凯迪拉克CT6副驾驶员座椅安全带升级

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动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>

动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>

近日，新款凯迪拉克CT6正式上市，其售价区间为35.97万－48.97万元。作为凯迪拉克目前在售的旗舰轿车，CT6的换代吸引了各个方面的关注，此次换代后更是直接下调了价格。作为一款全新换代车型，新款凯迪拉克CT6针对外观设计进行了诸多调整，豪华配置也是有所升级。 查看详情>>

7月26日，2021款凯迪拉克CT6正式上市，价格区间为39.97-48.97万。本次新车一共推出了四款车型，并且配置都有所提升。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克官方发布旗下2021款CT6正式上市。新车作为年度改款车型，配置方面进行小幅调整，售价区间为39.97-48.97万元，此次新车共推出四款车型。 查看详情>>

【懂车之道 谍照】近日，在海外道路当中，全新凯迪拉克CT6正在测试，新车目前处在伪装之下，看来是还没有达到真正量产阶段，还在改进升级当中，此款车是基于VSS-R平台生产，将对外观和内饰等多地方进行升级，动力上搭载3.0T V6发动机，还有望推出CT6-V版车型。 查看详情>>

哈喽大家好，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。 查看详情>>

要如何让机车变得更安全一直是许多机车制造商和周边厂商研发的重点，过去我们也看过像是BOSCH利用喷射装置来避免摔车，又或者是近年开始出现在机车上的主动安全的电控配备等，近日来自意大利的知名设计公司Italdesign发表一项机车用的安全座椅专利，希望透过电脑运算和安全带座椅的结合，让骑士遭遇事故时能降低伤害。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，兰博基尼召回224辆Urus，因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题，将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件，安全带就会牢固的固定儿童座椅，避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题，将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>

日前，全新一代凯迪拉克CT6实车正式亮相。此次，新车对外观、内饰、配置等方面均进行了升级，而动力上则保持不变。 查看详情>>

后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇，下车以后，脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记，体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上，而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️，身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>

广东地区作为一个四季如夏的神奇地域，如今依旧高温闷热不断，而在这种条件下座椅通风这一舒适功能就显得尤为重要了，今日小编要讲的是凯迪拉克XT5驾驶座升级座椅通风系统。 查看详情>>

广东地区作为一个四季如夏的神奇地域，如今依旧高温闷热不断，而在这种条件下座椅通风这一舒适功能就显得尤为重要了，今日小编要讲的是凯迪拉克XT5驾驶座升级座椅通风系统。 查看详情>>

座椅通风作为如今大火的舒适功能深受车友的追捧，特别是在广东这四季如夏的地域，但是由于其造价工艺等原因，如今大多的车型且依旧没有座椅通风这一项目，而有需求就会有供给，作为首批升级座椅通风的店家，如今早已将座椅通风完善成熟，用不亚于原厂的效果与品质征服着一个又一个的车友。 查看详情>>