威朗升降器小改
- 玻璃升降器不易使用?车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置,如果您的爱车车窗采用的是智能电动升降器,那么它具备一键升降、防夹、热保护、软停等功能。有车友反映玻璃升降器不易使用,要知道车上的电动装置一般都设置有自己的一套控制程序,作为用户要想轻松控制使用它,就必须了解它的控制机制,走,今天就跟小编一起进入玻璃升降器的世界,了解它的世界里的“潜规则”! 查看详情>>
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 【KETIS】汽车玻璃升降器出现异常是怎么回事?车窗升降器上升和下降过程中存在异响是不正常的百。一般都是玻璃导槽有异物导致或者玻璃胶条老化导致的,还有一种可能是玻璃升降器的机械传动部分缺少润滑脂导致的响声,度玻璃升降器的机械传动靠的是电机转动带动钢丝绳在升降器轨道上面来回运动,车辆年限时间长一点知的车道,因为长时间缺少润滑,升降器轨道和钢丝绳都会增加转动的阻力。从而导致各种异响。解决的方法就是拆下门内饰板,在玻璃升降器的轨道上面和钢内丝绳里面涂上润滑脂,另外还需要清洁玻璃导槽,检查玻璃胶条是否老化。这样处理后玻璃升降阻力变小,容异响排除。 查看详情>>
- 车窗玻璃升降器故障现象总结玻璃升降器不能升降,常见的有三种原因:第一种情况,操作升降器开关,玻璃升降器没有任何的动作,第二种情况,操作玻璃升降器开关,升降器有反应,但是玻璃无法升降。第三种情况,操作玻璃升降器开关,玻璃升降器有动作,但是升到一半的时候,玻璃就不动了,或者是玻璃会自动下降到最初的位置。根据以上三点原因我们来具体分析一下,这三个原因都是什么部件损坏造成的: 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- 说一说吉利远景X3的车窗玻璃升降器车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置,车窗采用的是智能电动升降器,具备一键降没有一键升功能。有车友反映玻璃升降器不易使用,电动装置一般都设置有自己的一套控制程序,作为用户要想轻松控制使用它,就必须了解它的控制机制。 查看详情>>
- 10年上汽大众朗逸升降器失效上汽大众朗逸升降器失效 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 奔驰C200升降器组合开关降无法使用一辆行驶里程约3.6万km、搭载2.0T发动机及9速变速器的2016年奔驰C200轿车。客户反映:该车操纵左前门升降器组合开关降下左前车门车窗时不能下降,左前门升降器组合开关最后部一按键指示灯(用于锁止两后门升降器组合开关指示灯,防止儿童误操作)常亮。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
- 小改款 E-Class All-Terrain变脸随着原先预计将于2020年日内瓦车展进行全球首演的小改款梅赛德斯-奔驰 E-Class以在线发表的形式揭开了神秘面纱,不仅性能版AMG E 53 4Matic+、AMG E 53 4Matic+ Estate同步进行小改款工程,就连车系中采用跨界旅行车定位的E-ClassAll-Terrain也一同亮相,而且还将首度进军美国市场。 查看详情>>
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