凯迪拉克CT6前门三角窗内饰板换装
- 换装锐歌同款设计 全新凯迪拉克CT6内饰官图发布近日,凯迪拉克官方发布了一组全新CT6的内饰官图,新车有望在第二季度上市。在此之前,新车已经在工信部完成了申报。 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比,但反馈到市场上依旧不温不火,而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前,新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报,不仅换装家族最新设计语言,更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格,并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近,日前,已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 极氪首款3+3座MPV内饰曝光,或2024年量产!极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光,预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本,预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下,而内饰设计展示了一些特点,包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗,提供更宽广的行车视线。此外,前排可能提供两种设计版本,分别具备置物架和扶手箱,或者三座椅布局形式,可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>
- 人生第一辆车车 喜提焕新3查看详情>>
- 1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手用力往外拉,就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开,用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部,用力把撬板插入,撬开空隙后,再插入一个撬板,利用张力,把拉手外盖打开,到顶部时,上下慢慢晃动面板,把卡扣拔出,用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 内外兼修 新款凯迪拉克CT6正式上市5月28日,2023款凯迪拉克CT6正式上市,作为换代车型,本次共上市4款新车,售价区间35.97-46.97万元,全系均搭载2.0T发动机。外观上看,新车继承了上代车型大气的车身造型,凯迪拉克家族式的切割钻石设计进一步演绎,硕大的钻石造型中网熠熠夺目,新换装的分体式大灯增添了几分新意。车身侧面非常修长,长长的后悬让人想起来老派的美式轿车。尺寸方面,长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。尾灯采用竖向布局,并配有透明灯罩,看上去颇为动感。进入车内,33英寸9K高清曲面屏给人环抱式感觉,视觉效果也非常出众。内置8155芯片,保证了车机操作的流畅性。在互联功能方面,新车支持5G信号,可以提供更为顺畅的网络连接和信号服务。另外全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统也出现在了新款CT6上,可实现自动变道等功能。内饰做工和用料方面,展现了凯迪拉克旗 查看详情>>
- 三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风景吗?不全是,汽车行驶过程中的视觉,是晕车与否的一大要素,所以如果视野越开阔,对舒适性也是有帮助的。 通常来说,三角窗的DIY无非是两种,车贴(因为不升降,所以不影响),或者灯效。 灯效尽管非常酷炫,不过在黑夜里,有时会影响到驾驶员,所以就我看的话,我觉得卡通车贴好一些…… 但车贴的目的是什么呢?外饰是给别人看的,内饰是为了愉悦自己,所以如果车贴是对外的话,面积过大影响到内饰的舒适性,你会不会愿意这么做? 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车内座椅的主题座套等等,如今被人忽略的三角窗区域,也出现了各种DIY创意,摆上自己喜欢的公仔,弄上氛围灯,整车的卡哇伊程度简直爆棚…特别在夜间开灯的效果更是好过白天,这么可爱的三角窗,小哥哥小姐姐们赶紧冲吧! 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
- 辉哥有话讲:新长安CS75 PLUS将上市,上汽在欧建厂近日,据消息称,全新长安CS75 PLUS(第四代)有望将于10月上市。该车依旧定位紧凑型SUV,外观和内饰均进行了大幅度升级,动力方面将搭载1.5T发动机。外观方面,新车变化十分明显,车头标志性的V字型格栅采用了新的设计风格,配合上方贯穿式灯带设计,整体显得十分科幻。同时把简约的黑色侧边装饰道换成了较为少见的“7字形”LED大灯,不仅视觉上更具有冲击力,有较高的辨识度。侧面部分,新车线条过渡比较舒展,顶棚在后半段并没有明显的下溜趋势,充分保证了车内空间的利用率。隐藏式的门把手加上后三角窗也从原来的不规则形状变为了具有溜背感的倒三角的样式,使得整车造型更加具有美感。车尾部分,新车没有保留任何家族化元素。顶部扰流板与贯穿式灯组相得益彰,甚至就连中间位置的品牌LOGO也能点亮,视觉效果更显得高级。内饰部分,新车最显眼的就是一个面积十分宽大的三连屏。它不仅包含了仪表盘和中控屏,还包含了副驾娱乐屏 查看详情>>
- 20万买车,凯迪拉克CT6值得考虑吗?最近想买一辆20万左右的车,看了很多品牌和款型,最终发现了2023款凯迪拉克CT6。我个人认为,这款车在这个价位里算是比较有优势的选择。现在,就来给大家详细介绍一下这款车。 首先是外观。全新的凯迪拉克CT6依旧延续了家族式的设计,但在灯组和前包围上都进行了调整。特别值得一提的是,格栅设计上仍保留了盾牌式,非常有辨识度。此外,新车加入了C柱三角窗,使整体车身更加修长,非常有气势。 看到了这里,许多人可能会问,凯迪拉克CT6的内饰怎么样呢?我可以回答,内饰方面同样讲究。黑色内饰基调搭配稳重的银色装饰和大尺寸中控屏幕,非常科技感。熟悉凯迪拉克的人,应该都能感受到这是一款内外兼修,偏年轻化的车。 凯迪拉克CT6有哪些配置呢?目前只有低配和高配两种版本,但即使低配也已经具备了不少实用配置,如自适应巡航、360度全景影像、无钥匙进入等。至于动力部分,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率为237马力,配合10速自动变速箱,更能保障驾驶的舒适度和动力性。 当然,任何车型都会存在一些不足之处,凯迪拉克CT6也不例外。其中比较明显的问题是油耗略高,WLTC工况综合油耗为7.66L/100km(现款为7.49L/100km)。如果你在意油耗,这款车可能并不能满足你。 总之,如果你打算用20万买一辆舒适、气势非凡的车,凯迪拉克CT6是一款不错的选择。经过不断革新和创新,这一代凯迪拉克CT6在外观、内饰、科技和动力方面都做得很出色,自然也能吸引到不少消费者的目光。 查看详情>>
凯迪拉克CT6换装热门推荐
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- 凯迪拉克CT6前档风玻璃换装
- 凯迪拉克CT6消声器排气管换装
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- 凯迪拉克CT6水箱上入风口罩换装
- 凯迪拉克CT6前挡泥板换装
- 凯迪拉克CT6后座椅坐垫换装
- 凯迪拉克CT6机油压力表换装
- 凯迪拉克CT6轮毂罩换装
- 凯迪拉克CT6疝气灯换装
- 凯迪拉克CT6前保险杠护条换装
- 凯迪拉克CT6液位传感器换装
- 凯迪拉克CT6前刹车分泵换装