威朗2档提速
- 2档提速车辆抖动求助大神,16款K51.6TLUX,2档在时速低的情况下踩提速踏板车辆能觉得到无比明显的发抖,比如小马拉大车的觉得,而且时速无比低只有10码左右或者三四码左右的时候不该该切替换到1挡吗?但它仍是在2档上面,只要车子没有彻底停下不管时速多慢都一直在2档上面,会不会是变速箱出问题了? 查看详情>>
- 2档提速慢??3档行驶到路口有车,踩刹车降至20左右,踩离合挂2档,边松离合边加油,离合松完再踩油门提速很慢,过一秒钟车速才有反应,感觉车速慢了半拍,是电子油门的原因吗? 查看详情>>
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- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新马达。2档3档提速时车身发抖,猛踩提速踏板转速和时速到达必然程度时发抖消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新马达。2档3档提速时车身发抖,猛踩提速踏板转速和时速到达必然程度时发抖消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新引擎。2档3档提速时车身抖动,猛踩提速踏板转速和速率到达必然程度时抖动消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 威朗自动挡提速快不快?威朗自动挡提速。 查看详情>>
- 威朗低头了!空间媲美速腾,提速8.8秒,售10.29万元别克威朗终于低头了!空间媲美速腾,提速8.8秒,仅售10.29万元 查看详情>>
- 试驾威朗Pro感受今天去尧庙盛特龙别克4S店看了一个威朗Pro GS,外观感觉还不错。跟着试驾专员试驾了一下,威朗Pro动力,提速,接下来我给 大家分享一下 查看详情>>
- 1挡到2档提速时候抖动厉害怎么解决?2014款 1.2L 加长版LD6行驶9万公里1挡到2档提速时候发抖厉害怎么解决? 查看详情>>
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- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
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