凯迪拉克CT6运动外观日常
- 凯迪拉克CT6外观霸气,运动车子的外观还是比较霸气的,给人一种运动的感觉,比较适合年轻人,19寸的轮椅,感觉看上去比较稳,平台上是红色的卡钳,看上去比较年轻。 车子的内饰比较普通,而且新车的味道也会比较重,车子内饰的塑料感比较强,而且这款车子的中控台没有触屏,感觉设计有些奇怪。 车子的做工质感总体来说还行,空间比较大,坐在里面没有压抑感,而且动力比较强,其实做工有一点点粗糙。 整个车子的空间比较大,就是车尾部比较短,后备箱不是很大,车内的空间比较舒坦,前排和后排坐着都比较舒服。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观年轻运动全新CT6延续凯迪拉克最新的家族式设计,配备经典的盾型进气格栅和分体式灯组,搭配运动感十足的前包围,整体设计更加年轻、运动。新车的车身线条修长,尾部造型简洁,一条镀铬饰条将两侧尾灯组相连接,形成贯穿式设计,进一步拉宽了尾部的视觉宽度。此外,新车配备双边共两出的排气布局,通过镀铬进行装饰。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223/1890/1473(1480)mm,轴距为3109mm。 最大功率为174kW(237马力)。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观更运动💎💎 全新CT6依旧延续了现款车型的设计理念,主要针对细节进行了调整,比如前灯组取消L形设计,转而使用全新分体式灯组造型,前进气格栅内部也进行了黑化处理,而前保险杠两侧的竖向排列灯组也使用了最新的家族样式。整体观感,相比老款更显运动。 车身侧面与现款差别不大,依旧采用后轮驱动,车身比例协调。💗 尺寸上,该车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。除了车身宽度比现款增加了11mm外,其余部分与现款基本一致。💗 相比前脸,尾部的变化要小很多。其尾灯、尾灯等细节与现款基本一致,唯一最大的不同便是排气布局从双边共四出变成了双边两出样式。💗💗 内饰是这次升级的重点,新一代CT6也用上了最新的家族式曲面双连屏,并配备了怀挡,同时针对仪表台区域进行了重新的规划,整体和锐歌比较相似,显得更加的科技与年轻。另外,新车的用料也会有很大的改进。💗 和之前预料中的一样,新一代CT6并未对动力进行调整,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,预计匹配的还是10速自动变速箱。💗💗[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6上市,外观大气,售39.97万元起新款凯迪拉克CT6上市,外观大气,售39.97万元起 查看详情>>
- 运动年轻化 全新凯迪拉克CT6申报图曝光近日,凯迪拉克旗下全新一代CT6车型的申报图出现在了最新一批工信部申报目录中,这也是该车的量产版车型全球首次曝光。新车并未对车身的长度和轴距进行调整,但整体的设计风格变得更加年轻和动感,预计内饰也将采用最新的家族式设计风格。同时,新车将继续搭载LSY 2.0T发动机,预计将在2023年内正式上市。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6官图曝光,外观内饰变化明显一提到凯迪拉克CT6,估计很多朋友就会联想到“性价比”,的确,相较于同级别豪华中大型轿车而言,凯迪拉克CT6性价比很高,并且,不管是造型设计还是动力性能方面,它均有着出色表现,得益于这些优点,凯迪拉克CT6自然也就成为了当下不少朋友们的购车首选。近日,小编从相关渠道获悉,全新一代凯迪拉克官图在My Cadillac官方App中曝光,相较于现款车型,新车不管是外观还是内饰氛围方面,均有了明显的调整以及优化,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,很有运动范😍😍外观方面,凯迪拉克CT6外观看上去非常年轻化🚒。前脸盾型点阵式镀铬进气格栅,显得非常动感,左右两侧大灯泪滴式设计,显的质感更高,侧面大溜背的设计整体看上去动感十足,车尾采用双边共四出排气管设计,展示出凯迪拉克对运动的诠释💖。 这款车缺点也是有的,后排空间设计的不是很好,后排中轴的凸起相当厉害,后排座椅中间基本上是不能够坐人的,除非岔开腿来乘坐,舒适性上大大扣分💝。 凯迪拉克CT6这台车子的总体方面都很好,在同价位的车里面,他是属于实用性和动力都比较好的水平,而且外观好看,空间有点劣势,作为家用代步、出行旅游车很实用😏。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 标致408:赛车运动DNA的日常驾驶乐趣Stellantis集团旗下的标致品牌一直以来都以其设计和高效操控而著称,而标致408更是在众多车型中脱颖而出。这款车型不仅在外观上展现出速度感和运动气息,更是在性能方面具备了赛车运动的DNA,让驾驶者在日常行驶中也能感受到驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观大气,搭载2.0T+10AT,性价比高汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 运动化模版 凯迪拉克ct6按照官方的定义,凯迪拉克CT6是一辆正宗的中大型轿车,但因为价格的原因,凯迪拉克CT6的实际竞争对手一直都是BBA的中型轿车,以及5系E级和A6L的入门级车型。可以说是夹在这两者中间的选择。全新一代CT6的外形整体轮廓变化不大,但是细节的变化是非常明显的,前脸明显更加精致而且运动化,使用了分体式大灯的设计,整体看起来科技感明显增加,不过豪华氛围似乎要弱上一些。车身侧面的线条变化也不大,只是在尾窗部分有比较明显的区别,整体看起来更加接近于现款的CT5。尾部的变化是最小的,灯组的样式变化不大,但是整体看起来更加的精致,有一种精致裸妆的感觉。 相比于外观,内饰方面的变化是非常大的,使用了33英寸的连屏结构,显示效果非常出色,而且整体的造型和现款车型区别非常大,不但保持了传统美系车的豪华氛围,而且有非常明显的新潮设计。而现款车型看起来就是比较传统的美式豪华车设计,不是那么讨年轻人的喜欢。作为二线豪华品牌,全新一代凯迪拉克CT6的配置是没有什么值得怀疑的,可以说是同价位豪华品牌当中配置最高的一款。动力方面,全新一代CT6依旧搭载2.0T发动机,最大功率达到了174千瓦,和现款车型一样,变速器也是传统的10AT变速器,中规中矩。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,外观个性从外观来看,凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,最小离地间隙104mm,前格栅是黑色密集的点状网格组合而成,由金属色边框装饰,占据前脸大部分面积,中间底部格栅则是黑色横条造型,两边LED大灯设计成直角造型,并且垂直拉长到中网下方。从整体来看,前脸部分给人以硬朗而又豪华的感觉。 侧身来看凯迪拉克CT6的重心是比较低的,而尾部上翘的姿态则增加了一分运动感。轮圈造型设计得较为密集,描绘窗的银色轮廓和车门下方的金属装饰线条也增加了凯迪拉克CT6的豪华感。尾灯同样采用直角设计,与大灯首尾呼应,由折线形的金属线条贯穿车尾连接两侧尾灯,车尾设计较为简单却也凸显成熟气质。凯迪拉克CT6的外观主要凸显它沉稳大气的气质,并且融入时尚感,有种复古感却不显得老气,虽然整体设计感不多,但是能让人充分感受到中大型轿车的豪华感。 从内饰来看,凯迪拉克CT6的座椅由真皮包裹,前排座椅均支持电动调节,并配有记忆功能,后排座椅配有老板键使后排座椅更加灵活,也体现了凯迪拉克CT6商务车的身份。前后排座位扶手处都可以置物,宽大的内部空间也提高了乘坐的舒适感。柔软的皮质座椅和稳当的底盘也使凯迪拉克CT6在行驶使更加平稳,乘车体验是比较不错的。后排中间地板上有块比较大的凸起,略有些影响乘坐体验。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 宝马3系,外观运动帅气,真香宝马3系实车。外观采用蓝色涂装非常时尚,前脸采用家族式的设计风格,双肾格栅造型非常有辨识度,天使眼大灯造型精致时尚。侧面采用很有运动风格的造型,车门凹面处理锋利,轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用运动年轻的造型,尾灯造型时尚大方,排气设计运动。内饰采用时尚大气的设计,方向盘造型运动,按键布局简洁,空间宽敞。 查看详情>>
- 外观调整、内饰大换新、凯迪拉克CT6售价35.97万元起5月28日,全新凯迪拉克CT6正式上市,售价35.97-46.97万元。作为换代车型,新车主要针对外观内饰进行了调整。 查看详情>>
- 商务与运动共存—凯迪拉克CT6🌲🌲商务与运动共存—凯迪拉克CT6,这款车搭载了2.0T的发动机,10AT 变速箱使凯迪拉 克CT6的动力很强劲,油门🐕轻踩,动力澎溿,推背感 十足,在复杂的道路上,坡度大点都不怕,充足 的动 力让人不用担心车子过不去,在高速和正常行驶中超 车变成了一件轻松的事,百公里加速大概在7-8秒 在驾驶过程中🐖让人有了很好的体验,不管在普通t道 路还是在高速上,这款车的底盘很厚实,给人一种很 稳重的感受,转弯还是提速都给乘坐人员一种很稳的 体验,在高速行驶中不会感到飘,🐘提速中,轮胎的抓 地力比较强,操控很稳定。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 外观内饰焕新,全新凯迪拉克CT6实车现身,或上海车展亮相继去年我们从工信部官网看到过全新凯迪拉克CT6的申报信息之后,随着时间的推进,日前我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型,全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了家族化最新的设计风格。据悉,凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产,因此未来或将仅在中国进行销售,新车有望于4月份开幕的上海车展中正式亮相。 查看详情>>
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