凯迪拉克CT6后减震机功能
- GKUI 19后装车机体验:质感有余/功能不足针对老车主对于智能汽车的需求,吉利汽车旗下的亿咖通科技推出了自有品牌的后装智能车机,号称是原厂专车定制升级方案,实现原车线束对插,并借助GKUI 19系统实现更丰富的功能。 查看详情>>
- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 配2.0T+10AT+后驱,凯迪拉克CT6为何卖不动?随着国民收入不断提高,越来越多的消费者在购车时主要关注豪华品牌,比如手握四五十万预算时,多数人都会首先考虑BBA旗下的中大型轿车,像宝马5系、奔驰E级就是当下炙手可热的选择。但问题是,并非所有想要豪华中大型的消费者都有绝对的充足预算,比如很多人是只有三十万左右预算,这个时候咬牙选5系或E级显然经济压力过大,所以更多人就退而求次,考虑一下二线豪华品牌旗下的车型,比如今天的主角——凯迪拉克CT6。 查看详情>>
- 车机评测 | 升级后功能丰富且实用性强,新款柯迪亚克车机柯迪亚克作为斯柯达品牌的首款SUV车型,自诞生以来短短5年时间,因为出色品质和极具亲和力的价格,在中国市场颇受消费者欢迎。近期,这款车进行了升级改款,成为了首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的上汽大众斯柯达车型。此次,我们针对2022款柯迪亚克的车机系统进行了测评,就让我们一起来感受下吧。 查看详情>>
- 车机评测 | 升级后使用流畅且功能丰富极氪001车机解析随着极氪001首批车主的发声,极氪001的一些弊端问题逐渐浮出水面,例如导航定位丢失、路线规划有误、车机卡顿延迟严重、空调罢工无反应等等,甚至有些车主表示只把极氪001当成普通的燃油车来开,不对智能化抱有期待。不过好在2月极氪001迎来了ZEEKR OS 1.1.1版本的升级,这也是自极氪001交付以来,迎来的首次重大整车OTA升级。紧接着就是3月23日,极氪又带来了ZEEKR OS 2.0正式版的大版本升级。作为全新版本又有什么样的变化呢?接下来我们就来看一看吧! 查看详情>>
- 摩托车减震的“隐藏”功能,有人骑到报废都不知道在十年之前,人们主要的代步工具还是自行车或者是摩托车。尤其是在一些位于山区的农村,几乎家家户户都有一辆摩托车。后来随着汽车慢慢普及,人们才将摩托车放着不开了。但也不是意味着将摩托车全部淘汰掉了,仍然有部分人习惯性骑摩托车。不过开了这么多年的摩托车,汽车上的一些“隐藏”功能,很多人骑到车报废都不知道,真是太可惜了,就比如说摩托车的减震。 查看详情>>
- 小鹏P7初体验,功能机时代的智能机我想起了三菱英国在2008年底的时候祭出的一辆神车,Lancer Evo X FQ-400。 查看详情>>
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- 继丰田后日产也来挑战三缸机?新奇骏主推1.5T三缸机继丰田汽车于今年年初给国内消费者带来了三缸卡罗拉和雷凌后,日产也开始在国内推行三缸机,新一代东风日产奇骏将主推1.5T三缸机。 查看详情>>
- 第三代名爵6 PHEV配置曝光,车机功能大幅提升近日,名爵宣布旗下第三代名爵 6 PHEV 将在近期上市,相比上一代在配置上大幅提升,新车搭载了第二代HCU智能混动中央控制器,搭配IEM智能能量管理可以为用户提供增强型全路况智能识别与智能动力调节等全新的人机交互功能。在车机系统上,该车搭载了斑马智行 3.0 系统,具备非常多实用的功能。可以让用户实现在车内点外卖和买电影票等功能。 查看详情>>
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