Levante发动机怎么改装增压
- 变身宽体性能怪兽 玛莎拉蒂Levante改装来自德国巴伐利亚的改装商Novitec是一个专门对法拉利、兰博基尼以及玛莎拉蒂进行改装的品牌,日前其为玛莎拉蒂Levante推出了一套名为“EstesoV2“完整的改装方案,不仅使得车辆的宽度得到了进一步的增加,达到了2.09米,而且配备了前295/30R22,后335/25R22的胎,并采用了全新的空气悬架控制模块,使得车身的高度降低了25mm,此外还在前后保险杠增加了加宽的空气动力学套件,可选装的碳纤维后扰流板和碳纤维材质的引擎盖以及侧裙,为了进一步增加性能,Novitec对玛莎拉蒂Levante的3.8升V8双涡轮增压发动机控制单元进行了优化,使得性能增加了44马力和90N·m,最终性能提升至624马力和820N·m,零百加速在3.8秒内,并且没有电子限速,最高时速可达309公里/小时。 查看详情>>
- Novitec操刀改装玛莎拉蒂Levante最强的玛莎拉蒂SUV Levante Trofeo,它的双涡轮3.8升V8发动机由跃马制造。它具有580马力和730牛米,但有些人总是会想要更多。这就是Novitec作为改装商发挥作用的地方,因为他们调动了来自法拉利的V8来解锁强大的616马力和820 牛米的动力。 查看详情>>
- 锐志改装机械增压——首选HKS机械增压说到改装机械增压最出名的就是苏州安若特汽车技术有限公司了。国内非常受欢迎,为很多想改机械增压的消费者提供了很好的建议和方案,也给消费者带来了质量和技术上的保证。不仅代理HKS.VT等知名品牌,自主研发的安若特涡轮增压更是销往海外。全国上门安装,改装微众号琪琪爱改装 查看详情>>
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- 重度改装高度伪装,玛莎Levante改装GTS套件,玛莎拉蒂颜值代言玛莎拉蒂Levante改装GTS款套件,为玛莎拉蒂Levante的颜值代言! 查看详情>>
- 双增压发动机是怎样工作的?双增压发动机,顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器,则称为双涡轮增压发动机。如宝马3.0L直列六缸发动机,采用的就是两个涡轮增压器。 查看详情>>
- VT机械增压改装合集阿特兹VT双螺杆机械增压套件,替换原厂进气歧管缩短进气行程,提升进气效率,提高动力响应速度。采用内置水冷降低压缩后空气温度,有效控制暴震等危险因素,使动力输出更线性,更持续,更稳定!全车无损安装,无需打孔,破线和焊接。机舱原厂度更好彻底解决改装后散热问题,有效提升40%马力,30%扭矩。 查看详情>>
- 雷克萨斯 改装HKS机械增压——案例分享雷克萨斯改装HKS机械增压——案例分享——全国上门安装——18867800954 查看详情>>
- 616马力输出 Novitec改装玛莎拉蒂Levante玛莎拉蒂LevanteTrofeo,搭载双涡轮3.8升V8发动机,可提供580马力的功率和538磅英尺(730牛顿米)的扭矩。现在,Novitec对这款车型进行了改装,称之为LevanteEsteso,动力输出可达到强大的616马力和605磅英尺(820牛顿米)的扭矩。 查看详情>>
- 都在改装机械增压,究竟为什么?现如今,改装机械增压已经不是什么新鲜事了。尤其是在诸如普拉多、途乐、陆地巡洋舰等定位于硬派越野却动力性能不足的车型上,就拿最常见的普拉多来说,低配2700车型搭载2.7L自然吸气发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,车身重达2吨还要多,典型的“小马拉大车”车型。 查看详情>>
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- 4.0TV8双涡轮增压新款玛莎拉蒂Levante谍照曝光造SUV对于玛莎拉蒂来说算是一个车型上的突破,但是Levante并没有因为是SUV而在设计语言和车身比例上有任何的妥协,依旧延续了玛莎拉蒂的GT风格。日前,海外媒体曝光了一组2021款玛萨拉蒂Levante的最新路试谍照,作为一款中期改款车型,新车的外观设计与现款车型基本保持一致,仅针对细节进行了调整,内饰部分预计变化较大,测试车正在意大利都灵玛莎拉蒂的工厂附近进行测试,并且是有2台测试车。据悉,新车或将于今年下半年正式亮相。 查看详情>>
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