凯迪拉克CT6时尚用车作业
- 大气、时尚、好用,就是我的凯迪拉克CT6整体来说CT6的性价比不错,而且动力也符合我的要求,除了底盘偏矮之外,对我来说基本没什么槽点。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6护航博鳌亚洲论坛,尽显高端商务用车风范4月20日-22日,博鳌亚洲论坛2022年年会在海南省博鳌镇如期举行。上汽通用汽车成为此次论坛“唯一指定贵宾用车”赞助商,由30辆凯迪拉克CT6组成的贵宾接待车队,为与会嘉宾提供高品质出行服务,尽显高端商务用车的风范。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6护航博鳌亚洲论坛 成为“唯一指定贵宾用车”4月20日-22日,博鳌亚洲论坛2022年年会在海南省博鳌镇如期举行。上汽通用汽车连续15年牵手博鳌亚洲论坛,并成为“唯一指定贵宾用车”赞助商。本次年会上,由30辆凯迪拉克CT6组成的贵宾接待车队,为与会嘉宾提供高品质出行服务,为大会顺利召开保驾护航。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6二保作业!我家的凯迪拉克CT6要迎来它人生中的第二次保养啦,我对保养这个事情还是挺上心的,首保是在5000公里/半年,我当时不到5000公里,现在二保是12500公里/12个月,我同样公里数还没到,但时间到啦,就去了一下,来记录记录。 其实凯迪拉克CT6的二保跟首保是一样的,都是更换发动机机油和机滤滤清器而已,保养总价是1007元,我觉得还是可以的,不算贵,毕竟几乎是半年一次,保养好了又能安心的开车了。而且过程中,师傅还会检查一下车子有没有安全问题,螺丝那些都是会重新加固,还给我弄了四轮定位,检查胎压之类的,每次保养之后,我都觉得车子又变得很安全了。接下来就是每隔半年去一次了,虽然说保养间隔都是看公里或是时间,以先到的为准,但因为我开的不多,所以公里数那个几乎对我没有参考价值啦。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观时尚大气凯迪拉克作为美系豪华品牌,虽认可度比不过奔驰,宝马以及奥迪,但它凭借着过硬的汽车三大件以及较高的终端优惠获得不少消费者喜爱。其中CT6在中大型车当中性价比是较为不错的,但老气横秋的内饰着实劝退不少消费者。据悉,外观内饰大变样的全新凯迪拉克CT6将于今年第二季度上市, 😄😄 全新凯迪拉克CT6外观和旧款车型有很大区别,整体更为时尚大气。前脸大灯组呈分体式设计,并运用分段式灯腔,点亮后比较醒目,盾形中网尺寸略微加大,内置点阵式格栅,个性化LOGO放置中上部,辨识度有所提升。 😄😘 车身有着5223毫米的长度,3109毫米的车辆轴距,内部空间可谓是比较宽裕,即使在同级车型里也富有优势,侧面双腰线边角分明,立体视觉感较佳,车顶为溜背式设计语言,营造出轿跑的姿态,而银色镀铬斜向修饰的裙线,再与多辐式铝合金轮毂结合,档次感得以呈现。 😄😄 尾部大灯和前大灯造型雷同,同为内V型设计,起到前后呼应的效果,尾箱门中部微微内陷,内置车辆牌照,后保险杠为斜向上扬状,两边双排排气孔内嵌于底部两侧,平直反光灯条紧跟其上,整体造型设计略显高级,就算和同级车型类比,也毫不逊色。 😄😄 新款凯迪拉克CT6座舱设计风格大改,黑色+杏色的搭配看起来青春靓丽,三幅式方向盘上方配有人脸识别的摄像头,左右梁均配有物理按键,且运用银色饰条环绕型包裹,比较有个性。此外,该车还采用当下流行的贯穿式一体屏,科技氛围浓郁。 😄 动力方面,全新凯迪拉克CT6发动机将保留LSY型号的2.0T涡轮增压,变速箱依旧搭载10挡手自一体,发动机最大马力237Ps,扭矩350N·m,WLTC综合油耗7.49L/100km,比较遗憾的是没有使用自家的48V轻混系统减低油耗。😄😘 内饰前卫高级,内外设计相比旧款车型提升了不少,如今的它更为符合当下主流审美,而动力性能也较为出色,不逊色于任何同级车型。对于这样一款新车,你们认为上市之后能够火起来吗?😄😄[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 时尚大气,驾车不俗——凯迪拉克CT6🚓凯迪拉克CT6的外观设计时尚大气,车身线条流畅,尤其是前脸的设计非常霸气,给人留下深刻的印象💞。内饰方面,它的豪华感十足,采用了优质材料,座椅舒适度高,配备了智能化的驾驶辅助系统,让驾驶体验更加便捷舒适🥰。 对于凯迪拉克CT6的配置解析,它配备了先进的安全系统,包括盲点监测、自动紧急制动、车道保持等,保障了行车安全👀。此外,它还配备了座椅按摩、360度全景摄像头、自适应巡航等高端配置,提升了驾乘舒适度和便捷性😂。 适用人群方面,凯迪拉克CT6适合那些有一定经济实力、注重品质、追求豪华、不惜花费高价购买一款高端车型的人群🎋。同时,也适合那些需要经常出差、长途驾驶的商务人士😉。 然而,凯迪拉克CT6也有一些缺点需要吐槽😘。比如,它的续航能力不够强,电池续航里程较短,需要经常充电🐷。此外,它的油耗较高,也需要花费不少的油费🎃。对于想要购买这款车型的消费者来说,这些缺点需要考虑清楚🚌。 总的来说,凯迪拉克CT6是一款非常优秀的高端豪华轿车,它具有时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、丰富先进的配置和不俗的驾驶体验🏵。#凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6被选为进博会接待用车,让国际友人宾至如归重磅消息,2023年11月5日到10日,在上海第6届中国国际进口博览会隆重举行,这是全球唯一以进口为主题的国际级展会,可见其重要性。而在此次展会中,官方接待则是凯迪拉克全新CT6,该车拥有卓越品质和超强驾控,代表的是上海制造,为更多参与展会的国际朋友保驾护航。这样的一款旗舰车型是如何成为进博会的贵宾接待车的呢?究竟具备哪些优势呢?下面,我们一起来分析。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外形时尚小清新凯迪拉克CT6采用了全新的设计语言,比起上一代,全新一代CT6设计更加的简约,更加年轻时尚,双侧独有的泪痕式日间行车灯极具张力,进气格栅改用了点阵式设计。尾灯的设计则呼应了前灯,排气改为了双边四处设计,增加的运动感,整体协调大方,外观方面处理的比较细腻,定位也发生了改变,上一代较为商务,而这一代则是更加的清新一点。 凯迪拉克CT6的车身长度达到了5223mm,要比同级别长出将近20公分,原本是作为一个优势或者一个卖点,但在实际用车中,停车也是造成了一定的困扰😑。 内饰设计具有豪华感,用料给力,大面积真皮包裹木纹装饰,座椅材质触摸感良好,座椅设计符合人体工程学,上下车不觉得有什么不便之处。 中控设计与整体格调协调,物理按钮安排合理,特别是天窗按键设计人性化,配置方面也是极其丰富,在同级别里有着明显的优势,纵观整体内饰设计,简洁大方又不失内涵。 不足之处主要体现在车内氛围灯,氛围灯的亮度不够而且颜色单一,缺乏了一些对于消费者个性化设定的需求,另外一点,中央扶手箱的设计的设计太小,储物能力比较尴尬,变得有一些鸡肋,这也是一个比较突出的问题🫤。 动力方面为了符合国六的排放标准,搭载的是一款2.0T,241马力的涡轮增压发动机,匹配的一款采埃孚的10速手自一体变速箱,新款的换挡平顺,没有顿挫感,动力方面的表现令人满意,后期爆发力十足,在燃油的经济性和平顺性比起上一代有了较明显的提升。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT6二保作业来啦!凯迪拉克CT6还是挺不错的,从买车到现在一直在用它,都没觉得它有任何不好的地方,也是很快就已经来到了二保啦,首保是免费的,换的机油和滤芯。现在二保就是要自己付款的,也不贵,1007元,算是比较合理的了。 凯迪拉克CT6的保养间隔是7500公里/6个月,我现在是刚好满一年了,但是公里数还没那么多,主要是平时开的也不多。二保的项目也是机油和机滤,CT6车型机油型号为5w30的,换一次的容量是6L,用的是全合成机油。机滤方面换的是原厂的。我觉得还是在4S店来换比较让人安心。 查看详情>>
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