凯迪拉克CT62.0顶配问题
- 凯迪拉克IQ傲歌值得买吗?建议直接买顶配!前不久,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车只有2款配置,标准续航版售价239,700元,四驱长续航版269,700元。在5月5日预订,还能享受价值40,000元限时礼遇。此外,还有购车及金融礼遇和老友专享礼遇,3年8折回购的政策相当显眼。那么,只有2款配置的凯迪拉克IQ傲歌,应该如何选择呢,我们接着往下聊。 查看详情>>
- 价值一台顶配宾利飞驰,凯迪拉克Celestiq谍照曝光近日,海外媒体motor1曝光了一组凯迪拉克Celestiq谍照。该车将定位于中大型纯电动车,预计将于今年12月量产,售价高达34万美元,相当于243万人民币。 查看详情>>
- 直接上顶配?凯迪拉克全新CT6购车手册!凯迪拉克一直是豪华品牌的中间力量,上有奔驰、宝马、奥迪的打压,同级又有沃尔沃的竞争,而且随着国产车的发展,它也面临着各种各样的压力。 查看详情>>
- 宝马X3还是凯迪拉克XT6?了解的人都说这不是个问题!如今随着全球芯片短缺问题持续升级,缺芯带来的影响愈演愈烈,现在已经出现了部分车型阶段性停产的情况,其中宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC90等就已经面临提车难的问题。不过说到凯迪拉克,相信就算是不了解车市的都听说过这个品牌吧!而就在近期,凯迪拉克更是推出了旗下的豪华中大型SUV——凯迪拉克XT6,下面我们一起来看看这款凯迪拉克XT6和其他中大型SUV有什么不同吧! 查看详情>>
- 顶配价格问题国庆去看的车,跟销售谈到19.7包税包保险落地,自己上牌,全款,准备订了,这个价格还可以了吧? 查看详情>>
- 沃尔沃OR凯迪拉克?这不是问题!大空间的XT6更火爆!自从全球疫情爆发后,市场上众多豪华车品牌车型都受到芯片短缺的影响,不断出现提车难、减配,甚至直接停产的情况,其中不乏有沃尔沃XC90、宝马X3和奔驰GLC等车型。俗话说车场如战场,竞争很猛烈,尤其是在造车水准不断进步的今天,消费者买对车的要求也是愈来愈讲究,而在如今这种市场背景下,适用于自驾游、上班代步、越野、郊游、日常通勤的大型SUV凯迪拉克XT6,就凭借强大的实用性获得了成功人士以及有刚需的消费者的青睐,可见只有主动适应消费者的需求,产品价值才能获得体现! 查看详情>>
- 9月凯迪拉克反超雷克萨斯 红旗年销20万问题不大随着汽车消费升级需求越来越大,豪华车的市场表现越来越抢眼。不过相比于一线豪华汽车品牌奔驰、宝马、奥迪所组成的头部阵营相对固化,其他二线豪华品牌之间的竞争要激烈得多。下面我们就通过9月份的销量成绩,来看看二线豪华品牌谁更有冲劲。 查看详情>>
- 沃尔沃OR凯迪拉克?这不是问题!大空间的XT6更火爆!自从全球疫情爆发后,市场上众多豪华车品牌车型都受到芯片短缺的影响,不断出现提车难、减配,甚至直接停产的情况,其中不乏有沃尔沃XC90、宝马X3和奔驰GLC等车型。俗话说车场如战场,竞争很猛烈,尤其是在造车水准不断进步的今天,消费者买对车的要求也是愈来愈讲究,而在如今这种市场背景下,适用于自驾游、上班代步、越野、郊游、日常通勤的大型SUV凯迪拉克XT6,就凭借强大的实用性获得了成功人士以及有刚需的消费者的青睐,可见只有主动适应消费者的需求,产品价值才能获得体现! 查看详情>>
- 凯迪拉克燃油泵问题遭投诉!这样的服务还算豪华?每年315消费者权益日都是汽车圈最最热闹的时候。不出意外的,今年宝马被央视点名,爆出传动轴异响。但今天我们要说的一个投诉,来自凯迪拉克。 查看详情>>
- 沃尔沃OR凯迪拉克?这不是问题!大空间的XT6更火爆!自从全球疫情爆发后,市场上众多豪华车品牌车型都受到芯片短缺的影响,不断出现提车难、减配,甚至直接停产的情况,其中不乏有沃尔沃XC90、宝马X3和奔驰GLC等车型。俗话说车场如战场,竞争很猛烈,尤其是在造车水准不断进步的今天,消费者买对车的要求也是愈来愈讲究,而在如今这种市场背景下,适用于自驾游、上班代步、越野、郊游、日常通勤的大型SUV凯迪拉克XT6,就凭借强大的实用性获得了成功人士以及有刚需的消费者的青睐,可见只有主动适应消费者的需求,产品价值才能获得体现! 查看详情>>
- 百年凯迪拉克毁于LYRIQ锐歌?问题多发,客服只能反馈在新能源时代,LYRIQ锐歌作为Ultium奥特能电动车平台的首款新车,被给予了很高的期望。 查看详情>>
- 凯迪拉克推出全新小改款车型—凯迪拉克CT6凯迪拉克作为豪华车企,其实这些年来也是遇到了一些的问题,也是被网友进行了一系列的"调侃",但是凯迪拉克的销量还是非常不错的,不错的销量背后还是有很多的优惠支撑的,但是这并不影响凯迪拉克的销售问题,如果凯迪拉克没有这些优惠那肯定优势就没有了,但是作为一个豪华品牌总有一天会崛起。 查看详情>>
- 召回难掩质量爆发,凯迪拉克还能守住豪华市场吗?最近两年凯迪拉克在中国市场取得了出色的销售成绩,今年1月份的销量甚至突破了2万辆大关。但喜人的数字背后,是凯迪拉克近几年来遗留下的各种问题。临近315消费者权益日,凯迪拉克也急忙进行了一次召回。但一次“老问题”的召回,并不能让凯迪拉克掩盖自己的质量之忧。 查看详情>>
- 将会再出一款纯电644km纯电续航的凯雷德IQ据悉,目前的凯迪拉克因新能源问题销量迟迟跟进不上去,对于二线豪华品牌的凯迪拉克来说,性价比还是很高的,尤其是现在这个时候,大幅度的降价,很多车都和本田一个价格了,但是凯迪拉克的销量还是上不去。 查看详情>>
- 二线老大或将让位,凯迪拉克的失败给了自主高端车经验教训?2020年开年至今,凯迪拉克的在华销量一降再降。从去年下半年开始,凯迪拉克的表现其实就暴露出了很大的问题——产品力不足。2019年至今,凯迪拉克通过很多种方法去试图让自己的销量回归正常水平。但,中国市场仿佛突然不买账了一般,潜在消费者们纷纷把目光转向了雷克萨斯,捧得雷车快要挤进一线阵营中去。面对此番遭遇,凯迪拉克失败了,在唏嘘之余,我们能从这件事上,再看出点什么别的问题吗? 查看详情>>
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