威朗哪种排量

请问这款车1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，这两种排量哪个更好？ 查看详情>>

现代社会跨时代的高速发展汽车行业也是如雨后春笋一样狂野生长，越来越多的老百姓的家庭会去选择购买一辆汽车现在的老百姓眼光都会变得独特，买车的时候不再是关注汽车的一个外表，而是更会关心汽车的一个配置以及性能的问题，比如汽车发动机买带L的还是带T的，相信很多人都不知道二者之间到底有什么区别，下面咱们就一起来看看! 查看详情>>

威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计，但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部，以小饰条构成了横幅式设计，表面进行了亮化处理，前包围造型相对柔和，从正面看，前杠两侧是呈现三角形向中间收拢，过渡的比较柔和平滑，并没有太多棱角细节，位于下方的进气口存在感较低，而且也没有太多的设计氛围，下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中，威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>

别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉，全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，基于年轻消费者的喜好，通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条，及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质，更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>

近日，上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图，并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>

五菱荣光Ⅴ1.2排量和1.5排量同样的载重和路况哪种排量省油？ 查看详情>>

答答点评：威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造，是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆，仅12月份的销量就达到了128,591辆，同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质，逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>

【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息，上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市，其中全新威朗Pro共推出三款车型，售价区间为12.99万-15.29万，全新威朗Pro GS共推出两款车型，售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型，由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”全新演绎，将潮流外观与舒适空间完美结合，内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合，搭载1.5T发动机。动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛·米，0-100km/h加速成绩为7.7秒，官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>

作为别克品牌的一款A+级轿车，威朗刚上市时一度销量还不错，随着通用三缸战略的推进，威朗也不可避免的换装了三缸发动机，2020款威朗全系均为三缸机，包括有1.0T和1.3T两个排量。 查看详情>>

在不同的时代、不同级别的车型里看并不存在固定的黄金排量！换句话说这个所谓的黄金排量是在不断进行改变的，在百十年的汽车发展史中诞生了无数的所谓“黄金排量”，但它们依然随着历史发展、技术发展、环保意识的发展而悄然的发生改变！所以若严谨的判断并不存在绝对的黄金排量，每个不同的发展时期都会产生一个复合那个阶段的理想的、受广大消费者所认可的排量，也被称之为黄金排量！ 查看详情>>

今天，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型，售价12.99万元-15.89万元。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型，新车由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”DNA的全新演绎，将潮流外观与舒适空间完美统一，并率先搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机、双10.25吋联屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技，实现同级领先的高效动力和智慧交互，为Z世代年轻人带来“无处不乐”的出行新体验。值得一提的是，别克还同时推出了“快乐上车 无‘付’担”购车计划，助力年轻一代消费者能够更快、更轻松地成为有车一族。 查看详情>>

在不同的时代、不同级别的车型里看并不存在固定的黄金排量！换句话说这个所谓的黄金排量是在不断进行改变的，在百十年的汽车发展史中诞生了无数的所谓“黄金排量”，但它们依然随着历史发展、技术发展、环保意识的发展而悄然的发生改变！所以若严谨的判断并不存在绝对的黄金排量，每个不同的发展时期都会产生一个复合那个阶段的理想的、受广大消费者所认可的排量，也被称之为黄金排量！ 查看详情>>

在不同的时代、不同级别的车型里看并不存在固定的黄金排量！换句话说这个所谓的黄金排量是在不断进行改变的，在百十年的汽车发展史中诞生了无数的所谓“黄金排量”，但它们依然随着历史发展、技术发展、环保意识的发展而悄然的发生改变！所以若严谨的判断并不存在绝对的黄金排量，每个不同的发展时期都会产生一个复合那个阶段的理想的、受广大消费者所认可的排量，也被称之为黄金排量！ 查看详情>>

在不同的时代、不同级别的车型里看并不存在固定的黄金排量！换句话说这个所谓的黄金排量是在不断进行改变的，在百十年的汽车发展史中诞生了无数的所谓“黄金排量”，但它们依然随着历史发展、技术发展、环保意识的发展而悄然的发生改变！所以若严谨的判断并不存在绝对的黄金排量，每个不同的发展时期都会产生一个复合那个阶段的理想的、受广大消费者所认可的排量，也被称之为黄金排量！ 查看详情>>