威朗折扣加钱强制2W装饰
- 帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,3000手续费,车险12000,排期半年。总价560000 查看详情>>
- 坐标杭州,8个点带装璜1.7w坐标杭州,折扣9个点,强制装饰1.7w,3年分期的话总共13%利息,其中3个点手续费,10个点的利息,请教下老铁们,这个价格还能谈嘛 查看详情>>
- 上汽大众豪华MPV威然上市 售28.68万起主编意见:上汽大众Viloran威然的价格,相比那些各级别MPV的竞品,可以说是比上比下都有余。怎么说呢,和廉价MPV比,在空间、在配置、在豪华等方面都要超值,所以价格高是合理的;和比自己贵,甚至要翻倍加价才能买到的MPV比,在空间、在价格上都有优势;和与自己相同价格区间的同级MPV比,配置档次明显高出一些,优势还是挺明显。貌似凭借这款MPV,上汽大众就要获得很多成就了……别急,别忘了这款车是带大众俩字的,这么一想,凡是带大众的好像现车都少,都要加价买装饰提车,都要强制加钱买霸王服务吧?不知道上汽大众这威然的产量,是不是也和大众经销商说的那样,根本没有现车,都是排产和订单生产的,真是那样,上汽大众就有了放着好车能增加销量,却不着急生产的内味儿了。 查看详情>>
- 感恩时代,威朗同行感恩时代,威朗同行 2017年的12月份,怀着喜悦的心情喜提2018款威朗自动领先版。关于这款车,想说的话有太多,所以还是先讲两句吧。 威朗的定位是高于英朗,低于君威的。但是它的性价比还是非常高的,外观运动大气而且色彩出众。车身尺寸轴距2700也达到了A+级别的标准,车身的流畅度让人有种错觉就是和君威差不多规格,而且车身所用的颜色非常淳正,当时第一眼看到的颜色是皇室蓝,不得不说在灯光的照耀下非常沉稳大气,由于没有威朗现车红色,所以看了英朗的玛瑙红,颜色一致。奈何家中考虑红色喜庆所以还是选择玛瑙红。 18款威朗的前脸换装的是飞翼瀑式的镀铬装饰条,搭配别克红白蓝的车标,一种年轻运动而且高级质感的风格,油然而现,侧面腰线浑圆一体,顶部溜背设计更显时尚,尾部层峦分明。 18款威朗在外观上还是比17款运动许多,不过相比19款又要成熟许多,新老款车品的更替,更多是推陈出新,所以我也不纠结的。当然还要说一点就是预算了,不到15万的价格,标配6气囊,这个在当时还是非常难得的。 说下现款的威朗吧,虽然是动过小手术的,但是适应了国六排放标准,换装的1.3T发动机搭配cvt变速箱,不仅动力输出没有折扣而且平顺性也提高了不少,百公里加速也从12.8s提高到9.2秒,车身尺寸并没有大的出入,车辆配置也是丰富了许多。重要的一点是,现款的威朗有8年16万公里的超长质保还是非常有保障的。 总体来说,车辆属于易耗品。早买早享受,晚买享折扣。面对市场的竞争,个人感觉通用公司可以考虑一款四缸发动机匹配cvt变速箱的车辆,不仅对于车辆顿挫问题有很大解决,而且市场肯定会有不错的反响。 查看详情>>
- 威朗Pro教师节上市,教师购买有哪些福利?亮点在哪?“教师购买威朗Pro有没有优惠?”“这个车有哪些亮点?”带着这些问题,9月9日,我去店里了解了相关情况。今天,教师、医生群体有很多优惠,非教师群体也能享受真金白银的优惠。 一、 整车亮点 早在今年上半年上海车展就开始关注,①外观十分亮眼,最大特色就是运动元素十足,符合如今年轻人的审美,前脸进气格栅是亮黑色装饰,格栅下面是獠牙式下包围设计,保证了整车行驶过程的散热效果和空气动力学效果。②动力澎湃运动,这代威朗Pro采用直喷四缸1.5T发动机加“钢链式结构”CVT智能变速箱,提供184马力,250N·米,扭矩,其中GS版本百公里官方加速达到7.7秒,而官方油耗只要5.95L,真正做到了动力与燃油经济性兼顾的特点。也挺适合教师群体使用的。 二、 教师购买有哪些优惠福利?从4S店了解到了以下优惠福利: ① 真金白银优惠:认筹99元抵扣2000元以及5000元定金膨胀2W,也就是说交5099元就能抵扣2.2W现金。这个还是很实在。 ② 医生和教师可以享受3年6次免费保养,这个政策也是十分友好,3年可以省下预计3-4K保养费用。 ③ 此外还能送行车记录仪、全包围脚垫、净化空气的魔净包等实用小物件。 ④ 置换旧车最高有8K的补贴。 总之,这样一台威朗pro外观运动时尚、内饰实用好看、动力充足、油耗和价格双双友好的A+级轿车预计在14W-18W,期待9月10日公布价格。 查看详情>>
- 决赛圈!大家看看买哪个好一个是冒险家二雅,这款车需要的配置全有都是标配不用加钱,所以性价比算不错。谈了几个店落地27万,如果下定还可谈。另一个是2023款奔驰GLB220动感2.0T五座的,配置肯定不如冒险家多,比如电动座椅没有副驾位的,座椅加热要选配2600元,有个7000装饰费是强制消费,落地价是32万多一点。配置上林肯在噪音的处理上确实比奔驰下功夫。隔音棉是类似橡胶的材质,有弹性且厚实,玻璃也厚一些,所以噪音自然小。 真正开起来,两车的驾驶感受差不多,加速都比较线性,都是老厂子了,调教水平都在线,双离合和at的差异,路感的差异在不堵车的城市道路并不明显。 整体来说林肯对得起自己那广告语,入门即高配。奔驰也对得起那车标溢价。 其他的好像也没什么特别重要的了。对比了两天了,还是很纠结。 查看详情>>
- Coopers配置问题求教话说昨天和老婆看屋子结束发现边上有家宝马店,于是就带着老婆进去想看看新3系。结果在展厅里转悠着看到了mini,我俩立刻就被18款mini的内外颜值吸引了。在店里跟销售聊了会儿,销售说车辆规格手册目前没有,我原来觉得那也没问题啊我回家本身上官网下载一个看看就行了,结果去官网一看傻眼了,根本没有一个规格手册彻底看不懂不同款式车子有甚么规格!所以只好上来求教坛子里的车主们了!我重要关心以下问题,理想车型是coopers:1.远程打火(通过门钥远程打火或者通过APP远程打火都算)可以选装吗?怎样选到?2.棕色内装饰条和棕色座椅必需是艺术家款才能选么?赛车手的翻毛座椅是否无法选棕色和座椅加热?3.副开车的米字旗气氛灯装潢板要加钱吗?是否也只有艺术家可以选?4.coopers噪音(轮胎噪音空气噪音马达噪音)到底有多大?开的基本是城市80km/h快速道路。5.carplay到底是个甚么东西?有啥用?coopers支撑安卓carlife吗?要是支撑是甚么规格才支撑?5.终极,这车要是定制化(加选装包和一些官方个性化零件),目前安徽和周边省份有无折扣呀? 查看详情>>
- 提车作业中的“小心眼”购车过程中如何避免踩坑?这些环节都有技巧 买车的坑着实不少,但把握好总价原则就不容易被募羊毛。买车的时候我们往往在车价上和经销商斗智斗勇,费尽心机谈到一个满意的优惠,不料却在后续环节中不知不觉遭遇逆转,明明到手的折扣又一步接一步回流到经销商那里,到头才醒悟其实我们自始至终都被玩弄于鼓掌之 白忙活一阵。 经销商的招数防不胜防,来看看通常有哪 些套路引我们入坑。车辆价格仅仅是购买一台车涉及到的各种款项之一,要能让新车上牌落地,还会包含其他费用,比如交强险、商业险、购置税、车船税、检测费、牌照工本费等等,除此以外可能还包括按揭贷款的费用、装饰装潢的费用……即使我们在车辆价格上成功讨价还价,也可能因为在其他环节疏忽大意被经销商逆袭。经销商通常在车辆裸车价上进行包装,以一个巨大的优惠吸引眼球,但在其他费用上布下陷阱。比如一台指导价20万的车促销到15万,达到心理价位,但签订合同后才发现需要捆绑按揭贷款、捆绑保险、强制加装毫无意义的装饰等等,如果不接受这些条件就不卖车,你就不要听他的,先前了解,做好准备。 查看详情>>
- 第三代逍客成都车展优惠力度贼大之前就听说车展买车一般会有一些优惠,特意约了小伙伴陪我去逛逛,顺便可以看看之前在红薯上看到的几款车🎉🎉这次的成都车展真的超级多。先觉得买个polo算了,后来越看越觉得车大点更实用,所以更考虑SUV,先说说这款我期待了很久的第三代逍客吧,裸车价13.99w起🌟听说这次车展有大约2w元的折扣,这个力度挺不错很吸引我啊哈哈哈哈,于是直奔了九厅的第一个展馆 [_LinkTopic:逍客,3446,23] [_LinkTopic:和NISSAN一起空降车展,81361,37] 🍈【外观】🍈逍客采用流畅而动感的线条,我觉得是赋予了它一种现代感,而前大灯和进气格栅的设计则增添了一份霸气。全新逍客秉承了日产汽车一贯的简洁大气风格,特别是车身侧面流畅的线条和上翘的腰线,又使整车显得更加有力。第一眼这个车子的外观是挺吸引我的,会想要驻足再打开车门去看。 🥑【内饰】🥑坐进车子后,我觉得逍客又是一款内饰豪华外观大气的SUV,座舱采用了高质量的材料,如真皮座椅和木纹装饰,整体造工精细,营造出一种高贵而舒适的车内氛围。仪表盘和中控台的设计简洁而实用,使驾驶者能够轻松得操作车辆,同时还提供了足够的储物空间, 可以让我和家人的东西都能找到地方放置。 🍋【配置】🍋听现场的工作人员介绍第三代全新逍客搭载了1.3T四缸发动机,会给驾驶者带来更加出色的行驶体验。同时还配备了丰富的科技设备,触控屏幕控制面板直观易用,让我可以轻松调整导航、音响和其他设置,即使副驾没有人,我一个人开车也不用担心手忙脚乱。 🍇【舒适度】🍇逍客宽敞的内部空间和4/6分割座椅哪怕是长途旅行或搬运大型物品也是合适的,逍客还配备了诸如智能空调、自动泊车和前后驻车辅助等高科技配置,我觉得会让我驾驶起来更便利。相比于之前我看过的的小鹏G3,小鹏的内部空间太紧凑了,不宽敞,我对于空间追求也比较大,所以选择了逍客。对于向我一样寻求时尚、舒适及安全性能的车主来说,第三代逍客无疑是一个不错的选择。 东风日产2023款全新逍客在外观设计、内饰品质、驾驶性能、科技配置等方面都有所升级,新款逍客让我觉得是一种偏向家用的车型。它是集齐省油耐用,空间宽敞,操控出色为一身的紧凑级SUV,外观可盐可甜,适合各年龄段的集美们,即使刚拿到驾照的新手也可以依靠逍客的360°全景影像来辅助倒车,更有L2级自动驾驶辅助系统可以缓解我们的疲惫,真的是很不错的选择哟。 查看详情>>
- 现在还在吹日系车保值率的,非蠢既坏!“恕我直言,现在还说日系车保值率高的,都是非蠢既坏!我一个表弟要买车,亲戚都在给他推荐丰田、本田的车,凯美瑞、雅阁、RAV4荣放、CR-V这些,理由是说日系车保值,他们认识的修车的都推荐这些。😄😄 真是把我逗乐了,都什么年代了,还吹日系车保值呢?不可否认,几年前的日系车保值率确实高,这不假,但是现在也不行了,未来恐怕更不行了!原因很明显,我分析一下: 理由1:整体来看,电动车才是未来大趋势,燃油车的售价是会一直降的,因为电动车的冲击导致燃油车无论是产品力还是性价比都不行了,你看看现在很多换新车的人,都奔着特斯拉那种电动车去了,因为开过电动车之后你会发现,真的再也开不回汽油车了。😔😔 理由2:日系车的整体竞争力也在下滑!5年前,日系、德系确实棒,因为那时候的国产车还没有崛起,但是现在呢?常年不降价的飞度、雷凌、卡罗拉,现在都开始降价了,这就导致二手车的价格也受到波及。😂😂 况且说到底,日系车的保值率实在是没什么意义,因为你买车的时候比别人多花了2w,然后卖车的时候比别人多卖了1w,里外里,你甚至还多亏了1w!你仔细想想这个道理,卡罗拉雷凌那些车现在是保值,但是落地得13w了,要是你选个不保值的美系别克英朗,落地也就是9w,买车的时候直接省下4w块!这难道不比所谓的保值率香?”😂😂 (以上内容来自网友) 首先,我个人认为,汽车的保值率确实应该作为买车时候的参考因素之一,但是不能把它当做决定性因素,因为保值率这东西,说白了,就是一种市场行为,是很难把控的,有些车的保值率高,往往伴随着售价高,比如雷克萨斯ES、雷克萨斯LM、丰田塞纳,这些车保值率确实高,但是要么得加价提车,要么得强制加各种装饰,里外里,其实并不少花钱。😃😃 其次,日系车的保值率确实高,就拿卡罗拉来讲吧,开1年残值还剩85%;开5年残值还剩56%;开10年残值还能剩30%。(作为对比,别克英朗开1年残值还剩55%;开5年残值还剩32%;开10年残值还剩15%)😄😄 但是简单算一笔账,以卡罗拉和英朗为例吧。卡罗拉新车买的时候裸车价可能是12w,英朗可能只需要8w,如果都开5年卖掉的话,卡罗拉亏了5.28w,英朗亏了5.44w,所以虽然英朗保值率低,但是架不住买车的时候便宜啊,所以算下来,最后两者之间亏的钱其实相差并不大。#丰田LQ##用车# 查看详情>>
- 大众速腾配1.5T发动机,有哪些优缺点大众速腾 2023款 300TSI DSG超越版,前脸格栅内部为阵列式镀铬填充,看起来比较精致,车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连,还有下方贯穿式前包围,拉宽了视觉效果,不过2023款 300TSI DSG超越版没有前雾灯,前包围两侧显得有点秃。 整车长宽高分别为4791*1801*1465mm,轴距为2731mm,车长和轴距都可以,但车身宽度一般,车身轮廓简洁耐看,刚劲有力的腰线十分硬朗,采用了17英寸的双色轮毂(可以加钱选装18英寸轮毂),虽然大轮毂视觉效果更好,但胎噪也会更大一些,个人不建议朋友们选装。 尾灯内部构造精致,点亮后犹如一双犀的眼睛盯着后方,右下角有300TSI的尾标,而后包围仅是镀铬装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。 😍😍 内饰方面,中控台布局以驾驶者为中心,但倾斜角度有点大,导致副驾乘客会感觉中控台有些别扭,皮质多功能方向盘大小适中,握感舒服,8英寸液晶仪表可以加钱选装成10.25英寸全液晶仪表,12英寸悬浮式中控大屏讨年轻人喜欢,支持车联网、OTA升级等,只是倒车影像算不上很清晰。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、10色氛围灯,还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等,功能比较齐全。 空间方面,身高1.75米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间充足,有着大概2拳半左右的距离,头顶空间有近1拳的余量,如果并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显不足,地板中间凸起高,坐垫略短,降低了些乘坐舒适性。 动力方面,搭载的是大众全新四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米,实际开起来动力响应积极,匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度快,加速有着较强的爆发力,深踩油门可以带来些推背感,百公里平均油耗在6.7L-8.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。 😍😍 在低速降挡收油或者缓慢跟车的时候,能感觉到变速箱有顿挫和拖拽感,其余大部分时间换挡平顺,而速腾的1.5T无论是动力还是油耗表现都能让人满意,但是厂家建议加95号汽油。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众一贯扎实沉稳风格,悬架偏硬,对车身支撑性好,但是经过非铺装路面和车速超过100之后,胎噪偏大一些。 速腾这款车还是挺不错,不过实话实说,和别克威朗、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等有着大幅度优惠的车型相比,确实没有什么性价比!但必须承认大众品牌号召力强,速腾的保有量大。😍😍[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 心有成竹 行走岚图 一个岚朋友的心路历程与岚图结缘也才8个月时间,作为一个岚朋友,我还只是一个新人,FREE闯入了我的生活,成为了我每天除手机之外最亲密的伙伴,我和FREE之间有哪些故事呢,借此机会分享给大家😆 一. 开始关注新能源品牌 成为FREE车主以后,我开始关注各种新能源品牌,真的替岚图捏了一把汗,因为对技术的痴迷,所以越来越想要了解车上用到的新技术,又因为岚图销量的问题,开始关注国内各大整车厂的汽车技术,真可谓是百花齐放,卷中带卷,各大新能源车大厂,推出了各种品类的车型,不论是轿车,SUV,MPV,还是越野车,跑车,从低端到高端,从豪华到更豪华,岚图汽车如何在这大浪淘沙的时代脱颖而出,还真的是一件需要用时间证明的事情,作为岚图车主,我所能做的事情,就是放心用车,真实的分享用车情况,同身边的朋友做好介绍,在有需要的时候增购或者换购岚图汽车。 二. 我居然成为了社区达人 因为每天都会使用车控app,我开始逛贴吧写帖子,从此成为一个分享达人,以前完全想不到。我一直都是一个理工男,喜欢用实验数据说话,最近几个月,我写的帖子和记录的文字,比我之前生命里写过的帖子加起来都要多得多,大概能和我微信发的朋友圈数量相当。小时候,觉着写日记,做作文,只不过是为了完成老师给布置的任务,现在把这项能力用在写帖子上,也未尝不可,行文通顺,观点新颖,把优质的内容分享给大家,也是一件快乐的事情,精彩的故事来源于平淡的生活,这里挺感谢岚图,让我能够在人生的这个阶段,做了自己认为正确的事情。 三. 认识你们,是我的荣幸 拥有FREE后,我的社交圈除了工作以外,惊喜的多了非常多的岚友,江苏十三太保的兄弟认识了不少,还有北京,上海,浙江,山东,武汉,重庆,四川的好多兄弟。朋友圈的拓宽,让我学习到了很多不同方向的知识,在求知欲的驱动下,我会在自己不了解的地方静下心来,深入探究其中内在意义,了解的越多,才会更能发展世界的美好。因为我工作的性质,出差较多,以往出差,在工作之余,我会去领略一下祖国各地的文化,品尝各地的美食,现在在出差路上我又养成了一个习惯,寻找岚图元素,机场的广告,背包上的标志,飞驰在路上的FREE、梦想家、追光,都会被我记录下来,记录的意义就在于,当我们回首往昔,看到这些珍贵的影像,会有一种恍如隔世又仿佛刚刚发生过的感觉,既要珍惜当下,也要展望未来,心有成竹,行有岚图! 四. 汽车知识猛涨 开了FREE以后我开始对汽车知识进行关注,曾几何时,汽车市场还是油车的天下,大马力,空气悬架,主动碰撞,自动驻车,360全景影像,自适应巡航,后视镜加热折叠,胎压显示,盲区报警,Autohold等等,这些东西都需要花钱购买,虽然贵,但是因为能减少很多开车压力以及造成事故的概率,大部分人都会加钱购买,然后在销售端,还有非常多的套路,真正实现了千人千面的售价,裸车价不同,选装包不同,送的服务和备件不同,比如行车记录仪,保养,底盘装甲,脚垫,贴膜,车用礼品也是各不相同,更可怕的是,强制收取上牌费,要求使用分期付款,强制店内购买保险,要求店内保养等等,买油车也像买了油爹一样,如果按照一年行驶2w公里来计算,养车的费用也要将近1.5w块钱,电动车的到来,打破了传统油车时代4S店的盈利模式,通过近10年的发展,汽车市场中,新能源汽车的占比越来越高,看看新能源汽车的权益,整车终身质保,整车终身保养,三电终身质保,不同额度的免费充电,让人们的用车成本降低到了汽油车的四分之一,电动车的优势是明显的。 五. 露营居然实现了电气化 我是在拥有岚图后开始了解露营,以前只是有帐篷,现在是各种装备齐全,说走就走,生活开始多姿多彩,露营只是众多用车方式中的一种,三年的疫情,人们因为没有办法跨省区出去走走,露营就成为了大家节假日的不二之选,我也是在这个时候,开始接触露营,我买车的时候,活动送了一套帐篷还有桌椅,岚图商城中露营装备如此齐全,本着我可能用的到的原则,从防潮垫,午餐垫,月亮椅,烧烤炉,露营桌开始,一点一点购置露营装备,现在我们家小房间的一个角落里,已经放满了我的露营装备,就等酷暑快快过去,让老伙计们再出来露一手,在草坪上,在小湖边,在星空下,投着电影,装饰着彩灯,与好友一家一同烧烤,轻松写意! 六. 外放电的另类用法 我的充电外放电,第一次居然是使用切割机,外放电功能已经成为了电动车标配的一项功能,它主要由车辆的车载充电机决定,将动力电池的电,反向输出,最大输出功率能达到3KW,因为有了外放电,现在露营已经进入了电气化时代,我的第一次外放电经历堪称神奇,刚刚拥有岚图一个月的时候,我们小区因为停车位的问题,闹得不可开交,因为小区物业问题,大部分人对买车位持观望和抵触态度,导致于开发商的产权车位迟迟卖不出去。 查看详情>>
- 大众ID.3用车成本明细#养车成本# 🌿🌿🌿前言 近年来,我国不遗余力地推动新能源汽车的发展,这一举措在国家和个人层面均带来了深远影响。在国家层面,新能源汽车通过利用可再生能源或可循环利用的电池等能源形式,降低了对石油资源的依赖,提升了能源安全性。在个人层面,新能源汽车为我们带来了舒适和宁静的驾驶体验。电动汽车噪音控制出色,为驾乘者营造了一个更加宜人的行车环境。此外,新能源汽车在能源消耗上的显著降低,使得用车成本显著降低。我在使用新能源汽车四个多月的时间里,深切体会到了这一点。接下来,我将详细总结这段时间的用车费用,旨在为ID.3的车友们以及那些仍在观望的准车主们提供一些有益的参考。 🔔🔔车辆基本信息及配置 车型:上汽大众ID.3 配置:2023款 升级版ID.3纯净智享版 行驶里程:3143公里 提车时间:2023.09.09 💰💰保险费用 5423.23元(由950.00+3785.23+688.00三部分组成)无返点,第一年强制店内保险,真的有点贵了。 950.00:交强险,这个是车辆上路必须缴纳的。这里面包含了死亡伤残赔偿限额180000元,医疗费用赔偿限额18000元,无责任死亡伤残赔偿限额18000元,财产损失赔偿限额2000元,无责任医疗费用赔偿限额1800元,无责任财产损失赔偿限额100元。 3785.23:商业险,包括:新能源汽车损失保险,新能源汽车第三者责任保险,车上人员责任险(司机),车上人员责任险(乘客)和2次道路救援。其中,新能源汽车损失保险的保险金额为127100.00元(比实际车价都高),保费为2137.32元,新能源汽车第三者责任保险的保险金额为3000000.00元,保费为1289.95元;车上人员责任险(司机) 的保险金额为40000.00元,保费为100.26元,车上人员责任险(乘客) 的保险金额为4座x4万元/座,保费为257.70元。这里面没有医保外用药,差评。 688:车家保车商尊享,这个是4s和保险公司合作的一个项目。我个人感觉实际意义不大,里面包括了:意外伤害保险,附加意外伤害住院津贴保险,个人出行不便损失补偿保险,交通出行意外伤害保险和监护人责任保险,听起来都贼复杂,具体的我就不细说了,有兴趣的朋友可以看我放出来的图。有个正常的商业险其实完全够了,来年续保的时候我会直接取消这些。只保留必要的交强险和商业险的部分。 另外提一句,如果您的新能源汽车在行驶中因您的责任发生了事故,不严重的情况下不要走保险,我亲身经历自己在市区开车撞了柱子维修大概800元,保险专员和4s店的人都建议我自己去修,因为出险后连续三年保费要上涨且加上原本不出险的折扣,实际损失将达到近4000元,所以个人建议如果维修数额不太高的话,还是最好不要走保险,因为走保险的话看似维修你不需要出钱但长期算实际上你的损失会更高。 🚘🚘车辆装饰费用:0+0+880+120+0+25=1025元 太阳膜是买车时随车给的,已经在车价内了。脚垫和后备箱垫也是包含在车价内,4s店提车的时候直接装的。座垫我是专门包的,比较贵,原车的塑料座椅坐的太不舒服了,贵有贵的道理,坐着舒服就行。方向盘缝了一个皮套,原车塑料盘手感过于感人了。中控屏幕上的泡泡玛特是女朋友送的。门把手储物盒,这个很实用,25元,可以放手机啥的,增加了空间利用率。 🔋🔋充电费用:206.52元 充电场景:自家车位慢充 充电均是家用桩慢充,基本上都是用的0.504元/度的谷价。目前使用了206.52元,算下来使用成本0.066元/公里,虽然比起那些电价便宜的省还是很高了,但是对比起我家百公里18个油的油车,已经不要友好太多。 🅿️🅿️停车费用:300*4+20=1220元 小区停车场300元/月。 外面停车付费20元。 💧💧洗车费用:0元 小区有个水龙头,就自己洗车锻炼身体。 🛞🛞保养费用:0元 首保免费,且送了2次保养,前2年不用在这上面花费。 🛠️🛠️维修费用:800元 自己撞了柱子,不走保险去修理厂维修。 🚥🚥违章费用:300元 一次没注意闯了红灯200元。 一次乱停车100元。 大家要严格遵守交通规则! 🛣️🛣️高速费用:0元 纯市区代步,不跑高速。 🏎️🏎️充电桩:1785元 某鱼买的,1400元的桩加上5米的延长线185元,外带200元的保护箱子,共计1785元。 🌿🌿🌿总结: ID.3初期使用费用为5423.23+1025+206.52+1220+800+300+1785=10759.75元,其中保险占比超过50%,充电桩和装饰是长期费用,可以用很多年,电费目前是不到7分钱一公里,可以看出新能源车的费用主要集中在保险和停车费,实际上开的越多综合成本越低。希望我的养车成本分析能对你选购电车提供一定参考。 查看详情>>
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