威朗后窗雨刮接线

雨刮器都是我们平时使用的比较多的，特别是下雨天的时候，没有雨刮器的话，我们车的时候根本看不到前方的视野。雨刮器不仅只有前挡风玻璃上面才有，像我们这种两厢车型的话，好挡风玻璃上面也是有一个小的兩刮器的，这个小的兩刮器在遇到下雨天的时候把它打开，这样的话就会有利于我们观察中央后视镜，看清楚后方的情况。这段时1 用这个后兩刮器的时候，一打开总是发出这种嘎吃嘎的声音，也不知道是刮到哪里了，但是后面挡风玻璃上面又没有贴任何东西。通过仔细观察，原来是后面有关系的胶条老化出现了裂纹，就是因为雨刮胶条上面有这个裂纹，刮到玻璃上面不顺畅才会发出这种嘎嘎嘎的声音，而且后挡风玻璃也刮不干净。 在网上做功课半天，最后在天猫法雷奥旗舰店买的，活动很划算比平时便宜多了，法国牌子做工 质量没得说，的是silencio 优静系列，装完很丝滑，并且有一保，还送两瓶油膜清洁剂，发货也很快，客服回复也很快，我是骐达2014款酷咖版 自吸1.6L 选11-19款通用，谁用谁知道，一分钱一分货 后窗雨刮器购于#天猫法雷奥旗舰店＃ 查看详情>>

有人知道五菱佳辰自动豪华版后窗雨刮有玻璃水吗？在哪里填加！ 查看详情>>

直接找个淘宝客服问 查看详情>>

开热风，温度是像图上这样是最热，还是拉满最热 ？坑也坑，后窗没除雾不说，雨刮也没有.南方的下雨天真是遭罪 查看详情>>

这个车居然还有后窗雨刮的 查看详情>>

【不懂就问系列】后雨刮究竟是不是刚需……？ 昨天发了一帖关于iCAR V23的几点BUG吐槽，本意是希望官方看到……毕竟是心仪V23的，希望能符合使用需求。（哪怕能给选装机会都好） 看到原帖回复中，有车友说后窗雨刮器“并不重要”，于是想解释说明一下后雨刮的意义。雨刮雨刮，顾名思义，下雨天方显价值。由于SUV车身造型缘故，雨天后窗容易积水，无法看清车后路况，因此才需要雨刮……所以可以这样理解，看清路况是目的，雨刮只是手段。如果有车内流媒体后视镜的存在，那么雨刮便确实不是刚需，不很重要了。 但，iCAR V23并没有流媒体后视镜（目前看甚至连自动防眩目后视镜都没有），所以后窗雨刮就变成了刚需，而且是与安全相关的刚需，希望厂家能予以重视。 虽然11-15万预售价衡量，这个需求绝不过分，但对于有“车友”强调成本因素（立场何在？）的，我只想说，还是那句话，给个选装总行了吧？[_LinkTopic:iCAR V23广州车展开启预售,126945,9][_LinkTopic:iCAR V23,97986,23][_LinkTopic:上视频号看广州车展,126287,37] 查看详情>>

之前有刷出倒车影像，只是现有的倒车影像坏了。所以网上买了一套如上图片，自己换后，结果倒挡，屏幕显示是花的，倒车线是有显示出来的。遇到这种情况需要怎么解决？？求解！！！线是这样接的 查看详情>>

别克威朗proGS疾风版的可人之处[_LinkTopic:别克威朗Pro/威朗Pro GS上市,39773,9] SBZA侧盲区预警系统 自动泊车辅助 全LED大灯 两片式超大全景天窗 （可语音控制开启） 手机无线充电 感应雨刮 GS运动红黑打孔麂皮内饰 查看详情>>

❤️❤️❤️细心的车主可能会发现，SUV、两厢车有后雨刮，为什么轿车却没有？ 🔔🔔🔔 其实，原因不外乎以下几点： 1️⃣ 空气动力学考虑 🚘两厢车的空气动力学负压区在整个尾部都可以形成，其中也就包括后车窗的部分，因此后窗容易变脏，为了提高视线效果，必须设计后雨刮。 🚗但三厢车则不同，负压区在车尾后方，后车窗附近并不会形成负压区，因此不容易粘上脏东西，后雨刮也就显得没那么重要了。 2️⃣ 结构不允许 🌈🌈🌈 而在结构上三厢车也不容易加后雨刮。两厢车的后雨刮总成可以装在后尾门或者后尾门上方的车身上，这样都不会影响后备箱开合。而如果在三厢车上安装后雨刮总成，如果装在后备箱尾门上，打开后备箱可能会与后车窗相互干涉。 📣📣📣 亲爱的车友们，之前我也对这个问题有疑惑，查阅资料跟大家分享一下，学霸老司机勿喷，哈哈哈😁 （以上部分图片来源于网络，狗头保命🐶） [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>

雨刮和清洗器 前窗雨刮 调整方向盘右侧雨刮开关，可控制和调 节前后雨刮（注：雨刮开关手柄逆时针 极限可停留挡位为“OFF”挡）。 雨刮控制手柄 雨刮控制手柄 灵敏度调节旋钮 灵敏度调节旋钮 后雨刮控制开关 后雨刮控制开关 本车还有另一种配置的雨刮控制手柄， 即图中的“AUTO”挡位改为“INT”挡 位表示雨刮为间歇式刮刷，可以通过调 整旋钮 2 ，缩短或增大雨刮刮刷运动的 时间间隔（最上端速度最快）。 1.“OFF”挡：关闭雨刮器； 2.“1X”挡：将雨刮控制手柄在 “OFF”挡位置逆时针拨动一挡，雨 刮将会完成一个循环动作，并自动 回位； 3.“AUTO”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置向下拨动一挡，前雨 刮自动工作，且根据雨量大小自动 调节刮速。您可以通过旋转灵敏度 调节旋钮调整雨刮系统感应雨水的 灵敏度。灵敏度显示条由窄变宽， 表示雨刮系统感应雨水的灵敏度由 弱到强； 4.“1”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置顺时针拨动两挡，雨 刮器低速工作； 5.“2”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置顺时针拨动三挡，雨 刮器高速工作。  如果由于雪或冰的阻挡使挡风玻 璃雨刮器操作中断，雨刮器将停 止动作，以保护电机，如果出现这 种情况，将雨刮开关手柄逆时针 转至“OFF”挡位置，并除去雨刮 器臂上及其周围的雪或冰，再次 打开开关，让雨刮器工作。 后窗雨刮 通过调节雨刮开关旋钮 3 ，可控制后雨 刮开关。 1.当后雨刮旋钮箭头旋至“ ”挡时， 后雨刮自动低速摆动； 2.当后雨刮旋钮箭头旋至“0FF”挡， 后雨刮关闭； 3.当旋钮顺时针旋转两个挡位或者逆 时针旋转一个挡位，后雨刮完成一 个工作循环并自动复位。 后雨刮具备联动功能：整车电源档位 处于 ON 状态，前雨刮已开启或自动雨 刮有效工作，车辆挂 R 档时，后雨刮 联动工作。后雨刮联动功能关闭条 件：点火档位变为 OFF 档；档位变为 非 R 档；检测到后背门打开；前雨刮 关闭。 查看详情>>

今天晚上花了1个小时左右，40（雨刮）+10（日间行车灯接线）元简单维保一下爱车。 雨刮这个东西还是很重要，万一下雨了，不好的雨刮或者没有雨刮会导致前挡玻璃视线不清晰，影响行车安全。不怕一万，就怕万一，万一下雨呢？严谨起见，安全第一，未雨绸缪。 晚上吃完饭后开车到附近的修车店换了个无骨雨刮，美加净品牌，包装上写的“天花龙凤”，实际效果如何要用过才知道，毕竟也是橡胶件。实践是检验真理的唯一标准。 经过前车之鉴，改装要找专业人士，也是确保了安全。特别是改车上灯光（电器）方面，不然容易烧线路，甚至导致自燃。找其他店弄了10分钟都没弄明白这个日间行车灯接线（有点怕他搞坏），后来还是算了，找回之前改装店老板2分钟搞定。他用个电笔测一下，避免接错线，把白色线接远光正极就好了。老板还挺好人，本来不收我钱，我不好意思，后来给了他10元意思一下，想着别人开店也不容易啊。 本来买这个日间行车灯就是三种颜色，可以调节，现在就是三种颜色：近光白色、远光蓝色、转向灯闪黄色。本来就是买3种颜色就要有3种颜色炫酷效果，不然买来改来干啥？要2种颜色我买2种颜色就好了。要明白这个目的，标准要尽量高点。 查看详情>>

这周大幅降温了，开始下雨了，针对于下雨天气，雨刮的作用就显得尤为重要了。雨刮在下雨、下雪或有其他妨碍视线的湿气时，清除挡风玻璃上的水珠和雪，以确保驾驶员拥有清晰的视野，这对于行车安全至关重要，良好的视线是我们司机能够及时准确地做出反应的基础。 雨刮中雨刮片这是直接接触玻璃的部分，一般是由橡胶制成，负责刮去玻璃表面的水，这个会随着使用产生损耗、老化等，要时常关注雨刮片是否能刮干净雨水，要及时更换。另外雨刮臂是连接雨刮片与电机，将电机的动力传递给雨刮片，使它能够按照设定的轨迹移动。驱动电机为雨刮提供动力，带动雨刮臂和雨刮片运动。控制系统包括开关和定时器等，允许驾驶者根据需要调整雨刮的速度或模式。 我开的是长安univ idd配备自动感应雨刮，这种系统可以自动检测到玻璃上的水分，并自动启动雨刮，无需手动操作，进一步提高了驾驶的便利性和安全性，还配备了加热功能的后窗和后视镜雨刮，用于在寒冷天气中防止结冰。 查看详情>>

作为我们开车必备的设备之一，雨刮器可以帮助我们在下雨天行车时保持视线清晰。但是，你知道吗？雨刮器上方还有四个按钮，它们竟然都有不同的隐藏功能！下面，就让我们一起来了解一下吧。 首先，如果你打开了车辆-外部-雨刮器-后视镜和雨刮器设置中的☔雨天自动刮水功能，那么，雨刮器上方的四个按钮中最大的一个就代表着自动雨刮灵敏度调节拨钮，可以改变雨刮器的灵敏度，让它更有效地刮干玻璃上的水滴。 其次，在INT自动雨刮档时，雨刮操作杆上的最大的那个按钮则变为自动雨刮灵敏度调节拨钮，同样是用来改变自动雨刷的灵敏度，从而更好地适应不同程度的降雨。 如果你关闭了雨天自动刮水功能，在INT自动雨刮档时，最大的按钮会变成固定时间间歇档。这时，雨刮开关上的最大按钮是用来调节雨刮间歇时间的，可以控制雨刮的快慢。 最后，如果你需要清洗后挡风玻璃，可以将雨刮器切换到R档，然后将它推至清洗后窗2秒以上，这样就可以清洗倒车影像摄像头了。 总而言之，雨刮器上方的四个按钮都有不同的隐藏功能，我们需要根据需求进行调节。掌握了这些技巧，你就能更好地驾驭雨刮器了！ 查看详情>>