凯迪拉克CT6换代实录

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凯迪拉克CT6是目前凯迪拉克在中国市场的旗舰轿车，但其实这款车已经在美国停产了。这款车于2020年1月正式在美国停产，并且在2021年1月也悄悄退出韩国市场。目前凯迪拉克CT6是一款中国市场的专属车型。 查看详情>>

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近日，新款凯迪拉克CT6正式上市，其售价区间为35.97万－48.97万元。作为凯迪拉克目前在售的旗舰轿车，CT6的换代吸引了各个方面的关注，此次换代后更是直接下调了价格。作为一款全新换代车型，新款凯迪拉克CT6针对外观设计进行了诸多调整，豪华配置也是有所升级。 查看详情>>

近日，22凯迪拉克CT6上市已经上市销售，售价区间定位于39.97-48.97万元。此次仍为小改款，改款幅度并不大，在个别配置上略有升级。目前推出了四款车型，分别为28T风尚型、28T豪华型、28T尊贵型，以及28T白金型。动力方面依旧采用了2.0T涡轮增压发动机+10AT的动力总成，最大马力237匹，最大扭矩350N·m。 查看详情>>

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5月28日，新一代凯迪拉克CT6正式上市，售价区间为35.97万—46.97万元，共推出4款配置车型。作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格，依旧搭载2.0T+10AT的动力组合。 查看详情>>

被喻为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6迎来了换代，新车共推出4款车型，售价区间为35.97-46.97万元。 查看详情>>

日前，全新一代凯迪拉克CT6实车再次现身，车辆的外观以及内饰细节也得到了进一步呈现。作为换代车型，全新一代凯迪拉克CT6实现了内外焕新，拥有一体式悬浮曲面屏等配置，而动力方面则搭载一台2.0升涡轮增压四缸发动机。据了解，全新一代凯迪拉克CT6计划在2023年第二季度正式上市，作为参考，现款凯迪拉克CT6的指导价为39.97万-48.97万元。 查看详情>>

北京时间5月28日，全新一代凯迪拉克CT6正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.97万-46.97万元。作为换代车型，全新一代凯迪拉克CT6主要在设计和功能配置方面进行了改进升级，动力方面继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱。此外值得一提的是，全新一代凯迪拉克CT6的起售价格相比老款车型有一定幅度的下调，作为对比，此前2022款凯迪拉克CT6的指导价为39.97万元起。 查看详情>>

5月28日，全新凯迪拉克CT6正式上市，售价35.97-46.97万元。作为换代车型，新车主要针对外观内饰进行了调整。 查看详情>>

👉不久前，全新换代的凯迪拉克CT6正式上市，售价35.97-48.97万元，以产品力衡量这个价格，可以说是蛮有性价比的，而且凯迪拉克CT6后期还有很大的市场优惠，给消费者带来了很大的期待。我们前期已经对这台车进行了试驾，下面我就把自己的一些见解分享出来： 🚗新款CT6最大的改动就是外观设计了，基本上就是一个拍扁的锐歌，锐歌的外观设计大家一致好评，所以凯迪拉克这次的做法也是在预期市内，车头前后凌厉的线条勾勒出了很强的运动感，相比BBA那三兄弟，凯迪拉克CT6的风格是比较有特点的。 🚗从锐歌开始，凯迪拉克就在内饰中运用上了33英寸的曲面9k屏幕，可以说这块屏幕的视觉感受还是非常震撼的，并且它在CT6车型上是标配，以后还会运用在更多车型上。 这块屏幕的显示素质毋庸置疑，但在功能性方面，只能说做到了中流的水准，与国内的新势力车型相比，还是有差距的，希望后期能够开发出更多的玩法。 🚗动力方面依旧是2.0T发动机+10AT变速箱，与老款的车型保持一致，整体上的驾驶感受是偏向于稳重的，感受不到太多的激情，并且动力前半段的线性程度还有待提高，所以我认为CT6更加适合乘坐，想要亲自驾驶的话，还是选择5系比较好。 🚗来到全新CT6上，电磁悬挂已经进化到4.0版本，大多数路况中体感上的感觉不算明显，但走在烂路上，能够感觉到对于颠簸的过滤更加细腻了。总体上全新CT6的底盘风格是中性偏硬的，在高速巡航时，这台车能够表现出不错的稳定性。 [_LinkTopic:全新凯迪拉克CT6上市,36364,9] 查看详情>>

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