凯迪拉克XT5定金现在便宜
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- 等等党你们赢了,现在入手凯迪拉克XT5好车有好价“你心中的美系车是什么样子的?”是充满力量感的方正车身?是柔软厚实的沙发座椅?是澎湃有劲的动力输出?那有没有一款车能把这些优势集合在一起呢?今天我们体验的这台凯迪拉克XT5蜂鸟版就可谓美系中型豪华SUV车的代表,重要的是现阶段车价优惠相当给力且配置较为丰富。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT5现在值得买吗?作为豪华中型SUV的代表,凯迪拉克XT5目前的终端优惠非常惊人,部分地区达到了7-8万元以上,虽然上市已有不少年头,但它依然有不错的热度,现在XT5还值得入手吗? 车款:2023款轻混2.0T四驱尊贵型至臻版(指导价:41.27万元) 车身尺寸:4813/1903/1686mm,轴距2857mm 后备厢容积:584L,放倒座椅可拓展至1634L 动力与四驱系统 XT5全系采用2.0T可变缸发动机+48V轻混+9AT变速箱,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,发动机因为有Tripower可变气门管理技术加持,可根据不同的动力需求智能调节实现“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种工况,达到节油与性能的兼顾。 四驱版本的XT5都搭载了凯迪拉克蜂鸟底盘科技,主要亮点在于Twin-clutch双离合智能四驱系统(蜂鸟四驱)和RTD电子适时阻尼可调悬挂(蜂鸟悬挂)。 Twin-clutch双离合智能四驱系统以两组多片式离合器取代了传统单离合器+后开放式差速器的组合,以更简单的结构解决了复杂问题,并可根据各种行车工况计算扭矩分配方案,在后方左右车轮之间进行0-100%的实时动力分配。 RTD电子适时阻尼可调悬挂则能够做到每秒扫描路面500次,根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力,为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾,从而做到操控与舒适二者兼得。 常规配置 XT5钻石切割的外观形象足以进入经典车系行列,目前在售的XT5新增了灵感来自摩天建筑群的“曼哈顿灰”新车色,在配色上更具都市气息。 XT5的内饰设计与布局用目前的眼光来看会显得比较老气和古典,不过用料部分还是相当顶:Opus真皮座椅、大量的软性填充物,中控面板与门板处还采用了实木材质。车辆内部还标配了BOSE音响、PM2.5双效滤网空气过滤系统、负离子空气净化器、全自动空气循环及监测系统、静谧性和舒适度完全不用担心。 高配版本的XT5安全性相当有诚意,至臻版与铂金版均配备了高清流媒体后视镜,可实现3倍视野缩放与屏幕亮度调节等功能,此外还配置了L2级的ESS智能守护安全系统,涵盖了前方碰撞预警、自动刹车、倒车车侧预警系统,以及并线辅助、车道保持辅助等14项主动安全/辅助驾驶配置。 小结:即使已经来到了该更新换代的节点,XT5在强势的优势吸引力下还是能稳定贡献不少销量,它足够舒适,并且有豪华品牌的光环,如果用作城市三口之家的日常通勤用车的话会十分合适。 查看详情>>
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