Levante前刹车盘升级
- 威朗后刹车盘可以升级前刹车盘吗?我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘,想问一下xdm,威朗后刹车盘,升级通风盘式,是不是只要换前刹车卡钳,和通风盘式就可以,还是需要做些别的呢? 查看详情>>
- 你知道为什么前刹车盘比后刹车盘大吗?刹车盘和刹车片大,所能施加的制动力就大,也就是说刹车的时候,前轮的制动力要高于后轮。因此,前刹车盘的磨损也更快一些,前盘可以用十几万公里,后盘就能用二十万公里。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante/Ghibli特别版发布 配置升级【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,玛莎拉蒂发布了Levante和Ghibli的Sportivo和Sportivo X车型,作为特别版车型,两车都拥有更加个性的外观和内饰设计,配置表现也将继续升级。 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 划线打孔刹车盘区别作用~宝马3系升级tei前6后4刹车套原厂刹车盘也称为光面刹车盘,结构简单,成本低,制动性能弱,散热性能差。我们可以先看一张原厂对比图比较一下,一眼就能清晰看出前后的变化。原厂的卡钳碟与tei卡钳碟盘,差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数。最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。(如下图) 查看详情>>
- 一辆车的前刹车盘为什么要比后刹车盘直径大?现在大部分车的前后刹车都是盘式的了,一些低端车后刹车是鼓式的,盘式刹车比鼓式刹车最大的优点就是散热性能更好,极端情况下不容易发生刹车性能热衰减。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante/Ghibli特别版 多项配置升级日前,行车视线从相关渠道获悉,玛莎拉蒂发布了Levante的Sportivo和Sportivo X版与Ghibli的Sportivo和Sportivo X版车型,共计四款。新车在原有基础上针对外观和内饰做出相应改变。 查看详情>>
- 奔驰GLE450升级改装AMG卡钳刹车片刹车盘奔驰GLE450升级改装AMG卡钳EIAUFA刹车片艾欧法刹车盘 查看详情>>
- 前刹车盘型号,,大于后刹车盘吗?前刹车盘型号,那么请问大于后刹车盘吗改大原厂刹车盘尺寸,那么请问可以吗?? 查看详情>>
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- 前刹车盘出现裂纹前刹车盘出现裂纹 查看详情>>
- 黑白经典搭配 玛莎拉蒂levante莱万特升级Trofeo包围碳纤套件玛莎拉蒂Levante这款车,首先很多都会联想到他跟Porsche Cayenne的选择问题,当然在后市场上的个性化升级上也是各有千秋。Levante作为玛莎拉蒂的首款SUV,不过自承了意大利车系运动基因,已经是受到不少改装厂们为其发布了不少的惊艳方案。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante性能升级❤️🌈玛莎拉蒂的Levante Trofeo,其搭载的3.8L V8双涡轮增压发动机是由法拉利提供的,🤔🤔🤔🤔 其具备着580马力的最大功率和730N·m的峰值扭矩,性能已经是极为强劲了😍😍😍 新车对于翼子板进行了外扩,其中前部扩宽了10cm以上,后部扩宽了12cm,配合上降低25mm的空气悬架,营造出了一种低趴的性能感觉。🌝🌝🌝🌝 另外,新车还换装了22英寸全新样式的五辐式轮毂,从而更为契合整车的气质。🙈🌈🙈🌈🙈 新车还在引擎盖和后扰流板用上了碳纤维的材质,展现出其性能车的身份。🙊🤳🙊🤳 动力上,Novitec也进行了相当的升级,将这台3.8T发动机的数据升级成了616马力、820N·m的夸张数据。🥳🥳🥳🥳 由此,Levante Esteso的百公里加速时间仅为3.8s,极速为309km/h。🤔🤔🤔🤔🤔 [_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 前刹车盘出边16款宝骏730跑四万多公里前刹车盘出边了正常吗? 查看详情>>
- 玛莎拉蒂2021款Levante将采用新设计并升级动力系统玛莎拉蒂Levante是这家意大利品牌从2016年开始销售的豪华SUV。近日外媒拍摄到在测试中的两辆带有伪装的Levante。根据推测这将会是2021款Levante,新车车头造型没有任何明显的更新,但是,尾灯有很厚的伪装,预计会采用新的设计。 查看详情>>
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