凯迪拉克CT6运动新车作业
- 运动年轻化 全新凯迪拉克CT6申报图曝光近日,凯迪拉克旗下全新一代CT6车型的申报图出现在了最新一批工信部申报目录中,这也是该车的量产版车型全球首次曝光。新车并未对车身的长度和轴距进行调整,但整体的设计风格变得更加年轻和动感,预计内饰也将采用最新的家族式设计风格。同时,新车将继续搭载LSY 2.0T发动机,预计将在2023年内正式上市。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6谍照曝光 新车竟成“中国特供”近期,有相关消息曝光了一组全新凯迪拉克CT6测试谍照,新车或将于2024年正式亮相。 查看详情>>
- 周年大庆,凯迪拉克CT6推3百台纪念新车,本月27日发售在豪华中大型轿车领域,凯迪拉克CT6占据着可观市场份额。而今年该系列迎来120周年大庆之时,其纪念版新车将会在本月27日正式开售,仅仅限量300台,引发多方热议。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,很有运动范😍😍外观方面,凯迪拉克CT6外观看上去非常年轻化🚒。前脸盾型点阵式镀铬进气格栅,显得非常动感,左右两侧大灯泪滴式设计,显的质感更高,侧面大溜背的设计整体看上去动感十足,车尾采用双边共四出排气管设计,展示出凯迪拉克对运动的诠释💖。 这款车缺点也是有的,后排空间设计的不是很好,后排中轴的凸起相当厉害,后排座椅中间基本上是不能够坐人的,除非岔开腿来乘坐,舒适性上大大扣分💝。 凯迪拉克CT6这台车子的总体方面都很好,在同价位的车里面,他是属于实用性和动力都比较好的水平,而且外观好看,空间有点劣势,作为家用代步、出行旅游车很实用😏。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6二保作业!我家的凯迪拉克CT6要迎来它人生中的第二次保养啦,我对保养这个事情还是挺上心的,首保是在5000公里/半年,我当时不到5000公里,现在二保是12500公里/12个月,我同样公里数还没到,但时间到啦,就去了一下,来记录记录。 其实凯迪拉克CT6的二保跟首保是一样的,都是更换发动机机油和机滤滤清器而已,保养总价是1007元,我觉得还是可以的,不算贵,毕竟几乎是半年一次,保养好了又能安心的开车了。而且过程中,师傅还会检查一下车子有没有安全问题,螺丝那些都是会重新加固,还给我弄了四轮定位,检查胎压之类的,每次保养之后,我都觉得车子又变得很安全了。接下来就是每隔半年去一次了,虽然说保养间隔都是看公里或是时间,以先到的为准,但因为我开的不多,所以公里数那个几乎对我没有参考价值啦。 查看详情>>
- 运动化模版 凯迪拉克ct6按照官方的定义,凯迪拉克CT6是一辆正宗的中大型轿车,但因为价格的原因,凯迪拉克CT6的实际竞争对手一直都是BBA的中型轿车,以及5系E级和A6L的入门级车型。可以说是夹在这两者中间的选择。全新一代CT6的外形整体轮廓变化不大,但是细节的变化是非常明显的,前脸明显更加精致而且运动化,使用了分体式大灯的设计,整体看起来科技感明显增加,不过豪华氛围似乎要弱上一些。车身侧面的线条变化也不大,只是在尾窗部分有比较明显的区别,整体看起来更加接近于现款的CT5。尾部的变化是最小的,灯组的样式变化不大,但是整体看起来更加的精致,有一种精致裸妆的感觉。 相比于外观,内饰方面的变化是非常大的,使用了33英寸的连屏结构,显示效果非常出色,而且整体的造型和现款车型区别非常大,不但保持了传统美系车的豪华氛围,而且有非常明显的新潮设计。而现款车型看起来就是比较传统的美式豪华车设计,不是那么讨年轻人的喜欢。作为二线豪华品牌,全新一代凯迪拉克CT6的配置是没有什么值得怀疑的,可以说是同价位豪华品牌当中配置最高的一款。动力方面,全新一代CT6依旧搭载2.0T发动机,最大功率达到了174千瓦,和现款车型一样,变速器也是传统的10AT变速器,中规中矩。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观年轻运动全新CT6延续凯迪拉克最新的家族式设计,配备经典的盾型进气格栅和分体式灯组,搭配运动感十足的前包围,整体设计更加年轻、运动。新车的车身线条修长,尾部造型简洁,一条镀铬饰条将两侧尾灯组相连接,形成贯穿式设计,进一步拉宽了尾部的视觉宽度。此外,新车配备双边共两出的排气布局,通过镀铬进行装饰。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223/1890/1473(1480)mm,轴距为3109mm。 最大功率为174kW(237马力)。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 商务与运动共存—凯迪拉克CT6🌲🌲商务与运动共存—凯迪拉克CT6,这款车搭载了2.0T的发动机,10AT 变速箱使凯迪拉 克CT6的动力很强劲,油门🐕轻踩,动力澎溿,推背感 十足,在复杂的道路上,坡度大点都不怕,充足 的动 力让人不用担心车子过不去,在高速和正常行驶中超 车变成了一件轻松的事,百公里加速大概在7-8秒 在驾驶过程中🐖让人有了很好的体验,不管在普通t道 路还是在高速上,这款车的底盘很厚实,给人一种很 稳重的感受,转弯还是提速都给乘坐人员一种很稳的 体验,在高速行驶中不会感到飘,🐘提速中,轮胎的抓 地力比较强,操控很稳定。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观霸气,运动车子的外观还是比较霸气的,给人一种运动的感觉,比较适合年轻人,19寸的轮椅,感觉看上去比较稳,平台上是红色的卡钳,看上去比较年轻。 车子的内饰比较普通,而且新车的味道也会比较重,车子内饰的塑料感比较强,而且这款车子的中控台没有触屏,感觉设计有些奇怪。 车子的做工质感总体来说还行,空间比较大,坐在里面没有压抑感,而且动力比较强,其实做工有一点点粗糙。 整个车子的空间比较大,就是车尾部比较短,后备箱不是很大,车内的空间比较舒坦,前排和后排坐着都比较舒服。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 前脸更运动,全新凯迪拉克CT6谍照再曝光,换装曲面大屏继此前网上曝光过全新一代凯迪拉克CT6的路试谍照之后,近日我们又从相关渠道得到了一组新车的谍照,此次由于是近距离拍摄,因此外观的许多细节部位能够看得更加清楚,并且车内的情况也首次得以曝光。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6商务与运动的融合✨凯迪拉克CT6是个气场十足的大块头,采用了家族式设计语言,离很远就能让人看出这是一辆凯迪拉克,盾形的进气格栅,车标Logo,这些我们都很熟悉,前大灯使用了全LED光源,带有高度可调以及延时关闭功能,到了晚上照明效果很棒,当星河直瀑式LED日间行车灯点亮后,也进一步提升了档次感。 ✨无论把凯迪拉克CT6停放在任何地方,都很有存在感,因为它的车长已经超过了5.2米,三围长宽高准确数据为5223*1879*1492mm,轴距达到了3109mm,这样的身材面对宝马5系、奔驰E级还有奥迪A6L,都有着一定优势,从侧面来看,给人一种四平八稳的视觉效果,腰线位置偏高,虽然不是特别硬朗的那种,可增加了一些运动气息,另外轮毂样式都比较有质感。 ✨再看凯迪拉克CT6的尾部,非常的宽大,而且层次分明,牌照上方一条细长的镀铬与左右尾灯相连,增加了些精致感,Y字形的灯组很有特点,离远看就像是螃蟹的大钳子,内部构造十分用心,全LED光源点亮后非常漂亮,而底部拥有黑色包围以及外露双边四出式排气,先别说动力如何,看着就很唬人,给人一种性能车的味道。 ✨凯迪拉克CT6的内饰不像奔驰E级那么豪华,也不像奥迪A6L虚拟座舱那么有科技感,但坐在驾驶座,能够带来一种被包裹的安全感,中控台布局简洁,用料厚道,使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,大体上的做工没问题,只是细节的处理有可提升的地方,我个人非常喜欢CT6上面的多功能方向盘,不仅样式好看,握感也很舒服。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观更运动💎💎 全新CT6依旧延续了现款车型的设计理念,主要针对细节进行了调整,比如前灯组取消L形设计,转而使用全新分体式灯组造型,前进气格栅内部也进行了黑化处理,而前保险杠两侧的竖向排列灯组也使用了最新的家族样式。整体观感,相比老款更显运动。 车身侧面与现款差别不大,依旧采用后轮驱动,车身比例协调。💗 尺寸上,该车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。除了车身宽度比现款增加了11mm外,其余部分与现款基本一致。💗 相比前脸,尾部的变化要小很多。其尾灯、尾灯等细节与现款基本一致,唯一最大的不同便是排气布局从双边共四出变成了双边两出样式。💗💗 内饰是这次升级的重点,新一代CT6也用上了最新的家族式曲面双连屏,并配备了怀挡,同时针对仪表台区域进行了重新的规划,整体和锐歌比较相似,显得更加的科技与年轻。另外,新车的用料也会有很大的改进。💗 和之前预料中的一样,新一代CT6并未对动力进行调整,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,预计匹配的还是10速自动变速箱。💗💗[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6二保作业来啦!凯迪拉克CT6还是挺不错的,从买车到现在一直在用它,都没觉得它有任何不好的地方,也是很快就已经来到了二保啦,首保是免费的,换的机油和滤芯。现在二保就是要自己付款的,也不贵,1007元,算是比较合理的了。 凯迪拉克CT6的保养间隔是7500公里/6个月,我现在是刚好满一年了,但是公里数还没那么多,主要是平时开的也不多。二保的项目也是机油和机滤,CT6车型机油型号为5w30的,换一次的容量是6L,用的是全合成机油。机滤方面换的是原厂的。我觉得还是在4S店来换比较让人安心。 查看详情>>
- 「新车来袭」讴歌RDX A-Spec运动款正式上市【新车来袭】#讴歌RDXA-Spec运动款正式上市#近日,广汽讴歌正式发布旗下RDXA-Spec运动款车型,共推出3款车型,指导价区间为38.6万元-46.0万元。新车搭载了A-Spec运动外观套件,进一步凸显运动氛围。 查看详情>>
- 汽博会购车抄作业 今年新车亮点车有啥不一样第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀,厚积薄发的积累,经过上半年艰苦卓绝的努力,伴随着高温的盛夏酷暑,7月的车市必将再次硝烟弥漫,长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台,各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场,汽博会购车抄作业,看看今年的新车有啥不一样,让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
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