朗Pro GS版车型在外观设计上更为运动，更符合年轻购车群体的需求。动力上，新车将换装1.5T四缸发动机，价格或小幅度提升。 查看详情>>

宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴，每个缸两个。一组是传统的机械开启压力喷嘴，开启压力为4.3bar,关闭压力为4.0bar，用于高转速发动机冷却。 另一组为可控机油喷嘴，可控喷嘴本身没有开启压力，类似汽油喷嘴，受两个阀门控制，一个阀门为电磁阀通过DME控制，另一个为机械阀门1bar的开启压力。机械阀门和DME电磁阀两者共同控制可控喷嘴，用于低转速高负荷，高转速高负荷等工况。还可以根据工况关闭这六个可控喷嘴，喷嘴的打开和关闭对机油压力影响很大，所以对机油泵的功率也有直接的影响。 选择性的关闭活塞机油冷却有以下优点:降低了机油泵功率，更小的机油泵体积，更低的燃油消耗，更低的尾气排放。 这套可控的机油喷嘴通过两个阀门控制，有三种工作模式:1电磁阀断电并且机油压力大于1bar则打开活塞冷却油路。 2电磁阀断电并且机油压力低于1bar关闭活塞冷却油路。 3电磁阀通电并且机油压力大于1bar关闭活塞冷却油路。 注意，两种机油冷却喷嘴严禁混用，传统的喷嘴装在进气侧，可控的机油喷嘴装在排气侧 查看详情>>

威朗使用的是三缸发动机，保养的时候是不是有三升机油就够了？ 查看详情>>

《郝车来袭》原创新车：8月中旬，上汽通用别克宣布旗下全新威朗Pro和威朗Pro GS正式开启预售，新车采用全新家族式设计语言，双12.25英寸大联屏或成为最大卖点，动力上摒弃了老款1.0T和1.3T发动机，全系换装1.5T。新车将于9月10日正式上市，那么先来看看全新威朗Pro GS都有哪些亮点吧。 查看详情>>

明天威朗1.3T去首保，3个月了，4S用0W-20还是5W-30的机油，自己倾向于0W-20，新乡地区 查看详情>>

本人两万三千公里的车主，对于这款车新发现的一些个人觉得是问题的事给大家分享一下，前不久发现后视镜折叠偶尔不到位，问了一下4s店说是做了个恢复解决了，然后就是烧机油的问题，我是两千多公里全程高速去了一趟贵州，上高速前检查车子都没问题，在准备回来的时候又检查车子发现机油尺碰不到机油了，我就买了一升加进去，好像剩了100ml，问题店里给不出什么有用的说法，网上很多人说威朗的黑粉才说烧机油，那我也算是黑粉，其实我也觉得不会烧机油，排气管一点烧机油的迹象都没有，但是我的机油确实没了，回到家去保养发现机油又少了大概600ml左右，我也很费解，有那种专业人士可以帮我解释一下吗，还有一个问题就是换挡逻辑我觉得有问题，高速上一些稍微陡一点的下坡只要踩刹车转速瞬间就三千五以上，车速却在慢慢降，感觉从7挡一下降到34挡一样，然后给一点油就恢复正常了，回到平原地区就没出现这种情况了，个人觉得问题不大，抛开现知道的问题，这款车还是很优秀的，动力好提速快，平顺省油，高速一箱油跑700多公里没问题，跑起来也很稳，家用代步首选 查看详情>>

现代ix35加装活塞冷却喷嘴难道不会拉低机油压力?为什么？ 查看详情>>

别克威朗是一款定位于A+级的紧凑型轿车，自2015年上市以来，一直以运动时尚的风格吸引着年轻消费者😂。今年9月，别克推出了全新的威朗Pro和威朗Pro GS，这两款车型在外观和内饰方面都有了很大的改变，那么它们的外观内饰有哪些亮点和不足呢😂？来一起看看。 首先，来看看威朗Pro的外观设计😎。威朗Pro的前脸采用了别克最新的家族式设计语言，大尺寸的水滴形进气格栅搭配犀利的LED大灯，营造出一种运动而又霸气的气质。前保险杠两侧还有两个仿真进气口，增加了前脸的层次感✋。威朗Pro的侧面线条流畅而富有张力，车身比例协调，轴距达到了2700mm，为后排乘客提供了充裕的空间。威朗Pro的后尾采用了贯穿式LED尾灯，与前大灯相呼应，增强了整车的视觉效果。后保险杠下方还有两个仿真排气口，与前脸形成了对称的设计。威朗Pro的车身尺寸为4670×1802×1455mm（长×宽×高），轮胎规格为205/55 R16或215/50 R 接下来，来看看威朗Pro的内饰设计。威朗Pro的内饰延续了别克一贯的高品质风格，采用了大量的软性材料和皮质包裹，提升了豪华感和舒适感💗。中控台采用了悬浮式设计，搭载了8英寸液晶触摸屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。仪表盘采用了4.2英寸彩色液晶显示屏，可以显示多种车辆信息和行车辅助功能😚。方向盘采用了三辐式设计，集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅采用了运动型设计，包裹性和支撑性都很好，座椅材质也有多种选择，包括织物、皮革和Alcantara等💋。后排座椅可以按照4/6比例放倒，扩展了后备厢空间。 总之，别克威朗Pro在外观和内饰方面都有很多亮点，展现出了一种运动而又时尚的风格。不过，它也有一些不足之处，比如前后保险杠上的仿真进气口和排气口显得有些装饰过度，与整车的品质感不太相符💗。另外，中控台上的按键也比较繁琐，操作起来不够简洁直观。如果你是一个追求运动感和时尚感的年轻消费者，那么威朗Pro是一个不错的选择。当然，如果你想要更高的配置和更强的动力，那么威朗Pro GS也值得你考虑。#威朗# 查看详情>>