Levante大小充电桩服务费

日前，车叔从相关渠道获悉，部分城市公共充电桩服务费涨价，甚至有充电企业服务费上调50%，这使得此前购买新能源汽车的车主感到被背刺了，毕竟当初买新能源汽车就是奔着可以充电去的，而如今服务费不断提升，必然会逐渐增加用户的使用成本，如果今后新能源汽车的覆盖率超过燃油车的话，那么其使用成本逼近燃油车也不是没有可能。 查看详情>>

日前，据央视财经报道，新能源汽车因为节能环保和低运营成本而受到越来越多消费者的青睐。然而，近期有部分城市的新能源汽车车主发现，他们在公共充电桩充电时，费用比以前高了不少。一些充电企业在下半年开始调整了服务费标准，有的涨幅甚至达到了50%。 查看详情>>

新能源汽车作为节能环保和低运营成本的代表，一直受到越来越多消费者的青睐。然而，近期一些城市的新能源汽车车主发现，他们在公共充电桩充电时，费用比以前高了不少。一些充电企业在下半年开始调整了服务费标准，有的涨幅甚至达到了50%。这一现象引发了人们的关注和思考。 查看详情>>

文/桃李 查看详情>>

很多人选择买电动车无非是看重充电价格低，车辆的使用成本相较于燃油车来说划算很多。但从今年7月份以来，上海、重庆、青岛、郑州等很多地区的公共充电桩电费和服务费均有所上涨，涨幅从1成到1倍额度不等。面对水涨船高的电动车充电成本，不少电车车主和想要入手电车的用户瞬间迷茫了起来。当时选择电车不就是为了省点使用成本嘛，可是现在使用成本越来越高，那当初的选择还是对的吗？ 查看详情>>

日前，蔚来副总裁沈斐在微博就“增程车与纯电车抢充电桩”话题发表个人看法。他建议修改当前充电桩收费标准和规则，由现在的每度电多少钱加上每度电多少服务费计，改为每度电多少钱加上每分钟多少服务费计，用市场行为调节。 查看详情>>

销量节节败退的玛莎拉蒂终于有了新消息，然而却不是大小“总裁”换代，也不是地中海季风“Levante”上新。 查看详情>>

【部分城市上调公共充电桩服务费有充电企业上调50%服务费】 据央视新闻报道，使用成本低，是很多人选购新能源汽车的原因之一。不过，近段时间，有新能源汽车车主反映，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。调查显示，有的充电企业服务费上调的幅度甚至在50%左右。一些充电桩运营企业表示，前期充电桩建设的高成本投入，以及长期的低价运营“抢市场”策略，让他们面临较大的经营压力。不过，记者在多地采访调查时发现，新能源汽车充电费用上涨的现象只发生在部分城市，全国范围内大多数城市的充电费用属于稳定区间。（央视新闻） 查看详情>>

过年时想带一家三口人出去旅游，玛莎拉蒂levante这款车的后背箱空间够大吗？可以放下出行必需品吗？ 查看详情>>

这几天太热了，车里空调最冷档位最大风力才能维持生命的感觉，下午出去办事，刚坐进车里打眼一看还有35%的电，说实话心里面有点没有安全感，如果多跑一个地方的业务，全程冷气的情况下电量很可能不够，就算够了心里面也没有信心啊。趁着时间还早果断移步到一处户外快充桩补个电。 充电桩很健康，停车场对新能源车还免费6个小时。插上枪快充15分钟，电量维持在50A左右，4度电，然后续航充到将近50%。这是第一次用户外的商业快充桩，方便这是肯定的，全程手机APP操作，一度电7毛，无服务费，价格和我小区自己按的充电桩基本上一样了，但是速度那是快太多，唯一的吐槽就是充电枪太重了，充拔的时候费劲。第一次快充体验，整体印象不错，以后会多多光顾，哈哈哈哈。 查看详情>>

有没有买了e+且安装了充电桩的兄弟。麻烦问一哈安装充电桩包含了安装服务费吗？还有包含有线吗？ 查看详情>>

日前，央视《天下财经》报道称，部分城市的新能源车公共充电桩的服务费用上涨，有充电企业在今年的下半年调整了充电服务费标准，据了解部分的涨幅甚至达到了50%。以广州为例，Nice好车咨询了本地多家公共充电桩企业结合此前的充电记录，发现部分品牌的个别区域确实存在充电服务费涨价的情况，涨幅更是达到了100%。 查看详情>>

每一个的充电桩抱怨，为什么我的服务费比其他车主贵的，都应该好好反思一下，为什么当初你选择的这不是这个充电桩品牌的车…… 查看详情>>

充电桩真的是抢钱！ 电费7毛一度，服务费1块一度，合计充一度电1.7元，每辆车充一次电服务费都要四五十，这钱真好挣。以后充电桩可能比加油站都暴利了，一次投入终生受益，有没有比1.7更高的，大家充电都是多少一度呢？ 查看详情>>

最近有网友反映，上海的公共充电桩充电涨价了，尤其中午后上涨幅度比较大，有的涨了六七毛钱，以前1.15元，现在涨到2.05元。另有媒体采访后发现，郑州充电桩集体涨价，23点-次日7点的谷价电费+服务费已经从原来的0.45元上涨至0.73元，涨幅达62%。 查看详情>>