威朗四驱满意积碳
- 威朗要清积碳吗?聊聊别克汽车别克作为中国汽车市场中发展的比较久的车企,它在中国的汽车市场中已经有了一定份量。不过随着销量的提高,别克也出现了不少的负面问题,别克旗下的其它车型也并不能达到消费者内心的需求,也是时候该让别克的厂商好好反思一下了,否则车企将一直把消费者当“韭菜”。 威朗此前一直有很大的优惠力度,在市场中也算是收割了一波,没错我也是,我当时就是看中了它打半折的优惠才买的,不过最近老觉得发动机有点乏力,车子开了四万公里了,听朋友说是可能发动机有积碳,想问问大家真的有这么个说法吗?一般多少公里要清一次啊? 查看详情>>
- 2.5四驱,驾乘舒适配置高,这样的日产奇骏你满意吗?目前,SUV车型是除了轿车之外最受消费者喜爱的一种车型,尤其是性价比较高的紧凑型SUV更是受到了很多消费者的青睐。 查看详情>>
- 威朗在高速道路上的行驶稳定性满意🤗不过我对威朗在高速道路上的行驶稳定性满意,驾驶它完成连续的变道,车身左右摆动的幅度不会太大,而面对路面突然的起伏,悬架也可以处理得很平稳,没有大幅度地上下浮动。 换坐到后排,威朗依旧可以加分,试驾前我还对别克使用扭力梁后悬架有些担忧,但升级后的瓦特连杆很好的安慰了我。 无论是琐碎的弹跳还是较大的坑洞,运用液压衬套的威朗都能自如的应付,我感觉不到后轴之间有强烈的拖拽感,如果事先不说明的话,我想只有豌豆公主可以察觉出不同。 😋😋😋#威朗# 查看详情>>
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- 很满意的家用代步车-威朗威朗的空间很充裕,家用足够了,扶手箱内部空间不算很大,放上充电宝和眼镜盒就没有剩多大的空间了,后备箱空间倒是不小,能放好多东西,开合也很大,拿取东西都很方便。 在小排量车型里边,动力十足,提速比较快,超车也很轻松,你别看他是个1.3T的三缸发动机,但是日常市区代步,绝对是一点问题没有👌。 油耗还算比较低吧,目前跑的里程数不多,市区代步用,现在表显油耗5.8L/100km,挺不错😌。 这台车底盘不太好,过坑的时候得慢一些,不然会非常的颠簸,我只能说路感比较明显吧,跑高速时候的舒适性还是极好的,只不过高速上跑到110KM/h的时候发动机的噪音还是能传到车里面,只能放点歌曲舒缓下心情。 威朗的内饰比较简洁,座椅💺很宽大,后排座椅比前排稍微高一点,而且后座的填充物更加软和,头枕稍微有点硬,不过可以接受。 [_LinkTopic:威朗,10315,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 不喜欢三缸就换,7.7s破百,全新威朗这波操作你是否满意最近,随着全新奇骏的上市,三缸车到底好不好这个话题又再一次成为了汽车爱好者们茶余饭后探讨的一个热点话题,我个人对三缸车所秉持的观点是:存在即合理,但国内消费者不喜欢甚至抵触三缸发动机,车企如果想要更高的销量就应该少推或不推三缸车型,而不应该一意孤行推出了一款三缸车后再去请很多人来美化三缸车。 查看详情>>
- 满意之选,分享我的威朗工作快2年了,马上就过年了,考虑买个轿车,主要考虑别克和其他几个合资品牌,对比了几款,最后选了这款威朗pro,正好赶上有最后两台现车在店的,心动就行动吧,啥也不说了,提车吧!喜欢这款车主要的一个点就是内饰,很喜欢这个双连屏,时尚科技,而且实用,使用方便,还可以语音控制,天气,导航、加油,限行,都可以一键查询;只要上车,感觉自己多了一个手机,这样手机电也省了好多!网上看过一个视频,安吉星远程启动车辆,上了车空调已经暖了,明早我也来试试,这样就不用到了单位,空调还不太暖和;门板的棕拼内饰,颜色大方,不挑人,做工还过得去;虽然车子不长,但后排空间总体不错,我坐进去绰绰有余,让我妈也坐上去试了下,她说座椅很贴合,很舒服!后备箱也深,我平时东西不算多,足够用了! 查看详情>>
- 威朗的空间表现,你满意吗?威朗是一款中型轿车,它的空间表现是很多消费者关注的一个方面。威朗的车身尺寸为4870×1802×1465毫米,轴距为2830毫米,这样的数据在同级别车型中算是比较大气的。那么,威朗的空间表现到底如何呢?来看看😎。 威朗的前排空间是非常宽敞的,无论是头部、肩部还是腿部,都有足够的活动空间。威朗的座椅也很舒适,支撑性和包裹性都很好,可以调节座椅高度、靠背角度和腰部支撑,方便不同身材的驾驶者找到合适的姿势。威朗的方向盘也可以调节上下和前后位置,操作感也很轻盈。 威朗的后排空间也很不错,即使前排座椅调节到最后,后排乘客的腿部空间也有两拳左右的富余,头部空间也有一拳多的余量😏。威朗的后排座椅也很舒服,靠背角度可以调节,中央扶手也可以放下,增加了乘坐舒适性😸。威朗的后排还配备了出风口、USB接口和杯架等配置,提升了后排乘客的便利性💕。 威朗的后备箱空间也很大,容积为480升,可以放下两个28寸和一个24寸的行李箱💓。后备箱还有一些细节设计,比如有四个固定挂钩、一个隐藏式收纳格和一个应急三角牌等💭。后备箱盖还可以用遥控器或者脚部感应开启,方便装卸行李👄。#威朗# 查看详情>>
- 想问一下威朗这款车的音箱效果大家满意吗?威朗这款车的音箱效果大家满意吗?我是比较爱在车内听歌曲的,买这款车合适吗? 查看详情>>
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- 小舅子想买车,看了经典轩逸,但我给他推荐了别克威朗Pro小舅子最近打算换车,问我有没有什么好的推荐。在仔细考虑了他的需求和预算之后,我毫不犹豫的为他推荐了别克威朗Pro。相比之下,经典轩逸虽然也是一个不错的选择,但在一些关键点上,威朗Pro更让人惊喜和满意。 查看详情>>
- 配2.0T+8AT+四驱,吉利星越魅影骑士版上市,这价格你还满意?引导: 查看详情>>
- 威朗的动力和操控, 你满意吗?威朗的动力. 威朗提供了两种动力总成的选择, 分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机. 1.5T发动机的最大功率为121千瓦, 最大扭矩为240牛米. 2.0T发动机的最大功率为174千瓦, 最大扭矩为350牛米. 这两种发动机都采用了直喷技术, 可以提高燃油效率和减少排放. 传动系统方面, 威朗配备了6速手自一体变速箱或者9速手自一体变速箱, 根据不同的车型而定. 变速箱的换挡逻辑和响应都很灵敏, 可以根据驾驶者的意图和路况进行相应的调节. 从性能数据上看, 威朗的加速表现和油耗表现都很不错. 1.5T车型的0-100公里/小时加速时间为9秒左右, 综合油耗为6.8升/100公里左右. 2.0T车型的0-100公里/小时加速时间为7秒左右, 综合油耗为7.8升/100公里左右. 这些数据都属于同级别车型中较为优秀的水平. 其次, 威朗的操控. 威朗采用了前麦弗逊后多连杆式的悬挂结构, 可以在保证舒适性的同时提供良好的支撑性和稳定性. 悬挂的调校也比较均衡, 不会过于偏硬或者过于偏软. 方向盘方面, 威朗采用了电子助力转向系统, 可以根据车速和转向角度进行相应的调节. 方向盘的指向精准而灵活, 转向力度也适中而有回馈. 从操控感受上看, 威朗给驾驶者带来了很多乐趣和信心. 威朗在城市道路上可以灵活而顺畅地行驶, 在高速公路上可以稳定而安全地行驶, 在山区道路上可以敏捷而有趣地行驶. 威朗还提供了三种驾驶模式的选择, 分别是经济模式、标准模式和运动模式. 不同的驾驶模式可以影响发动机、变速箱、转向、底盘等系统的工作状态, 给驾驶者带来不同的驾驶风格和体验.#威朗# 查看详情>>
- 威朗15s清洗节气门威朗1.5自吸的多长时间多少公里清洗一次节气门或者清一次积碳? 查看详情>>
- 四驱风尚,我的满意之选提探险者到现在已经三个多月了,一共跑了四千多公里。这段时间,探险者给我最大的感受就是省油,刚买车的时候这车油耗最高就不到12个,现在高速和市区路况各一半的情况下,它的油耗都能保持在10个左右,作为一款合资大型SUV,探险者的油耗完全可以媲美某些中级轿车了,真的让我非常惊喜! 查看详情>>
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