威朗生产周期一个

今天去店里看现车，生产日期都是八九个月的车了。销售说这个飞行家的生产周期就是这么久，而且去年疫情期间还停产好几个月？难道说这不算是库存车吗？ 查看详情>>

威朗的保养周期是多少呢👀? 根据官方推荐, 威朗的首保时间是在行驶5000公里或者6个月内完成, 之后每行驶10000公里或者12个月进行一次常规保养. 当然, 这也要根据实际情况而定, 如果威朗经常在恶劣的路况或者气候下行驶, 那么保养周期就要相应缩短. 其次, 威朗的保养费用是多少呢💦? 这要看具体的保养项目和材料. 一般来说, 威朗的常规保养项目包括更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、火花塞等. 根据不同的机油品牌和等级, 机油的价格也会有所差异. 以威朗1.5T车型为例, 如果使用原厂指定的美孚金装全合成机油5W-30, 那么4升机油的价格大约是300元左右. 机滤的价格大约是50元左右. 空调滤芯和空气滤芯的价格大约是100元左右. 火花塞的价格大约是200元左右. 加上人工费和其他杂费, 威朗的常规保养费用大约在800元左右. 当然, 这只是一个参考价, 实际的保养费用还要看具体的4S店和地区. 另外, 如果威朗需要进行其他项目的保养或者维修, 比如更换刹车片、刹车油、轮胎、电瓶等, 那么费用就会更高. 因此, 建议大家在购买威朗之前, 要详细了解一下当地的4S店的保养政策和价格, 以便做好预算和安排.#威朗# 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 🎈🎈🎈别克威朗的保养在2500公里至3000公里内进行首保，但这里建议您按照5000公里/6个月进行首保即可。 ⭐️⭐️⭐️威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）。 ⚠️⚠️⚠️威朗的机油机滤每5000公里更换一次，燃油滤清器每2万公里更换一次，空气滤芯每2万公里更换一次，火花塞每6万公里更换一次，空调滤清器每2万公里更换一次，制动液每3万更换一次，双离合变速器免维护，自动变速箱油每8万公里更换一次。 查看详情>>

2024年的生产的威朗好，还是2023年生产的好 查看详情>>

朋友的别克威朗跑了差不多2万多公里了，提前跑去4S店问了一下更换制动液和刹车液的周期大概是要2.5万公里或15个月，4S店里面报价最低的那个款式好像是1275元。 其中如果跑了2.5万公里或15个月的车辆：机油、机油滤、制动液、刹车液还有整套火花塞、燃油滤清器价格是：1275元 5万公里或30个月更换的是机油、机油滤、空气滤清、制动液和刹车液、整套火花塞加一个燃油滤清器价格是1383元。 这个价格可以参考一下，毕竟4S店都是全国统一价如果有更便宜的那肯定是好事，如果更贵的话建议换一家。 查看详情>>

有知道的吗，怎么4S店里的车都是19年产的车？ 查看详情>>

汽车驾驶证能骑摩托车吗？答案是肯定不可以的，因为C1驾驶证不等于摩托车的E驾驶证，他们是不是同一类型的驾驶证，看下图你就知道了。 查看详情>>

车规级芯片，顾名思义，就是要符合一定的技术上车标准。也是“车规”这两个字，从根本上限制了一个芯片从生产到检测的长周期流程。 查看详情>>

11月22提车 四个轮胎生产周期，两个是2228，两个是2241，请问生产周期相差这么多周正常吗 查看详情>>

紧凑型轿车的细分市场，这会是大多数人首次买车所选择。特别在如今年轻化的消费趋势下，综合产品力与运动形象的考虑之后，思域大概会是大部分人的首选。而究其背后的原因，我们不得不提由JDM文化所引导的，思域Type R所留下来关于产品运动性能的联想。 查看详情>>

大佬们，小弟18款威朗，10w公里了，要去换轮胎了，大概多少钱一个？原厂是不是叫固特异？ 查看详情>>

目标是将交付周期缩短至同行业的1/3。 查看详情>>

在传统燃油车时代，用户花费好几个月时间来等车是十分罕见的。但到了智能化和电动化时代，“取号排车”屡见不鲜，包括以坦克为首的爆款单品以及新势力电动车都因为“订单消化”而头大，“能否按时交付”甚至成为衡量一个车企综合实力的重要指标。近日，一经推出就成“爆款”的坦克500产能再度提速，官方释放的一则消息给下订用户吃下定心丸。 查看详情>>

在2017年本田推出第五代奥德赛之后，这款生产8年的车型即将结束它的生产周期。近日，有外媒绘制了全新第六代本田奥德赛的假想图。 查看详情>>

随着汽车不同车型的迭代周期缩短，车型多样性的需求越来越强烈，平台化生产的模式开始取代单一流水线生产，并逐渐发展为现在的模块化生产模式。这样的生产模式能够迅速更新车型，实现同平台跨车型、跨级别甚至跨种类的研发制造，缩短新车型推出周期。因此厂商在早前几年，就已经逐渐将自家车型统一平台化，这也变相可以用平民车的价格享受到更高级别车的底子以及零部件。 查看详情>>