凯迪拉克CT6中门锁加装

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，凯迪拉克CT6在3月份的销量为1929辆，在上汽通用凯迪拉克当月总销量占比为9.36%，在同类中大型车销量排名中位列第8名，在美系产品销量排名中位列第24名。具体情况如下： 查看详情>>

中控门锁开关 查看详情>>

凯迪拉克CT6是一款豪华轿车，作为凯迪拉克品牌的旗舰车型，其造型设计和配置水平自然不会让人失望💋。然而，在豪华轿车市场上，凯迪拉克CT6却显得有些低调🤓。那么，这款车型究竟如何呢😋？ 首先，凯迪拉克CT6的外观设计非常精致，尤其是前脸大尺寸的进气格栅和流线型的车身线条，让整车显得非常有力量感和动感🤜。内饰方面，CT6采用了豪华的真皮材质和木纹饰板，让车内的氛围非常舒适和高档️。 在动力方面，凯迪拉克CT6提供了多种驱动和动力选择，包括2.0T、3.0T和3.6L V6等不同的发动机型号🎃。这些发动机都采用了先进的缸内直喷技术和可变气门正时系统，不仅动力强劲，而且燃油经济性也非常出色️。 此外，凯迪拉克CT6的配置也非常全面，包括全景天窗、360度环视系统、自适应巡航控制、自动泊车等高科技配置💋。这些配置不仅提高了驾驶的安全性和舒适性，同时也让驾驶变得更加便捷和轻松😎。 当然，凯迪拉克CT6也有一些不足之处，比如其后排空间相对较小，这对于一些需要大空间的商务人士来说可能会有些不便☃。此外，车辆的价格也相对较高，对于普通消费者来说可能有些昂贵🐨。 综合来看，凯迪拉克CT6作为一款豪华轿车，其外观设计、内饰豪华、动力表现和配置水平都非常出色🤟。虽然价格较高，但其所提供的舒适性和驾驶体验也是相当值得的💙。如果你是对豪华轿车有需求的消费者，凯迪拉克CT6绝对是一个值得推荐的车型😁。#凯迪拉克CT6# 查看详情>>

最新一批申报中，有全新一代凯迪拉克CT6的身影。 查看详情>>

作为凯迪拉克的主力车型之一，凯迪拉克CT6凭借硬朗的外观造型、优异的空间体验、较高的性价比等优点，在同级别的豪华轿车中，还是很受消费者的喜爱。而在前段时间，伴随着全新一代凯迪拉克CT6的申报图正式曝光，该车凭借全新的外观造型，也是引起了众多车友的热议。近日，又有车友在线下拍摄到了全新一代凯迪拉克CT6的实车，而这也预示着新款凯迪拉克CT6的上市时间越来越近。 查看详情>>

在中大型豪华车级别，多少人拿着40万元的预算，在奥迪A6L和凯迪拉克CT6中做抉择。奥迪A6L的整体实力出色，且品牌更强，但依旧会被落地优惠幅度更大的凯迪拉克CT6以性价比挖走不少潜在消费者。 查看详情>>

最近，在凯迪拉克的My Cadillac官方APP中，全新凯迪拉克CT6就进行了曝光，引起了许多车友的关注。由于全新凯迪拉克CT6早在去年就已经于美国地区被拍摄到了路试图片，且工信部申报已经完成，按此前的计划，全新凯迪拉克CT6很可能在今年的第二季度正式上市。 查看详情>>

在国内中大型轿车中，凯迪拉克CT6一直都是高性价比的代表，宽敞空间、便宜的价格是用户买它最大的理由。不过在新能源浪潮下，它也和其它所有车型一样，都面临如何转型的问题，不过相比一些老对手，凯迪拉克CT6率先给出了答案，那就是更便宜、更科技的全新凯迪拉克CT6。 查看详情>>

空间在同级别车型中还是很有优势的，比较车身尺寸摆在这，长度已经超过了五米，不管是前后排的乘坐空间还是后备箱储物空间都非常🉑️观。CT6之后没感觉空间方面有压抑感，就是头部空间比SUV稍微差点。第二排的腿部空间很大，我坐进去能轻松翘个二郎腿。后备箱开口比较大，进深也不错，平时去超市采购什么的都很方便。 2.0T的动力还可以，虽然CT6车身尺寸比较大重量比较重，但是开起来没有那种小马拉大车的感觉。起步的感受还谈的上轻快，很轻松的车就走起来了，高速动力也比较充沛，高速地板油下去推背感也是比较明显的。 高速操控非常棒👍，主要还是底盘非常整，高速开着感觉非常稳健，没有那种飘的感觉，高速120公里每小时巡航明显比我之前的奇骏更加从容。方向盘稍微有点重了，再轻点就完美了，另外这个车身尺寸在市区开确实不太方便，停车考验技术。 悬挂比较舒服😌，走颠簸路面的时候底盘对小震动过滤的比较好。座椅尺寸比较大，对身体的衬托性比较强，跑高速不怎么容易累。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>

CT6这款车的操控给我的感受很不错👍，不管在城市道路还是在高速上，这款车的底盘很厚实，给我一种很稳重的感受，转弯还是提速都给乘坐人员一种很很稳的体验，在高速行驶中不会感到飘，提速中，轮胎的抓地力比较强，操控很稳定。 配置在我个人认为中是很高的，凯迪拉克的任何系列的车型都能吊打同价位的任何品牌的车，凯迪拉克在以往的品牌中也是属于高端品牌，知名度也很高，加上独特的车灯设计，优美霸道的外观，开车操作体验感十足内饰精美豪华，在我看来绝对物超所值。 以前也开过很多品牌的车，座椅的感受各有不同，CT6这款车的主副驾驶都是带有电动调节，还有腰部支撑的调节，相对这样的配置很高了，座椅的包围感也很舒服，长时间开车不会感到腰部有不舒服，后排座椅的大小和角度乘坐感也很舒服，这款车座椅采用的是真皮，座位中间还有小孔，让乘坐人乘坐时间长的情况下也不会感觉闷热的感觉。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>

回看迄今为止的2023年国内车市，“价格战”是始终绕不开的热门话题，不仅是新能源领域，包括燃油家轿、豪华车阵营，均无差别地受到波及。当然，对于本身售价就不高的家用市场来说，动辄数万元的优惠便足以令人心动，以至于雪铁龙C6能够一鸣惊人；而豪华车拥有较高的入手门槛，因此终端降价力度往往也会带来更大的惊喜。 查看详情>>

日前，海外媒体拍摄到了中期改款的现代IONIQ（艾尼氪）5路试谍照，可以看到该车身披厚重的伪装，部分配置可能有些调整。具体来看，整体车身看不出有太大的调整，不过从尾部来看，后风挡玻璃中间似乎要增设一个摄像头位置，可以看到明显挖了一个洞，该区域可能后续要加装流媒体后视镜。值得注意的是，现款IONIQ（艾尼氪）5并没有安装后置雨刮器，而是通过独特的后扰流板造型，意图通过后扰流板的空气产生涡流，清除后玻璃上的雨水或污染物。但是，在此前2023古德伍德速度节上亮相的现代IONIQ 5 N，已经配备了后置雨刮器，因此我们可以大胆猜测，中期改款的IONIQ（艾尼氪）5，或许会加入后置雨刮器。 查看详情>>

依然还是童年记忆中的美式豪华 凯迪拉克CT6 查看详情>>

凯迪拉克CT6行驶中出现嗡嗡回响声是怎么回事？ 查看详情>>

作为美系豪华车型品牌的代表之一，凯迪拉克在国内的受众很多，旗下的豪华中大型轿车凯迪拉克CT6也备受喜爱，甚至为了它放弃BBA也是常有的事。而最近，BBA中的奥迪A6L似乎不香了，因为2023款凯迪拉克CT6公示曝光了。据了解，新款凯迪拉克CT6预计明年上市，从公示信息来看，这一次新车产品实力堪称全面升级，让人无限期待，下面一起来看看吧！ 查看详情>>