威朗驾驶位气囊小改
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- 导入最新驾驶辅助系统,Lexus发表小改款LS导入非常新驾驶帮助体系Lexus刊登小改款LSLexus刊登小改款LS,重点为原厂称为「LexusTea毫米ate」的非常新驾驶帮助体系之导入,新车估计2019稍晚领先于日本开卖。 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- #重塑驾驶新体验#奥迪A8改装AIRBFT气囊减震#重塑驾驶新体验#奥迪A8改装AIRBFT气囊减震在豪华车界,奥迪A8以其尊贵的气质和卓越的性能赢得了广泛赞誉。然而,对于追求极致驾驶体验的驾驶者来说,原厂的避震系统可能已无法满足需求。近期,一位车主选择为其奥迪A8改装AIRBFT气动避震系统,以进一步提升其操控性、舒适性和个性化。AIRBFT气动避震系统,以其精确的电子控制系统和出色的性能,为奥迪A8带来了全新的驾驶感受。该系统能够实时调节气囊压力,确保车辆在各种路况下都能保持最佳的稳定性和敏捷性。无论是高速行驶还是过弯,AIRBFT都能为驾驶者提供即时响应和出色的操控性能。同时,AIRBFT气动避震系统的柔韧气囊能够有效吸收路面颠簸,为驾驶者带来更为舒适和丝般顺滑的驾驶体验。无论是在城市拥堵的道路上还是在崎岖的山路上,驾驶者都能享受到无与伦比的舒适感,从而更加专注于驾驶本身。值得一提的是,AIRBFT气动避震系统还配备了方便的遥控器, 查看详情>>
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 主驾驶没有气囊主驾驶没有气囊 查看详情>>
- 别克威朗PRO全系8气囊💎💎 别克威朗PRO是大众速腾的强劲对手!别克威朗外观时尚动感,颜值同级一流;长度达到了4688毫米、宽度达到了1786毫米,轴距达到了2米7,保证了宽裕的车内空间;别克威朗PRO不仅颜值高,而且配置厚道,😈全系标配8个安全气囊;此外别克威朗PRO动力性能十分强悍,全系标配四缸1.5T动力,最大功率184马力,最大扭矩达到了250牛·米,匹配CVT变速箱,虽然排量不大,但是油门调校灵敏,破百仅需7.7秒,实力完胜大多数同级别车型。 😧😧 别克威朗在市场销量成绩方面经历了巨大波折,清晰记得在2021年5月份,这款车的月度销量为1台,在国内轿车市场综合排名第187位,在紧凑型轿车市场单项排名第91位,已经被直接甩到了最后面!随着别克威朗PRO的升级上市,👿这款车的销量成绩开启了“上升通道”,在2022年全年销量达到了120283台,月销过万,在国内轿车市场综合排名上升至25位,在紧凑型轿车市场占2.26%的份额,单项排名第10位,再次成为主流热销车型。😝 别克威朗PRO能够再次登上销量榜单前十强,最大的秘诀还是在市场终端价格方面,2023款 Pro GS 猎风版别克威朗PRO,作为全系高配车型,搭载1.5T+CVT动力系统,新车指导价格为14.79万,综合优惠后仅售10万出头;2023款 Pro 532T 乐逸版别克威朗PRO,作为全系入门版车型,同样是搭载1.5T+CVT动力系统,新车指导价格接近13万,综合优惠后仅售8万多,作为一款合资A+级轿车来说,整体性价比超高,还要啥本田思域、大众速腾?您怎么看呢?😱😱[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
- 2021款理想ONE小改款大升级,搭载丰富驾驶辅助系统2021款理想ONE小改款大升级,搭载丰富驾驶辅助系统 查看详情>>
- 驾驶乐趣尽在威朗操控是评价一款汽车的重要指标之一,而威朗汽车凭借其卓越的操控性能,为驾驶者带来了令人难以忘怀的驾驶乐趣。威朗以其出色的操控表现,成为了驾驶者心目中的理想之选。 威朗的悬挂系统经过精心调校,保证了车辆在行驶过程中的稳定性和平顺性。不论是在高速公路上还是在弯道驾驶中,威朗都能够给予驾驶者充分的信心和控制力😚。精准的转向系统和灵敏的操控响应让驾驶者能够准确地驾驶车辆,享受到极致的驾驶乐趣。😄 威朗的动力系统同样令人印象深刻。😚强劲的动力输出和平顺的加速感让驾驶者感受到强大的动力激励😎。无论是城市道路还是山路驾驶,威朗都能够以出色的动力表现应对各种驾驶需求。驾驶者可以尽情挥洒驾驶技巧,感受到驾驶的乐趣和激情。😚 此外,威朗的操控性能也得益于先进的安全技术。💘智能化的驾驶辅助系统和稳定控制系统保证了驾驶的安全性和稳定性。驾驶者可以更加放心地驾驶威朗,享受到安全和操控的完美结合。😃 总而言之,威朗以其卓越的操控性能,为驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣✋。精准的悬挂系统、强劲的动力输出和先进的安全技术共同打造了一款出色的驾驶体验。驾驶威朗,不仅仅是一种出行方式,更是一种享受和激情的体验。驾驶威朗,感受驾驶乐趣的独特魅力😀。#威朗# 查看详情>>
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