Levante成本电动车
- 电动车动力锂电池成本第一还是安全第一?电动车动力锂电池成本第一还是安全第一?作为电动车的核心动力来源锂电池的安全性和成本问题也是大家经常讨论的一个话题,随着电动车国家补贴的退坡,电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。保证动力锂电池使用的安全性,这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。 查看详情>>
- 一公里不到一毛钱 说一说电动车的使用成本一入电车深似海,说一说一年下来电动车的使用成本。 查看详情>>
- 成本杀手!丰田计划将电动车电池成本降低一半据丰田汽车日前透露称,2030年的电池产能争取达到2亿千瓦时以上。同时,丰田公司力争将每辆电动车的电池成本降至一半。根据丰田在9月上旬举行的有关电池业务的线上说明会透露,其将在2030年之前向研发和生产体制投资1.5万亿日元。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂的SUV车型-Levante在SUV称霸江湖的今天,作为百年企业之一的玛莎拉蒂,终于也推出了自己的SUV车型-Levante,无论从外观、内饰、配置到动力系统无处不在的体现着玛莎拉蒂的精髓和影子,励志让Levante成为玛莎拉蒂家族最畅销的车。 查看详情>>
- Stellantis抱怨电动车成本高作者 |王一萍 查看详情>>
- 丰田计划将电动车成本削减50%丰田近日概述了一项旨在削减成本和延长电池寿命的电池开发计划。 查看详情>>
- 如不有效控制电动车成本 汽车市场将面临困境汽车制造商一直在努力降低电动汽车的成本。与内燃机汽车相比,电动汽车的生产成本更高,因此售价也更高。日前,网通社从海外媒体获悉,Stellantis 的一位内部人士表示,逐步淘汰内燃机汽车可能会使环境得到改善,但如若不能降低电动汽车的成本,汽车行业将面临困境。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 满满的回头率!玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的,所以这玛莎拉蒂Levante:https://www.maserati.com/cn/zh/models/levante;的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴,中间是玛莎拉蒂的大LOGO,可以看似为海神的三叉戟,但是别理解为“海王”了,两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感,前脸整体看起来就很“凶”,充满着威严霸气的味道。五米左右的车长,侧面线条修长,棱角分明,特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气,虽然定位为一款SUV车型,但是就像一款增高般的跑车一般,夹杂着不少运动的因素。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版日前,玛莎拉蒂官方发布了Levante的Tributo致敬版官图。该版本主要是为了纪念玛莎拉蒂品牌赛车运动诞生95周年。 查看详情>>
- 2022款玛莎拉蒂Levante正式上市日前,2022款玛莎拉蒂Levante正式上市,新车提供2.0T与3.0T两种排量的两款车型,售价83.38-92.38万元。其中,2.0T GT锋芒版售价83.38万元;3.0T MODENA售价92.38万元。 查看详情>>
- 电动车的养护成本比燃油车低 22%?尚未购入电动车的民众们,想必对于电动车的养护成本感到好奇,近日专门经营商用车队维护服务的 Fleet Assist 公布其研究数据,指出电动车的养护成本比燃油车低 22%。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 推出限量版市场热度较高的玛莎拉蒂Levante推出改款限量版,更换了碳纤维发动机舱盖,八件式运动套件和前舱口上的扰流板,特制的铝制22英寸车轮,增配一个悬架控制模块,可将行驶状态下车身高度降低约一英寸。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante混动版实车命名Levante锋芒版【佰咖汽车·新能源新车资讯】上海车展开幕前夕,国内媒体拍摄到了玛莎拉蒂Levante Hybrid的实车照片。可以看出新车的刹车卡钳采用了玛莎拉蒂标志性的蓝色喷涂,彰显处混合动力的身份。据悉,该车或将命名为Levante锋芒版。 查看详情>>
- 最新研究:2024年电动车成本降至燃油车水平英国《卫报》10月22日报道,据最新分析显示,电动车生产成本将在未来几年里大幅度下降,到2024年其成本能达到燃油车水平,当前成本高的主要原因是在于高昂的电动车电池费用。 查看详情>>
- 原材料成本一泻千里之后,为什么电动车的价格却降不下来?过去我们统计,三电系统的成本占到电动车的1/3左右,过去几年随着产业链的完善、技术的提升,制造成本、研发投入是有效得到均摊了,理论上来说,电动车的定价是向下走。 查看详情>>
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