威朗运动模式味道
- 威朗有运动模式么威朗有运动模式么 查看详情>>
- 威朗Pro GS更加运动威朗Pro GS则突出了强烈的运动风格,中网则采用了蜂窝状设计风格,表面完全黑化处理,并且在中网左下角加上了GS的英文标识。从正面看,前杠两侧有着非常清晰的层次感,运用了更多的棱角设计,并且是独立存在,并没有朝中央部位过渡,下方的进气口在风格上和中网一样,而且加入了刀锋状的下唇,进一步提升了运动属性。 查看详情>>
- 开运动模式 为啥有烧焦的味道开运动模式 为啥有烧焦的味道 5000公里 查看详情>>
- ECO模式为什么省油?运动模式为什么费油?ECO模式是一个省油模式,也就是经济模式,很多人对车辆的油耗比较关心,比较在意油耗,那么就可以打开ECO模式,是可以节省燃油的。运动模式动力比较强,追求动力的驾驶员可以打开运动模式。那么同一辆车为什么在不同模式下油耗和动力会不同呢?今天我们就来说一说ECO模式省油的原理,运动模式动力好的原因,以及能不能一直用这两个模式? 查看详情>>
- 威朗proGS就是这么运动外观很好看,这是我买它的一个原因。毕竟年轻人,还是希望自己的车可以好看一点,这样开出门的时候,自己心里面也感觉美美的。它有一个帅气的前脸,中网的镀铬饰条是别克家族最新的设计,看上去很有质感。加上它的日间行车灯,配合优美的车身线条,这样的设计真的很好看。细节的处理也没问题,缝隙的均匀度,包括漆面的光泽度,厚度,钣金这些都是很不错的。不好的话我才不会买。 查看详情>>
- 你车上的"运动模式"居然是个摆设?"当你需要更多的动力来超车的时候,你可以切入运动模式,车子就会变得更快。"类似这样的话,相信在各位买车的时候,都听到过销售人员用来给你"洗脑",的确,有"运动模式"的车,听起来就比没有的要运动得多,然而真的是这样吗? 查看详情>>
- 你车上的“运动模式”居然是个摆设?"当你需要更多的动力来超车的时候,你可以切入运动模式,车子就会变得更快。"类似这样的话,相信在各位买车的时候,都听到过销售人员用来给你"洗脑",的确,有"运动模式"的车,听起来就比没有的要运动得多,然而真的是这样吗? 查看详情>>
- 造型更运动 新款威朗GS上市 售价17.79万元日前,别克威朗三厢推出一款GS车型,售价17.79万元,可以看作是威朗三厢的运动版。2020款威朗GS延续了现款威朗的造型设计,并采用了名为“三维展翼立体美学”的全新家族式设计语言,视觉感官更加动感、精致,相比于普通版车型,新款威朗GS的变化在于中网增加了GS标识,进气口两侧镀铬条更换为了黑色,此外还装备了车身空气动力学包围、一体式动态平衡尾翼、一体化嵌入式双排气尾管、炫黑色涂装车顶、炫黑色涂装外后视镜、 炫黑色车窗饰条、17吋熏黑双五辐运动轮毂、炫红色刹车卡钳等一系列GS专属外观套件,运动感强烈。 查看详情>>
- 彰显运动个性化 别克发布全新威朗Pro GS官图近日,上汽通用别克汽车在官方平台发布了一组全新威朗Pro GS的官图。据官方介绍,全新威朗Pro GS车型将有一系列专属设计,主要以运动和个性化为主题,为追求个性的消费者带来专属定制化乐趣。 查看详情>>
- MG 6 Pro新的模式变得更加年轻和运动你应该对 名爵 6 非常熟悉,2021年6月9日,名爵6 Pro车型正式亮相上海。在原有个性的基础上,新的模式变得更加年轻和运动。现在让我们来看看MG 6 Pro有什么特别之处。 查看详情>>
- 别克新款威朗GS实车曝光 外观更运动近日网络曝光了全新别克威朗GS的实车,新车为中期改款车型,全新威朗GS在外观方面并没有太大变化,在一些细节之处做出了优化和改变,让新车更加年轻,运动 查看详情>>
- 有没有运动模式啊?威朗有没有运动模式? 查看详情>>
- 再战运动轿车市场,威朗Pro GS实力几何5月18日,上汽通用别克公布了全新威朗Pro GS的外观内饰图。 查看详情>>
- 同级最运动!威朗Pro GS参上!从君威GS开始,GS就代表着别克家族对于运动的诠释。威朗Pro GS对飞翼式格栅的镀铬饰条进行了熏黑处理,与黑色的蜂窝格栅融为一体,从外观上便呈现出与威朗Pro不一样的战斗气息。它的前包围同样经过了重新的设计,中央下格栅的面积进一步增大,两侧进气口也经过黑化,尺寸更加夸张。车身侧面车窗镀铬条与尾灯同样经过黑化,车尾装饰了凌厉的小鸭尾,制动卡钳以红色喷涂,尽显锋芒。威朗Pro/威朗Pro GS采用了时下非常流行的双10.25英寸一体式悬浮中控连屏,另外其所搭载了别克eConnect 3.0智能互联科技,内置科大讯飞语音交互系统、丰富的一体化音源随心听、高德导航等功能。除此之外其还能实现包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能,车机便捷性更是得到了进一步的提高。 查看详情>>
- 汽车之运动模式:什么情况下是它的用武之地?汽车的运动模式,也就是把挂挡杆拉到S挡位上,是自动挡车型中一种很常见的驾驶模式,对很多车友来说,开自动挡的车型,很多都是一个正常模式走天下,一般很少会切换到运动模式去体验驾车感受。其实,这个运动模式,了解它的话,还是有一些用武之地的。 查看详情>>
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