威朗1.6提车问题

小伙伴们大家好，我来分享提车一周的用车感受啦。我是威朗PRO的车主，关注威朗PRO已经很久了，我的车子是8月14日到4s店提车的，今天8月20号，开了已经快一周了，整体感觉特别的好，当然我开的也是小心翼翼，生怕有一点剐蹭，每天都会开着上下班的，目前没有出现任何的问题，新车特别的满意。 查看详情>>

威朗Pro这段时间比较火，因为这段时间威朗Pro开始打折降价，实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的，有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一：外观部分 “作为一款基本A级车，威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的，特别是整体的线条和配色我很喜欢，全面性流线型设计，看起来没有那种A级车廉价感，而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心，灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳，属于整体流线型设计，星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨，算是走萌系风格。但是屁股比较翘，有一点棱角，也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二：内饰方面 “内饰方面还可以接受，虽然不算惊艳把，但是看了一下做工还是比较细的，特别是前面的中控屏幕的设置比较合理，整体风格属于简洁实用性风格。” 三：空间方面 “其次就是车内空间，空间蛮惊喜的，因为本来就是个小A级车，没想到车内空间还挺大的，特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计，别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四：动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开，跟群友说的差不多，首先说动力，动力很赞，加速度非常快，开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞，说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲，而且在底盘跟变速箱的调教方面，也做得不错，特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>

今天刚提车，红色，，很满意肯定是颜值和发动机啊，之在论坛上也咨询过朋友是英朗还是威朗，好多人都让我选威朗，说现在英朗改后发机变成了三发动机，三发动机抖动啥的，也不敢做吃螃蟹的人，毕竟三缸动机还没有深入的进入大众的考验，，无论是英朗还是威朗都好，可以说“求同存异”吧，两整体风格统一，但细节之处又各有色， 查看详情>>

#有问“币”答# 威朗提车需要注意些什么？公里数和什么得仔细看看呀。需要看那些生产日期📅那 查看详情>>

最开始吸引我的就是外观，外观这点我很喜欢。整体来说，这车够精致，车子前脸和侧身的线条都很优美，大灯让这车颜值叉提升了不少。这车买回家以来回头率还是杠杠的，有一说一。无论从哪个角度看这车都很有型，很有设计感。进气格栅很漂亮，别克车标镶嵌在内，很有设计感。 威朗pro是属于车身比较小巧，市区的话停车更方便。而且要颜值，要时尚，要性价，我对于威朗pro这台车的好感度还是比较高的，外在看起来就非常的细致，整体的一个驾驶氛围特别好，长车头，短后尾，溜背造型，辨识率更高，在里面感觉良好，我挺认可别克的品质，性价比没问题，具有鲜明的特点，当时选车的时候一眼就相中了，没有感觉动力不够。 倒L型的车灯，点亮以后还是十分亮眼。 因为要满足我们一家人的出行需求，威朗pro也有一个优秀的表现，因为毕竟是一台紧凑型轿车，空间还算可以，同级别里属于比较能装，正常家用四口之家是完全够用，实用性特别强的空间给我省了很多的事儿，头部腿部空间都还有些许盈余。 别克威朗这车全系都是配的1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行。这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够用了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个感受，威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手，很容易操控。而且这车的各种辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力，操控性没得说，开下来感觉变速箱很平顺。 查看详情>>

半年来一直有再买一辆的打算，在网上看了福克斯，因为我一直都在开福克斯，所以第一目标还是他，配置价格感觉差不多了，就去4s店去看实车，结果在福特4s店旁边看到了别克4s店，鬼使神差的走了进去，一进去就被展厅门口的别克威朗给吸引住了，哈哈，都忘了我今天是来看福克斯的。样车是20款15t自动进取型的，指导价152900，属于威朗最低配置，经过工作人员的讲解和我的观察，发现即使是最低配，也比别的车配置高多了，8个气囊气帘，铝合金车身，自动大灯，远近光都是LED的，8寸中控大屏带车机互联，带手机映射功能。无线网络，热点，每年100G流量，上车手机自动链接车载热点，真的很方便。安吉星系统，远程启动功能，音响效果不错，特别是低音！车长达到了4723，空间不错，特别值得提的是双十一活动优惠原车价一半，感觉物有所值，所以直接就订车了！ 查看详情>>

一直想买辆车，但是驾照还没考出来，最近驾照也拿到手了，又换了工作离家也远了些，买车也提上了日程。选车是一个艰苦的过程，买车的预算十万，要经济实用，档次不能太低。想来想去还是选择合资车，但看了很多看花了眼也不知道要选择哪款车了，朋友介绍，家人推荐后来觉得别克车型外观还是价格性价比都算比较高的，到了4s店里面看了几款车，新款威朗不仅外观还有内饰都很不错，新车上市两个月还有很大的优惠，还是值得考虑的。 查看详情>>

威朗Pro，长宽高分别为4664mm*1786mm*1472mm，轴距2700mm。前车前脸采用贯穿式飞翼格栅，与LED日间行车灯连成一体，拉伸整车视觉宽度，展翼式LED尾灯通过三维造型提升立体感。采用展翼环抱式内饰风格，大气优雅的线条从中控区域向两侧车门延展，提升了座舱整体的视觉宽度。 搭配eConnect3.0智能互联科技并配备高清全彩双10.25寸仪表及中控联屏，支持多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能。拥有一体化音源随心听、Apple Carplay和百度CarLife、Onstar安吉星全时在线助理等丰富功能，支持OTA远程升级。并搭载全面革新的通用汽车1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无极变速箱，整车综合工况百公里油耗低至5.95L。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>

家庭用车看了好几款车型，对比后买了新上市不久的威朗Pro。我买的是533T乐享版，主要是觉得性价比高，其实GS版本很好看，只可惜预算有限，还是挑了一个性价比高的配置。 查看详情>>

买车是个细致活，不能着急，在某个夏日车展，我遇见了我的第一台座驾——威朗。它就静静地停在展厅的一角，光影之下，流线型的车身显得愈发炫酷。 我选择的是裸车价11.5万的款式，加上必要的税费和保险，落地价大约12.5万。这一款车型是1.5L发动机，按照当时来说，还算是搭载了比较先进的动力系统和安全配置，对于我这样的城市驾驶者来说，无疑是最佳的选择。 提车的流程相当顺利，店内的服务人员专业且热情。从选车、付款到上牌，每一步都有专人引导。最让我惊喜的是，店家还赠送了一系列的实用赠品，包括全车玻璃贴膜、全车脚垫子、后备箱垫子以及保温杯等。这些小细节，不仅为我的新车增添了几分个性，更让我在日后的驾驶中，能够更加舒适、方便。 驾驶威朗上路的第一感觉，就是舒适与稳定。座椅的支撑性和包裹性都很好，即使在长途驾驶时，也不会感到疲惫。方向盘的反馈力度适中，指向精准，让我在城市的车水马龙中穿梭自如。加速和刹车都十分线性，给人以十足的信心。 在噪音控制方面，威朗也做得相当出色。即使在高速公路上，车厢内依然保持着较低的噪音水平，让我可以专注于驾驶，享受那份与世界的隔离感。 安全性是我选择车辆时最为关注的一点。威朗在这方面也丝毫不让人失望。众所周知，美系车用料最足的，耐造耐用，车皮很厚，这是我最欣赏的点。 生活因威朗而不同。 自从有了威朗，我的生活发生了许多变化。它不仅仅是一个出行工具，更像是我的生活伙伴。每天下班后，我都会迫不及待地坐进驾驶室，享受那份属于自己的片刻宁静。威朗带我穿梭在繁华的都市，也陪我走过那些宁静的小道。它是我应对日常琐事的得力助手，也是我面对生活挑战时的坚强后盾。 在与威朗相伴的日子里，我更加深切地体会到了驾驶的乐趣。每一次启动车辆，都是一次与速度的诗意邂逅。加速、刹车、转弯……每一个动作都充满了美感和力量。威朗让我更加热爱驾驶，也更加热爱生活 未来，我计划与威朗一起踏上更多的旅程，去探索这个美丽的世界。我相信，有了威朗的陪伴，我的人生将更加精彩纷呈。而这一切，都要归功于当初那个明智的选择——遇见威朗，是我最美好的意外。 查看详情>>

威朗是我2016年五月购入的人生第一台车，车型是2015款的15S自动进取型，排量是1.5L自然吸气，当时买这款车的时候主要是考虑回老家会方便很多，然后就是自己的上下班通勤以及准备谈对象结婚，以上种种都会因为有车以后方便很多，所以在爸妈的资助了一部分之后，购买了威朗，由于预算有限，以及考虑到车辆的稳定性以及性价比方面，所以买了自动领先型。 买车之前其实做了很多的功课，考虑的车型也很多，但是当真正去4S店看车的时候，还没来得及把备忘录里面的车型看完，就把威朗给定了，说得好听是一见钟情，说的不好听就是冲动吧，到现在，威朗已经使用两年多的时间了，行驶里程也来到23000公里，几年的时间跑的路程感觉挺多的，因为买了车回家的次数增多了，生活的圈子也扩大了，虽然说当时买威朗算是挺冲动的，但是使用下来，并不后悔当初的那个冲动，威朗还是一台比较适合家用的车，使用过程中也没有给我掉链子，虽然车无完车，缺点固然存在，但是威朗的优点也很明显。 查看详情>>

时至今日，我才想到写一篇我与我的车，3年前2017年的8月份，我的换车计划愈发强烈，去了各大4S店，各种试驾，各种体验，看过大众，考虑过斯柯达 在当时的想法里，最初的选择是朗行 考虑纠结了许久，最终经由我的小基友介绍，我认识了现在的它 别克威朗 别克，带给人的第一印象，或许是老一辈的油老虎 但是，如今的造车工艺早以改变了传统理念，进入别克4S店的选择其实就是别克英朗，那是因为我的师傅在不久之前才提了一辆，觉得车子不错，我也想入手同款，可是我的师傅却坚决反对，他希望我可以买一辆与他不同的车，后经销售介绍，这款威朗，决定一探究竟 网上各种搜索 各种论坛，广告看下来 哎嘛，真香 ！各种砍价，各种磨嘴皮子，最终以XX.X的价格拿下 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币#终于提到自己心心念念的车了必然是来发提车作业！当初威朗Pro更上市之后，我是真的太喜欢了，第一眼就种草了，奈何兜里没有一点余地都没有，当时想要在我的老家做一些自己喜欢的生意，所以仅有的一些存款也没舍得拿出来买最心爱的车车，后来我在当地开了一家酒馆，不算大属于那种小清吧，我自己比较喜欢调酒，生意也还可以，可以说是几乎24小时营业，其实最开始开业没有多久，盈利确实很微薄，现在有自己的分期资金了，所以第一件事情我就选择把我心爱的威朗拿下！ 查看详情>>

恭喜提车威朗pro gs疾风版，欢迎加入别克大家庭！ 查看详情>>

选车到下定只用了1周，选车阶段：预算15W，轿车，用来结婚用的，所以还是考虑了一点品牌，只考虑合资车，认知范围内能挑的其实真不多，选威朗之前看了思域，价格太坚挺，性价比pass了，而且满大街的鬼火少年改装，影响印象分，卡罗拉主要问题还是塑料感太强，最终定的威朗，算是始于颜值，终于性价比吧；先来看看威朗Pro GS 的 外观吧，我觉得挺无可挑剔的 查看详情>>